工人階級談氣候戰爭 |
送交者: 伯恩施坦 2024年11月15日01:59:24 於 [天下論壇] 發送悄悄話 |
作者 中國勞工論壇 寫於 二零二四年 中國在可再生能源的製造和安裝方面領先全球。它生產了全球80%的太陽能光伏模組,在電動汽車和電動汽車電池生產方面也處於領先地位(產量分別占全球62%和77%)。然而,由於資本主義的無序運作,中國領先世界的“綠色”行業正陷入產能過剩的困境。中國的整體消費需求低迷,2024年電動汽車和太陽能面板的銷量都急劇下降。產能過剩導致價格下跌,許多虧損的太陽能和電動汽車製造商紛紛裁員,成千上萬的工人失業。地緣政治也意味着像歐洲這樣的主要出口市場對中國的電動汽車、太陽能和風能產品設置了關稅壁壘。 儘管中國新建太陽能和風能裝置的發電成本比化石燃料更低,但其電力生產中來自太陽能和風能的比例仍不足14%(分別為9.1%和3.3%)。對於中共政權而言,煤炭仍然為王(見下文)。在中國擁有世界第四大煤炭儲量的情況下,中美帝國主義衝突加劇了北京不願放棄煤炭的態度。 創紀錄的熱浪和洪水 2024年夏季,中國多項氣候紀錄被打破,出現了熱浪、乾旱和提前到來的汛期。7月是中國有記錄以來最熱的月份。8月,東部城市包括上海和杭州的氣溫連續幾天超過40℃。這些情況在中國歷史上最熱的春天之後接踵而至。我們發稿時,儘管中國才剛過一半的汛期,官方已發布了25次洪水預警。次數達到自1998年有大規模洪水記錄以外最多。2024年,長江已經三次泛濫,造成大規模疏散和經濟損失。 中國是氣候危機的核心,“貢獻”了全球三分之一的碳排放。去年,中國的碳排放量增加了5.65億噸(碳排總量達126億噸),相當於增加了一個印尼或沙特阿拉伯的碳排總量。根據風險分析機構XDI的數據,全球最易受氣候變化及其影響(如海平面上升)影響的20個地區中,16個就在中國。經濟大省江蘇被列為全球最受氣候變化衝擊的地區,山東位居第二。 煤炭用量更多 全球近60%的煤炭在中國燃燒,而煤炭是所有化石燃料中最髒的能源。它每單位能量排放的二氧化碳比任何其他燃料都多,而煤炭引起的空氣污染是一個重大的公共健康問題。根據世界衛生組織的數據,空氣污染每年在中國導致200萬人死亡。儘管中國在發展可再生能源方面遙遙領先,但它仍依賴煤炭提供59.6%的總電力輸出。2023年,中國的煤炭使用量再次增加,達到了歷史新高。導致這一瘋狂矛盾的因素有很多。中共內部和某些省份的既得利益集團與煤炭行業有着密切聯繫,並竭力保護它。去年,全球95%的新建煤炭發電項目位於中國。 地緣政治和“綠色帝國主義” 由美國主導的西方資本主義國家正在採取針對中國經濟的“去風險化”政策,並對中國的電動汽車、電池、太陽能板和其他綠色科技設置關稅壁壘。這是全球帝國主義衝突中,披着“綠色”外衣的一個關鍵戰場。資本家這樣做的動機並不是要拯救地球,而是為了保護他們自己的工業基礎和經濟實力,最終能夠進行戰爭。面對歷史性的經濟衰退,習近平押注於“新質生產力”領域的製造業。結果帶來瘋狂的產能過剩和過度生產,而這些過剩產品隨後必須往海外疏解。7月份,歐盟對部分中國電動汽車徵收了48%的關稅,效仿了美國政府在5月份實施的100%關稅。中國的電動汽車不僅價格更低,而且往往比競爭對手的產品更好。但西方資本家不會允許中國在這一領域的巨大優勢壓倒他們的市場並摧毀他們自己的汽車公司。電動汽車並不若資本家所言那樣“綠色”。生產一輛中國中型電動汽車,其碳排放量是同等燃油車碳排的兩倍。中國的電動汽車電池工廠主要依賴煤電,碳排放量巨大。 電網擁堵和棄風限電 中國已經建成了世界上最大的太陽能和風能裝機容量。但電網無法消納這些電力。棄風限電——由於這些能源不可預測的性質,而出現供應中斷——加劇了可再生能源的結構性低利用率,更偏向於煤炭。據央視報道,山東約50%-70%的太陽能發電被棄。河北和河南也有類似問題的報道。一位地方官員告訴《南華早報》稱:“電網再也無法消納新能源了。”中國的電力市場“准封建化”且碎片化,由地方政府控制,嚴重偏向煤炭而非綠色替代品。 氣候末日 全球氣溫連續12個月打破紀錄。從2023年6月至今年5月,全球平均氣溫比工業化前平均水平高出1.63攝氏度,越過了避免氣候災難的1.5攝氏度紅線。哥白尼氣候變化服務主任警告說:“當下這一系列最熱的月份,在將來的記錄上卻已經是相對寒冷的了。”海洋不再充當“氣候緩衝器”——不再緩和世界上升的氣溫。《金融時報》報道說,在過去的15個月裡,“全球海面溫度已經達到並保持在創紀錄的水平,加劇了熱浪和海冰融化”。報道稱,北大西洋的水溫“超出了極限”。其中一個後果是更為猛烈的大西洋颶風季。7月襲擊墨西哥和得克薩斯州的颶風貝里爾(Beryl)是有史以來最早的最高強度風暴。 聯合國的一份報告指出,由全球變暖引發的乾旱、糧食短缺和饑荒將影響數十億人。報告稱,本世紀內多達五分之一的中國人可能會受到嚴重乾旱的影響。資本主義制度將人類鎖死在一條災難性的道路上——政府和大公司除了空談和實行有利於富人的政策外,什麼也沒有做,這只會進一步破壞地球的未來。只有制度變革,按照社會主義環境可持續的方式重建整個生產體系,才能將人類從資本主義的災難道路上解救出來。 氣候戰爭就是階級戰爭 根據樂施會和斯德哥爾摩環境研究所的研究,人類中最富有的1%(7700萬人)碳排放超過了最貧窮的66%(50億人)。這部分“污染精英”額外產生的碳排放將在未來幾年導致130萬人因熱浪死亡。這些超級富豪擁有巨大的碳足跡——擁有豪宅、超級遊艇和私人飛機。非洲,擁有全球六分之一的人口,卻僅產生4%的全球排放量。 要理解氣候災難及其對策,我們必須認識到資本主義逐利制度是根本原因。氣候抗議和行動必須針對經濟制度:顯示出革命變革的緊迫性,剝奪“污染精英”資產階級的權力,並將整個經濟和所有大公司置於公有和工人階級的民主控制之下。只有這樣一種社會主義綠色計劃才能拯救地球。 |
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