作者 中國勞工通訊 寫於 二零二四年

西安比亞迪工廠一名55歲工人過勞死亡 企業應正視廠內違法加班狀況

2024年10月14日

圖片來源：Robert Way/ Shutter Stock

一名西安比亞迪二廠第十五事業部工人的抖音分享永遠停格在2024年9月28日。3日後，這名工人的家屬在抖音發文指，其父親於“9月28號下班與9月29號早上在比亞迪宿舍不幸死亡”、生前曾經歷“連續幾個月超負荷加班”。

家屬指，由9月1日至9月28日，去世的工人除休假外基本都是早上8點30分至晚上8點30分工作，扣除吃飯時間，每天工作至少10小時。工人在9月28日下班回到宿舍後再沒醒來，家屬指“至今比亞迪沒有人出來解決事情”（家屬的相關帖文已悉數被刪除）。這是西安比亞迪工廠繼2021年後，再被曝光有工人在長期超時工作後猝死。

猝死工人月工時超240小時 違反《勞動法》規定

自今年6月，去世工人幾乎每天在抖音上傳簡短視頻分享他在西安比亞迪的工作點滴和生活感悟，而正是這些影片反映了他在比亞迪工廠的超負荷加班。該名工人的上班視頻大多在早上8點左右上傳，下班視頻則要等到晚上8、9點才上傳。扣除吃飯時間，工人每天至少工作10－11小時。

工人曾經寫，“人生下半場比的是健康，拼的是心態。” 圖源：20240408工人的抖音

8月份，工人在網上上傳的的截圖顯示，他一共工作了26天，總的工作時間為243小時，平均每天工作時間約為9.3小時。考慮到工人提及他在8月14日下早班，他在其餘25天的工作時間將會更長。到了9月，根據工人抖音，他在該月8日和17日休息，其他時間均上班。所以截至9月28日，去世工人很大機會只有2天休息日。以每天工作10小時計算，工時長達260小時。

這名工人每月工作26天，每天工作10至11小時的超長工時明顯嚴重違反了中國的《勞動法》。根據《勞動法》第三十六條和《國務院關於職工工作時間的規定》，中國實行勞動者每日工作8小時，每周工作40小時的標準工時制度。《勞動法》第四十一條則補充用人單位每月可延長工時最多36小時。如果以一個月31天計算，《勞動法》規定的每月最長工時為220小時（ 每月最長工時＝ 23 (31天 - 8天休息日) * 8 + 36 = 220小時），去世工人的工時和加班時數並不符合勞動法規定。

去世工人8月份的工時（243小時應為上班時間） 圖源：工人抖音 

西安比亞迪工廠採用12小時工作制 超長加班已成工廠既定製度

去世工人在西安比亞迪工廠被安排違法加班情況並非孤例。有一名與死者同一車間工作的比亞迪工人在抖音表示，他8月份共上班26個工作日，工作長達262小時。按每天的標準工時計算，他的正常工作時間應為每月176小時；在標準工時之外，他每個月額外加班長達86小時。另外亦有兩名在西安比亞迪工廠上班的工人（1、2）指自己於9月共上了29天班，其中一名工人指他的月工時達310多小時，比死者8月份的工時還多出70小時。這種超長的工時嚴重違反了以上提及《勞動法》第四十一條的加班規定。

2021年，西安有一名比亞迪工人猝死，死前也被發現他在生時的工作時間長達每月280小時，他還連續上了7個夜班、其中有6個班的工時長達12小時左右。中國勞工通訊今年8月發布的比亞迪工時報告中收集了與西安比亞迪加班時長類似的個案。

西安比亞迪工廠的違法加班狀況已制度化地反映在其招聘廣告中。

翻查資料我們發現，比亞迪工廠一張今年2月13日發布的廣告顯示，該工廠招聘的普工、噴漆工、叉車工均採取12小時兩班倒工作制，由早上8時工作至晚上8時，扣除吃飯時間，工時計為10小時。另一份在智聯招聘刊登的招聘廣告則顯示，西安比亞迪工廠的正式工“平均每天工作十個小時左右，早八點到晚八點，晚八點到早八點”，“月休2—4天”。換言之，西安比亞迪工廠工人普遍每周工時至少有60小時甚至更長，月工時則介乎270-290小時，這樣超長的工時都違反了《勞動法》的規定。

違法加班不變 延遲退休政策將進一步損害工人健康

值得留意的是，據家屬留言，此次過勞身亡的工人已屆55歲，顯示仍有不少中國的高齡勞動者要承受高強度工作及違法加班。隨着政府宣布從2025年開始逐步延遲法定退休年齡，工人領取養老金的最低繳費年限亦自2030年起從15年逐步提高到20年，而工人領取養老金的條件也有所提高。假如工廠違法加班的情況不變，延遲退休年齡將令更多年長的工人延續超長工時的勞動，進一步損害工人健康，長遠還會對中國的公共醫療系統帶來更大壓力。

比亞迪工廠現時的用工制度仍然相當不合理，工廠透過僅及當地最低工資的基本工資水平，變相迫使工人整月自願地以超長時間加班，以獲取生活工資。要終結這種危害工人健康的工時制度，中國勞工通訊在早前發布的比亞迪工時報告中，已提出該公司應該根據中國有關集體協商的法律規定，管理方和工人一同回到談判桌，由企業工會代表工人，與雇主展開集體談判，逐步降低加班工時並調整工資制度，商定合理的用工方式。作為民族之光的比亞迪，應該在行業中樹立用工標杆，以符合中國勞動法律的條件，推動中國汽車產業的健康有序發展。