7月2日發生的火車砸窗事件很容易讓人感同身受，引發大眾的共鳴。中國社會大大小小的場景都與高溫悶熱的車廂本質上相同，普遍存在；是繼續忍受損害個人權利的高壓政策規定，還是挺身而出，為維護自己的權利及他人的權利而抗爭，這是一個嚴肅而沉重的問題。這個案例確實具有相當強烈的政治寓意。小伙子不服從危及自身身體的僵硬規定，鼓足勇氣，衝破阻撓的砸窗舉動，恰似結束疫情的“白紙運動”一樣，擊潰了政府制定的限制人們人身自由的專橫規定。

但整體而言，事情很可悲。整趟列車，只有3號車廂的這名小伙子最終採取了行動。據報道，K1373次列車於20時28分發生碰撞事件，導致停車停電，車廂空調停止運行。因是封閉車廂，車廂又滿載乘客，車內溫度不斷升高，直至38攝氏度。悶熱難耐，致使個別乘客中暑暈倒。車上乘客紛紛要求列車暫時打開車門通風，但被工作人員以安全原因拒絕。滿車廂的乘客就乖乖服從了乘務人員的禁令。大伙兒就這樣忍受了1個半小時，3號車廂的一名小伙子實在忍受不了了，才採取行動，於22時4分動手砸窗。

怎麼說呢？可能一部份人已被馴化成綿羊一樣了，養成了習得性無助和習得性恐懼。面對傷害，不敢採取行動奮起反抗；另一些人也想反抗不服從乘務人員的禁令，但預料違抗禁令會被體制安上破壞社會穩定的罪名而受到嚴厲懲罰。權衡利弊，還是選擇忍受下去。而希望其它人能挺身而出，打破禁令。這樣，就成了比誰的耐熱力強。只要自己忍受高溫的耐力比其它人強，總有人會忍不住會率先跳出來挑戰禁令。

這實際上也是一種內卷。比誰對高壓禁令的耐受力強。不同的人能忍受的高壓值不同，耐受性差反抗性強者的閾值低，耐受性強反抗性弱者閾值高。高壓禁令首先會觸及耐受性差者的閾值，他們會率先抗爭。但他們的抗爭會受到體制的懲罰，從而將他們淘汰出去。或者他們在受到懲罰後，提高了自己的閾值。這樣，整個群體中能忍受高壓禁令的最小閾值越來越高。體制越來越嚴厲的高壓政策就能奏效。今天大家能忍受60的高壓政策，沒有人出面抗爭；明天就能忍受70的高壓政策。

所以，在侵犯個人權利的高壓禁令下，比耐受力的內卷，會不斷加重自身的權益和利益受到損害。要打破這種惡性循環，首先得有個人權利的意識。有了個人權利的意識，才知道自身權利和利益的邊界，才知道個人權利和公共利益之間的正確關係。其次要有維護和捍衛自身權益的勇氣，不要將希望寄托在他人身上；第三，要積極支持和保護捍衛自己及眾人權利者。這次事件，公共輿論給予了砸窗男子很大的支持，對男子免受處罰起到了很大作用。但體制可能明里暗裡對他秋後算帳。只有大多數中國人具有了這些意識，包括體制內的人員，才能徹底打破這個惡性循環。比如列車上的乘務人員，他們同在一個列車上，忍受着同樣的高溫；如果他們在當時的情形下，能不服從僵硬的規定，開窗破窗，將避免自身和乘客在高溫下受到傷害高於可能丟掉工作，那體制就維繫不下去了。

2025年7月11日