關於鬧得沸沸揚揚的‘寶馬案壓死人案’，我來合稀泥。

稀泥的中心：法制還是人治？

法制： 1。按法律條文，秉公司法 2。公檢法具有公信和公正力

人治： 1。皇上青天大人指示辦案 2。群眾輿論一哄而上置罪權

‘人治’是感情需要，‘法制’是理性產物。事實上，無論是中國外國，沒有一個國家避免得了‘人治’，也沒有一個國家能夠維護‘法制’的絕對純潔。即使在大叫民主人權的西方，‘法制’受到污染也是經常的事，並且是在美好詞彙的掩飾下。問題是：怎樣使一個國家在法制和人治的平衡中求得穩定和發展，結論是：法制一定要大於人治。

自８０年代以來，說了多少年的‘法制，法制’，現在好象又回到了起點：人治。

關於蘇秀文寶馬私車闖死人，網上網下都有人把法制和人治混在一起，鬧成一場風暴。應當說，大多數人的出發點是好的，是出於同情和正義感，哀於法制有漏洞不健全，受到污染，象本壇各位。也有那捶邊鼓塞冷拳，唯恐天下不亂者，象漢奸－新觀察－多維－大紀元這些老牌民運法輪功，以為翻天的時機又來了，從一件個案上升到推翻整個政府，讓西方代理人在中國篡權，是這類哈巴狗的顯著特點，從一開始他們到處造謠，把黑龍江的政協省政府拉進來，甚至造到‘胡溫考驗’之類，就可見一斑。當然，也不排除黑龍江高層內部拿此事勾心鬥角，排除異己。

重審已成定局，重判的可能性很大，老實說，這兩點都有‘人治’的影子。這也是當今國內法制不健全造成的漏洞。

對蘇秀文這個人，怎麼重判她，想來大多數人都無所謂，她的那些表現( 從報紙和網路表現出來)已經足以使人厭惡，而這種暴富後趾高氣揚的傢伙無論在哪裡都召人恨。從感情上來說，我和大多數人一樣，對從重從嚴判決沒有意見，正好教訓教訓她和她一類的為富不仁者，大快人心！就象看反貪反腐電視連續劇一樣。

不過，認真探討，也許有些不同。從‘人治’的角度來講，重判她，皆大歡喜：老百姓遂願，皇上青天留名；但是從‘法制’的角度看，這個重判可能是罪大於過，留下一個冤案的尾巴。

這個，對維護法制的純潔和尊嚴沒有什麼好處。這種東西，一次兩次，可行，如果演變成了一種模式：一個惡性交通事件，可以上升到中央親自出面，輿論引導判案，這不又回到人治了麼？隨着國內買寶馬寶牛私家車的人越來越多，停車場狹小，貧富矛盾，這種惡性事件會越來越多，一個狹小停車場的倒車，就可以撞倒人，如果每一件事情都要輿論上升到‘中央出面’‘青天大人解決問題’，中國的內政外交軍事，日理萬機，還有人管沒有？胡溫也是人，他們對此案的了解，並不會比事故現場的一個小交警知道得多，要他們出來作‘青天’，是免為其難，輿論也不能作為審理案件的唯一依據。老是要‘中央’出來指導地方法院的個案判決，那是越權，那是亂來，會成為中國‘人治’的笑話。

曾經有過‘人治’的經驗教訓：文化大革命。毛主席他老人家一直是我敬佩的革命家，如果沒有他，中國現在充其量是象菲律賓南韓日本那樣美國大兵隨意強姦婦女，內政外交軍事看美國主子眼色行事的二，三流國家，或者是象阿根廷巴西那樣在經濟上不斷遭美國強權蹂躪的可憐蟲。毛澤東結束了中國200年向西方列強下跪的歷史，讓東方紅了，功績不可磨滅。但是，正因為是革命家，他不斷地用試驗來治理國家，就不免出差錯。文化革命出了大差錯。他的初衷也許是對的：用群眾的力量橫掃一切惡劣的阻礙生產力發展的勢利。可是，很不幸，這個試驗付出慘痛的代價：無數冤假錯案使中國喪失了人才和發展機會；國民經濟滑到崩潰的邊沿；上海四人幫和林彪利用群眾的忠誠建立自己的權力王國。群眾運動和皇上結合的‘人治’，是毛澤東用高代價給我們留下的經驗教訓，‘經驗’給百姓，‘教訓’留中央。

現在動不動就來的‘網路辦案’實際上是一場群眾運動。群眾運動好不好？義和團紅燈照，好；淮海戰役，好；抗美援朝，好；反對美國炸我大使館，好！那是一個民族為生存為反外辱的行動，以後還要提倡。不應提倡的群眾運動，是被野心家利用的活動。文化大革命，最後被四人幫利用，國民經濟被破壞，儘管毛澤東發動文革的處衷不是這樣；64被外國反華勢力和台灣利用，被一小伙野心家利用，儘管學生們開始自發行動的初衷不是這樣。

‘人治’的另外一個結果，是製造冤假錯案，是侵犯人權，無法無天。有網友講楊乃武與小白菜是慈僖太后搞人治製造出來的冤案，我倒聽我媽媽說過一個冤案：文革時，她工作的學校有個中年女教師，在集體繡領袖象時，因為多次失誤，這個老師無意中埋怨一句：‘這個鬼頭，怎麼老是繡不好！’大家都聽到了，那個‘鬼頭’二字也不是她惡意罵人的，可是，她馬上被工宣隊隔離，連續批鬥 - 勞動數年，批鬥時，群眾紛紛上綱上線，置她於死地，差點弄她去勞改。很難想象，那時候如果有一個人站出來澄清當時的事實，會有什麼樣的災難降臨在這位說情者的頭上！現在這個‘網路辦案’就有點象那種情況，這實際上是不正常的‘人治’再現。

現在，諧和來當一回女耶穌 ( 聲明：我對那個教一點興趣也沒有，只是借來演哈戲)，問一句：同志們咧，你們之中有誰比蘇秀文更乾淨更沒有過私心眼兒的，就拿石頭去狠狠地砸那個女人！

對一個案子不公平的判決，一般來說，不是‘青天大人’的責任，不是法官的責任，和長青春痘的小青年沒有關係，也不全是司法的腐敗。主要還是法律條文沒有‘與時具進’，有漏洞讓人鑽。當然我這是一般來說，許多特殊例子，象一些牽動國計民生較大的案子除外。

從網友們提供的一些材料來看，國內每年20萬樁惡性交通事故，隨着跨過公司在中國大勢開車行賺錢，這類案件還會大大上升。大大上升，就要大大嚴格交通事故的懲罰條例，買樓的多了，就提高樓價，一樣的道理。

用法律來減少膽兒肥的肇事者，修改目前偏寬鬆的處罰條例，非常必要。據說，有的地方，車子撞死四個人才判三年四緩，因為不是中年婦女的寶馬車干的，沒有在輿論界掀起波浪，也就沒有驚動‘中央’，更沒有給民運法輪功提供翻天的肥料。但是，這說明，現行的法律對這一類案件處理太寬鬆，必需修改。法不嚴，不足以震攝犯法者，不能體現法律的尊嚴，更不能杜絕將來發生更多的此類案件 。

國外也經常修改過時法律條文，比如，加拿大法律對待同性戀，就從當初作為精神病人處理，改到去年准許他們結婚繼承遺產，改動驚人；對開車不扣安全帶者，從以前單純罰款改到現在罰款加扣分，與時具進嘛。國內對惡性撞人的交通案件，不管是故意的還是過失的，都應當大大提高刑期，並且特別要罰款罰得這類人心驚肉顫，讓受害者家屬得到更多賠償。

怎麼改？不是有個人大嗎？人大那麼多官員非官員，坐下來，提案，上報，通過，執行，哪個敢亂來！胡溫還是去忙他們的內政外交收復台灣，小青年們還是忙着去掐臉上的青春痘，張朝陽的網路法庭關張，跨國公司的車行照樣忙着去賺錢，直到能源危機，沒人再和交通處罰條例過不去為止。