豬尾不聽老人言馬斯克造出了飛行汽車特斯拉Roadster亮相
仝天
lll1717iii@yahoo.com
網上新聞:
炸翻全場！會飛的特斯拉Roadster亮相，從貼地狂飆到離地飛行。
10月16日消息，特斯拉新款Roadster跑車亮相，官網同步公布產品配置並開放預訂。新車將主動空氣動力學、多模式吸力系統和冷氣推進器引入跑車設計，並提供Performance基礎車型，以及Thrust、Rocket兩種增強配置。其中，特斯拉宣稱，Thrust配置可實現0至60英里/小時加速不到1秒；Rocket配置則具備飛行功能，但尚未獲准在公共道路使用。
我都說了，若讓馬思科看了吾之論談，他一定會笑的手舞足蹈徹夜難眠。
馬斯克有飛行的獵鷹九號火箭和STARSHIP，又有造汽車的特斯拉，兩者相互結合，造出會飛的汽車，難嗎?，我都在網上明示過豬尾了，誰叫豬尾拖拖拉拉不肯郵寄論談費支付系統或支付卡給吾，這不，馬斯克又讓美國領先了，總之，心有靈犀一點通，豬尾學多了，我怎麼點都點不通豬尾的心。
附錄:
通過飛行汽車飛行摩托論談精確預測長征十號乙一級回收驗證成功
仝天
lll1717iii@yahoo.com
長征十號系列，之前大陸已經試驗了一款一級火箭回收，這次採用網系回收，今天剛剛驗證成功，標誌着中國大陸成為繼美國之後，第二個能夠回收火箭的國家。
為何我之前論談時，篤定使用長征十號火箭壓縮成盤再拉長來設計飛行汽車或飛行摩托，那時，長征十號乙火箭還沒開始飛行試驗，我就能夠斷定能回收成功，雖然上次長征十號甲低空演示驗證飛行降落成功，這次長征十號乙不再是演示，甲乙兩者的區別不大，所以，吾肯定長征十號乙一級火箭回收能夠成功。
既然能夠成功，那麼，將長征十號火箭壓成鐵餅狀再拉長就能夠設計出飛行汽車或飛行摩托，只不過，大陸火箭公司是否會將火箭設計圖紙交給大學或科研單位用來設計飛行汽車或摩托，不知道，畢竟長征十號火箭是新型號火箭，出於保密需要，估計長征公司不會向科研單位開放設計圖紙。
但是，吾肯定，XSPACE馬思科看了吾之論談，一定會設計飛行汽車或摩托，畢竟馬思科的特斯拉是造汽車的，更何況設計飛行汽車或摩托，緊緊是將"師大習譜"或獵鷹九號火箭進行壓縮來驗證而已，這樣的驗證非常容易。
大陸還有一款朱雀三號火箭(遙2) (一級回收驗證) 要等到八月中旬才試驗，而朱雀在2025年12月3日的首飛任務中，一子級回收試驗失敗。
這次大陸長征十號一級火箭回收成功，估計會開啟長征系列火箭回收高潮，那麼，將火箭草案設計圖交給大學或科研單位，亦是有可能的，總之，共軍若不想設計飛行汽車或飛行摩托，美國的馬思科一旦從網上得知這個消息，吾篤定馬思科一定會設計飛行汽車或飛行摩托。
大陸認為中國最大的敵人不是美國，而是馬思科，因為馬思科要開啟星辰大海，若讓馬思科看了吾之論談，他一定會笑的手舞足蹈徹夜難眠。
附錄:
七代機，八代機，九代機，飛行汽車，飛行摩托的原理大同小異
仝天
lll1717iii@yahoo.com
UFO和"師大習噗"的設計原理相似，這個設計原理或意圖我在多年前就已論述過，參見附錄。
將UFO設計成長方體或將"師大習譜"壓扁設計成長方體就行了。
UFO六十跟圓桶或方形柱子，柱子中空，以便從發動機發射出來的火氣向下噴射，柱子設計成兒臂大小，長20厘米就足夠了，六十根柱子做成長方形布置在飛行摩托四周，六十根柱子中央的十五根柱子用來改變或控制飛行摩托的飛行方向，十五根柱子處於重心或中心位置。
豬尾已經設計出"師大習撲"，大陸已經設計出"長征十號火箭"，長征十號乙（遙1）2026年7月10日首飛（一級回收驗證），只要將它們壓扁拉長就能夠設計出飛行汽車或飛行摩托。
師大習撲，除了能夠在垂直方向飛行之外，亦能夠在水平方向飛行，只不過把飛機噴射的火氣出口裝置功能安裝到飛行摩托中央十五根柱子上去而已。
豬尾認為這樣的設計只能在垂直方向移動，沒法在水平方向移動，錯了，美國的獵鷹九號火箭回收，師大習撲的回收，都能夠在水平方向移動，例如單人飛行器已經試驗成功，它即能垂直上下，亦能夠水平移動，根據它的飛行原理設計飛行摩托更容易。
飛行摩托比單人飛行器在空中更加容易平衡。
我的論談，發給了"大師男佛"，市沙場，科大，佛大等，可是，由於錦衣衛，六扇門，東廠，西廠插手，能夠看到我的論談的少之又少，大學畢業喜歡搞畢業論文答辨，形式主義，沒有意義。
論文答辨，還不如讓畢業生在最後一年進行小組設計，然後將設計圖交給工廠打造，之後組裝更有意義，這樣一來學生就有了動手能力，例如，從現在開始，就讓學生設計飛行摩托，飛行汽車，與工廠進行配合，無論學生的設計是否優良，但是，理論聯繫了實際，畢業之後能夠直接上手。
總之，七代機，八代機，九代機，飛行汽車，飛行摩托的基本設計飛行原理，就推薦給了習總，希望習總火速將論談費給吾送來或郵寄過來。
吾之論談，豬尾海歪反共人士看都不看，只有共軍習總高度重視，所以，吾才向習總化緣。
豬尾說，中國大陸最大的敵人不是美國，而是馬斯克，為什麼這麼說?，因為馬斯克的理想就是星辰大海，豬尾作者喜歡寫科幻小說，吾之論談讓大家將科幻變成現實，目的亦是星辰大海，所以，收習總五百五十五億歐元論談費，緊緊是意識意思14一下而已。
附錄:
飛行汽車摩托七代機八代機九代機UFO低空經濟共軍在網上發意念
仝天
lll1717iii@yahoo.com
關於發展低空經濟的問題，我早就在網上論談過其原理了，共軍火箭回收和XSPACE的火箭回收，只要將此類火箭壓縮成UFO狀，再拉成長方形狀就能夠設計出飛行汽車和飛行摩托。
看了共軍在網上所發的視頻，在深圳有個低空飛行風洞試驗場地，這個場地模擬低空風向，將設計好的低空飛行器放入風洞裡面模擬，可惜啊，設計人員不懂飛行平衡原理，所以，大陸沒法設計出優秀的飛行汽車和摩托。
看了大陸的低空飛行器設計，許多UFO狀的飛行器使用無人機螺旋槳飛行，可惜沒法載人，設計出來的飛行器仍然屬於無人飛機，而不是飛行汽車或飛行摩托。
飛行汽車和飛行摩托的飛行原理與UFO飛行器類似，參見附錄: 共軍的火箭着陸之所以失敗是因為共軍的特務機關歪曲了我的論談。
我所設計的UFO，參見圖示，周圍六十根柱子那一圈就是O，中間十五跟柱子形狀如U，周圍六十根柱子，每四個柱子形狀如倒轉90度的F，每三根柱子就是一個"門"，門倒過來就是U，這就是UFO。
UFO的平衡原理，周圍六十根柱子"重"，中間十五根柱子"輕"，這樣才能平衡不容易被風吹翻，如果周圍輕，中間重，風一吹，飛行器就翻轉打跟頭了。
將UFO拉成長方形，就能夠設計出飛行汽車飛行摩托，七代機，八代機，九代機，當然，天空太大，高空飛行沒有必要非拉成長方形不可，當然，亦可保持UFO本體形狀。
雖然我是理科狀元，但是，專業設計專業術語我不懂，我在大師男佛學的是無理習和有理習，豬尾學的才是物理系，所謂大師就是師大STAR，研究師大習譜就是研究STARSHIP，它的原理與吾設計的UFO原理類似。
佛男有三所985，科大，中南大，佛大，一所211大師男佛，科大弄出了北斗之後，就再無建樹，中南大弄出進藏鐵路之後，就再無建樹，至於佛大，沒有什麼拿的出的成果，84年之時，佛大就叫囂研究機器人了，四十多年過去了，佛大仍然沒有吃透機器人的研究設計，想設計出成功的機器人要靠AGI，AGI的原理我早就論談過了。
豬尾看了我的論談，腦洞大開，某，某，大學日夜奮戰，終於吃透如何在一張芯片內裝N張芯片，可喜可賀，這種成功是走向AGI的必經之路，鑑於我的論談令共軍的科技突飛猛進，希望共軍習總火速將論談費支付系統郵寄給吾，例如將銀行卡郵寄過來等等。
