黨中央，習總書記，全體中國共產黨黨員同志們：

安全是航空業的根本，飛機維修質量是安全的基石，2006年12月19日，我向民航總局實名舉報了我所在企業存在大量集中組織偽造飛機維修記錄，隱瞞重大安全隱患等問題被查證屬實，但被民航局地方安監部門官員出賣，受到企業領導打擊報復，冠以“告狀的”、“吃裡爬外的渣滓”等罪名，捏造事實，依據不存在的規章制度將我待崗禁閉9個月，至今七年，個人和家庭身心遭到極大的摧殘，申訴無門。

我叫孫志民，南方航空集團股份吉林分公司員工，普通黨員，堅定信仰並堅決擁護中國共產黨。

南方航空集團主要領導和其所主導的集團黨組，腐敗、瀆職，個人私慾及小集團利益凌駕於黨紀制度之上，袒護縱容下屬企業幹部打擊報復航空安全舉報人，掩蓋安全隱患，致使南航集團紀委成為腐敗的附庸，在問題事實調查存在的情況下，拒絕按照黨紀國法、規章制度履行職責，其行為無法顯現其黨的先進性、代表性和純潔性。

為表達我對南方航空集團黨組及南航主要領導的抗議，時隔一年，我再次要求組織批准我2012年10月10日遞交的退黨請求。

作為中華人民共和國公民，我奉公守法；作為中國共產黨黨員，黨要求的我都努力去做；愛黨、愛國，始終把黨、國家和人民的利益放在首位，認真工作發現、糾正安全隱患，依法舉報維護航空安全，我沒做錯。

黨能不能保證航空安全舉報人的合法權益，使其不受到出賣和打擊迫害；黨能不能依據黨紀國法嚴肅處理打擊報復舉報人的責任者；黨能不能自我完善，用黨性和制度約束基層組織、黨員幹部不要胡作非為。

黨員幹部自身不能做到廉潔奉公、勤政為民，甚至把黨和人民賦予的權利當做自己謀私利和欺壓基層黨員群眾的工具，我們還能不能再相信黨、把自己全身心交給黨和國家，失去了公正性和群眾基礎，這個黨和國家還有沒有未來？

敦促南航集團黨組主要領導，以為民務實清廉為標杆，“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，深刻反思，主動引咎辭職，為自身存在的腐敗、瀆職承擔責任。

請求黨中央、習總書記關注南航集團的腐敗，查處南航腐敗分子。

為了正義和尊嚴，我將不惜犧牲生命去揭露、剷除民航下屬官員和南航集團的腐敗。