如何與奔馳及其它外國公司打官司吉安（二00二年一月三十一日）

看了一台“實話實說”節目和其它有關報道，對中國消費者因所購汽車質量問題得不到應有的售後維修服務而要狀告奔馳公司的多起案子有了大概了解。此文就從商品購買到維修及如何與奔馳及其它外國公司打官司簡要地談幾點：

一，購買外國商品之前，必須了解：1，商品質量、規格、保修期、價格等具體數據。2，發票、提單、保修單、使用說明書、維修場地的地址、電話、傳真等相關法律文件。3，生產廠家的法定中英文全名、中英文地址、電話、傳真號碼；法人代表的中英文全名、中英文地址、電話、傳真號碼。此，一般在上列有關文件中都應該列明，而且所有單證里此內容必須完全一致相符。

分析和註解：以奔馳車這樣規模的商家，其在世界各國任何一地的銷售點都應該是一個具有獨立法人地位，並同時與其上一級銷售機構緊密相連的商業機構。比如從武漢的銷售點購買奔馳車，就應該事先問清楚，“如果車出了問題，應該找誰負責？”按俗話講，“醜話說在前面”，把可能的問題設想多些。出問題時就容易解決。從下附“奔馳公司代表處拒收傳票 狀告奔馳就像天狗吃月亮”一文所述，“由於戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司以本案的送達事項及被告名稱等提出異議，院方只能推遲開庭，重新研究此案的送達問題。”實在不明白這樣的問題何以然會發生？

誠然，奔馳車廠早以被戴姆勒·克萊斯勒公司收購併改名，可是難道所有購買奔馳車的中國人都沒有以上三項的任何相關文件嗎？設想兩個可能性：一是如果以上三項的任何文件都沒有有關生產廠家的法定中英文全名、地址、電話和傳真號碼，那麼，中國政府的法律機構完全可以並應該以商業欺詐罪立刻封閉在中國的所有奔馳車銷售機構，拘押有關從業人員進行審問加以查清。中國所有購買了奔馳車並要狀告該車生產者的消費者的官司自然是鐵定贏了。二是如果以上三項的有關文件有有關生產廠家的法定中英文全名、地址、電話和傳真號碼，而中國的法律機構卻不能按此“送達”有關法律文件，那麼，中國政府的法律機構更是完全可以並應該以商業欺詐罪立刻封閉在中國的所有奔馳車銷售機構，拘押有關從業人員進行審問加以查清。中國所有購買了奔馳車並要狀告該車生產者的消費者的官司自然是鐵定贏了。

就以上分析和註解看，可以作下列四條判斷：一是“送達”問題根本不應存在；二是如有“送達”問題存在，奔馳車在中國的銷售網點就存在商業欺詐罪行；三是從拒收“送達”法律文件的行為看，此商業欺詐罪行是故意行為；四是從拒收“送達”法律文件的行為看，可以判為有關責任者故意藐視中國司法機構罪行。

二，如何與奔馳及其它外國公司打官司：1，根據上列“一，1，項”所列明的“商品質量、規格、保修期、價格等具體數據”，並根據廠家不能按規定進行售後維修服務的事實進行訴訟。2，列明訴訟的要求，或更換部件，或更換新車，另如對所遭受的直接、間接損失進行合理索賠。3，若奔馳或其它任何外國公司在中國的任何一個銷售點不能履行其所列明的維修、保修責任，並不能對中國消費者進行賠償，不論其以何種理由進行拖延、抵賴，則中國消費者完全可以並應該視其無能力償付對消費者所欠債務，對其進行“清盤”以償付其債務。4，面對奔馳或其它任何外國公司，中國的消費者應該理直氣壯地為保護自己的權益進行毫不妥協地鬥爭。資本主義就是一個“利”字，獲利有道還是無道，這，是奔馳和其它所有外國到中國掘利的公司所要解決的問題。面對獲利無道者，如何進行鬥爭，這，是中國消費者所要解決的問題。建議中國的法律機構抓住奔馳車的多起案子，作出漂亮的案例，以張中國的國法，以鎮外國在華不法商家，以護中國百姓利益。