民運不得人心的關鍵是不懂如何利用毛澤東的旗幟 馬悲鳴 儘管我對「九一三」事件的第一感受就是∶“惜夫擊之不中！”，但我不得不承認，毛澤東思想在中國仍然頗具實用價值。 如今中國有三個毛澤東。其一是既得利益的共產黨當政集團。他們是在偉大領袖毛主席的旗幟下奪取全國勝利，並經過歷次政治運動，淘汰了一切不管從黨外和黨內挑戰他們的個人或組織，最後壟斷了權力和資源。這是當權的毛澤東。 第二個是發動文化大革命，號召向走資派奪權的毛澤東。因國內傳媒實行信息壓制，除了個別能獲得大量海外信息可以參考者外，廣大憤恨當官的欺壓百姓，貪污腐敗者只熟悉當年號召他們造反的毛澤東。壓迫者被壓迫者共拜同一座神主牌位。 第三是看在鈔票面上的毛澤東。因為現在中國人民銀行已經不再印製工農兵，甚至毛劉周朱的鈔票。一元以上的鈔票一律只印毛澤東頭像。只要愛錢，自然就愛毛澤東。 非但如此，毛澤東因其一生功業如日中天，不管蔣介石、周恩來、鄧小平，劉少奇，還是右派，都不過是他的手下敗將。無既成宗教信仰的廣大小民，尤其從事流動性，風險較高行業者，比如汽車司機，都把毛像掛在車裡辟邪。過去漢人不理解藏人為什麼那麼崇拜達賴喇嘛而珍藏他的照片。其實漢人也一樣，如今毛澤東在這些沒多少知識見識和獨立思維能力的廣大工人、貧下中農心目中的地位，就如達賴喇嘛在藏人心目中一樣。 真正痛恨毛澤東的是那些自以為是的小知識分子，而這些人在人口中所占比例甚低。中國大學所培養的知識分子大致分為兩類，一類是工程技術人員，占到大學生比例中的四分之三以上。這批人可以把載人航天器送上太空，把原子彈捅炸，修鐵路，架橋梁，但他們對批判毛澤東沒什麼興趣。因為毛澤東生前不但不批鬥這類人，而且給他們批資金建項目讓他們發揮專長。 在所餘四分之一不到的文科知識分子中也沒幾個對批判毛澤東感興趣。他們不但要在國營事業單位開工資找飯輒，而且他們中的許多人寧可把興趣轉向恢復封資修傳統。 這回簽名所謂“零八憲章”的三百人差不多就是僅有的國內對批毛感興趣的全部知識分子名單。用這個數字再乘以十，最多乘百，就差不多是國內對批毛有興趣者的全部了。 要想讓一種思路成功推廣，不僅需要該思路無邏輯漏洞，更需要能理解該思路者的人數。如今當人們漸漸明白所謂四人幫，不過是毛澤東思想的傳承者，代毛受過而已，真正文革災難的製造者正是毛澤東本人的同時，面對日漸腐敗，分配日益不公的現實，會越來越理解他老人家發動文化大革命的反腐敗初衷。對四人幫的仇恨越來越被對欺壓良善，連資本家都不如的權勢者的仇恨所代替。 就如這一波國際金融危機導致馬克思的書籍銷路大增一樣，國內受國際金融危機影響，造成訂單下降的經濟損失最終都會轉嫁到打工小民的頭上時，毛澤東思想與馬克思主義一樣的，替窮人出氣的效用就會重現。 中共現在的意識形態政策是大力推廣港台靡靡之音，以腐蝕和消糜底層的怨氣和戾氣，而民運則想用批毛來號召反抗。這不是南轅北轍嘛？ 如今出租汽車司機罷工抗議份錢比例過高，中小學教師罷教抗議工資比公務員低得太多，各地砸政府辦公樓，燒警車，直到楊佳襲警，底層的反抗正在開始星火燎原。而海外民運的第一理論家胡平卻在這種時候嘲笑王光美不知反叛批毛。 這裡我要提醒所有關心中國底層疾苦的人想象一下，假如胡平在罷工的出租汽車司機車前，在罷教的教師隊伍前，在砸政府，燒警車的人群中，直至在楊佳提刀出發報仇之前，向他們宣傳批判毛澤東，會是一場多麼殺煞風景的場面∶“楊佳，只要你一批毛，你挨了警察好揍的仇自然就能報！教師們，大家一起批判毛澤東，你們的工資就能長到和公務員一樣！出租車司機們，只要一批判毛澤東，你們所要交納的份錢自然就會減了！被欺壓的良善小民們，只要大家一起痛批毛澤東，他們就不會再欺壓你們了！” 這景象要多滑稽有多滑稽。 我反毛，是因為我反群眾運動。因毛是群眾運動的最高手。可民運是搞群眾運動的！怎麼也象我們這些反群眾運動者似的反毛批毛呢？民運之不得人心，關鍵正在於此。 有人會問，你馬悲鳴怎麼又成左派了？ 非也，非也。我無所謂左派還是右派。如果左派大行其事，則我替右派說話。如今右派太過猖狂，所以我要替左派說話。就如這次我投美國民主黨的票。2009年1月20日以後，我將投共和黨的票一樣。