這次動車事故發生後，給我印象深刻的是國內媒體，一些個所謂的官方媒體，平時很聽話的媒體人，他們非常勇敢的站了出來，對揭發這次事故的真相，與當時的鐵道部門周旋。他們做的好，我要給他們一些掌聲。

也許平時被中宣部壓製得喘不過氣了，所以趁這次事故時期管制的比較松的時候，出了一些氣。

同時，從這次媒體的表現，也看出來不少媒體人士的價值觀，他們有他們十分可貴的一面，是良心未泯的一類人。

有人問我，中國的希望在哪裡？現在共產黨這麼腐敗，這麼獨裁，這麼專制，還有沒有希望了？

我說，共產黨早就不是鐵板一塊了，甚至早就不存在了，現在看到的，掌權的只是一部分貪得無厭的，權貴集團。而且就算在他們內部，也不是同一個聲音。所以有人看到溫家寶說了好話之後，沒兩天，新聞封鎖又來了，就把氣又出在溫身上，把他們看成一個整體，我覺得這不是實事求是的。

其實他們並非是一個整體。這個統治集團內部也是各種矛盾在相互妥協，有相互鬥爭，裡面可能還十分骯髒，但不能排除部分良心未泯的，所以還是實事求是的好，不要把人一棍子打死。

中國的希望在民間，不僅僅是因為媒體人士的良心。從這次動車事故，以及以前多起維權事件，出現不少自發的公民組織，網絡組織，維權組織，等等民間的組織，包括重慶以黑打黑的時候出現的律師團，等等，這些都是民間的良心，都是中國的希望。

前段時間發生的許多所謂的獨立參選人大代表的人，這些都是民間的聲音，都是星星之火。

所以說，不要對中國失去信心，不要失去希望。中國是個古老的國家，歷史悠久，悠久的原因是進步得比較慢，一直在走走停停，甚至走回頭路。但總的來說，還是在向前走。

中國的希望不在中宣部，不在最高人民法院，不在宣稱五不搞的人大，也不在政治局，同樣也不在我們這些只知道說教（包括我自己）的海外人士。

但是我們不能排除中宣部裡面就完全沒有良心，政治局裡面就完全沒有良心。當年六四的時候，就是人們看不清中央內部誰有良心。等到完全明朗了，就晚了。

所以我說，中國的事情需要上下配合，內外呼應，也需要時機（包括經濟的，政治的），需要運氣。條件成熟了，就水到渠成了。你看蘇聯的解體，看起來很偶然，但也很必然。

所以我對中國的事情，雖然很關心，但也實事求是，不管是誰，做得對的，說得對的，就給他掌聲。

就算他是壞蛋，偶爾做了一件好事說了一句好話，我也同樣會給他鼓掌。但他做的錯的，我照樣罵他。

上次看到一個黨內右派杜導正說胡錦濤是好人，至少他比較寬容，能容得下他們這些右派的不同意見。我當時聽了，能體會他的用意。

有時一個人站在十字路口，他做得好的時候你也罵他，他做得不好的時候你也罵他，漸漸的，他就越來越不做好事。

我也是個反對派，但不會為了反對而反對，而是做個實事求是的反對派，實際上是個溫和的反對派。

這裡轉貼幾幅圖，是國內這次動車事故的新聞報道：

除了這些報紙外，這裡裝載一篇揚子晚報的文章：

動車追尾事故八大謠言是面鏡子