我不知道是否有專業學者做這樣的研究，發展中國家，落後的，也許是農業化國家，也許什麼都不是的一個落後國家，如何成為一個工業化國家，必要條件是哪些，有無量化標準，如果我在大學裡混飯，也許能做幾個博士寫上幾本磚頭厚的書出來。

英國的工業革命，不是應該稱作工業化。 工業化在我這裡是這受外來影響而工業化的，如日本。 英國是世界上最早發生工業革命的國家，那個革命是內在的、自發的，不是受外來的影響。 英國多元化政治，相對有秩序的社會，較為宗教寬容，讓科學能夠健康發展，終於觸發工業革命。 

中國這幾十年來最大的變化是完成工業化轉變，從一個以家庭為單位的農耕社會轉變成一個工業化大國。 在中國以前，有日本這樣一個典型，但也有印度這樣沒有發生工業化轉變的國家，這裡有值得分析的地方。

工業化首先是製造業，從礦產、冶金、機床、汽車、鐵路機車、模具等重工業到日常生活用品的輕工業，中國的工業體系是從50年後在蘇聯的援助下以“舉國體制”、犧牲兩代人的代價建立起來的。 當年在毛主席的領導下，死了很多人，餓死的、整死的、累死的，終於把那個工業化的基礎給打下了。 鄧小平掌權開始逐漸放開老百姓的經濟自由，爆發出令人震撼的力量，一舉成為世界製造業大國。 

工業化條件之一，是老百姓的勤勞程度。 前一段時間網上有報道世界勞動參與率和婦女就業率等指標，中國全部排第一，無疑，中國人是最勤勞的。 這是工業化的前提條件。 世界上太多國家的人沒有這種勤勞，就無法觸動工業化發展。

其次，是重工業的基礎。 有，不夠，還要有一定的數量，才能觸發工業化。印度也有各種重工業，但量太少，不像中國，比如紡織機械廠，全國在毛主席去世時大大小小几百家，上海就十幾家正規的。 有了這基礎，才能有後來的中國製造的服裝鋪滿世界。 又比如做鞋子，鞋底要橡膠，毛時代中國各省都有橡膠企業，有開模具的企業，有縫紉機廠， 那麼無怪乎後來中國製造的鞋子鋪滿全世界。 除了衣服鞋子，中國還有汽車、輪船、鐵路機車等等各種行業，全國從南到北都有重工業企業，所以後來能搞高鐵，汽車產銷全球第一、比美國多一年六百萬輛。當年我訪問二汽，和親手建設二汽的老員工聊天，他們從全國各地到湖北的山溝里，搭窩棚，用鐵鍬鐵鎬修路造房子，硬是靠雙手把一個大型汽車企業建立起來，算是文革期間的成就吧。

紀念毛澤東，說他像太陽。太陽，不能離他太近了。他那個時代的老百姓為了高尚的口號犧牲的太多了。如今毛澤東離我們有一定的距離了，人們才能享受其溫暖，更正確的說是那時幾億老百姓被燃燒而產生的熱量的溫暖。