格致夫：为何七常委“乘同一专机”抵沪说法不成立？

近日，习近平率七常委朝拜中共一大会址一事，成为一个不小的新闻热点。从七常委新鲜出炉后仅一周，就有这个集体大动作的目的、动机，开始脑洞大开的解读，到最高决策班子在沪、浙两地一大会址的一言一行的生动描述，无不引来关注的目光。就是笔者关于七常委令人崩溃的精准站位小文，也凑了一把热闹。

但参杂在这些热点报道和评论中，有些个似是而非的说法，恐怕就并非如热传的那般可信，更大的可能是不求甚解的以讹传讹！诸如习率全体常委抵沪“意在震慑盘踞上海的江泽民”这类子虚乌有的纯臆测，就不值得费口舌了。

但其中一个引发特别关注的问题还是值得辨析一番。不知何人最先发明一个说法：习近平好大胆！居然七常委乘同一专机飞上海。此说法被大小媒体普遍转载，广泛传播。以致于“法广”这样的外媒也采信之，并直接用了类似的标题“习近平真大胆！7常委同机飞上海”。报道中称：“习近平率全体政治局常委乘专机飞上海朝拜中共一大旧址，不但开中共历史先河，还引来外界对此举是否违反中共最高领导层‘不能集体同时离京’、更不能‘同机出巡’担心‘一锅煮’的传统规矩”。

文中还举出一个惨痛的实例。1946年，王若飞、秦邦宪、叶挺等中共高层领导人在参加重庆的政治协商会议后，搭乘美式运输机返回延安途中，在山西遇大雾，飞机撞山，同机17人全部遇难！令读者对此文说法深以为然。

这里需要质疑的正是这个基本问题：七常委真会“乘同一专机”飞上海吗？

新华社最早发出的简讯原文是：“党的十九大闭幕仅一周，31日上午，习近平和李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正，从北京乘专机来到上海，到兴业路76号集体瞻仰中共一大会址。” 其中并未申明是七常委“乘同一专机”！

只要稍微运用点常规逻辑，就该明白，即使“习大胆”本人真有意这么干，其余六位常委也无异议，负责领导人出行安排和安全的相关部门也没胆量同意这种违规行为，否则就是不负责任的重大失职！凡涉及出行安全保卫事宜，除非有特殊情况，领导人是要遵守相关规定的，并应听从安全保卫部门的安排，特别是存在重大安全隐患的时候。这也是中国高层的规矩。

合理的推断理应是，七常委这次集体出行，是分乘两架专机飞赴上海的！抵沪汇合后，又分乘不同专车一同前往目的地。只是新闻中未予具体说明而已。

这种安排并非没有先例。1997年6月30日晚举行香港回归中国仪式，时任国家主席江泽民和总理李鹏同时出席。两位领导人就是分乘两架专机先后飞抵香港的。对此，当时的机场迎接新闻（直播）有详细报道。那次还并非全部常委同行。此次七常委全体出动，竟然乘同一专机？！这不符合基本常识和逻辑。

此外，这次最高领导人同时离京，也并非如某些媒体渲染的“开中共历史先河”。不只是香港回归的先例，2008年，发生四川汶川大地震，先有时任总理温家宝赶赴受灾现场，后有总书记胡锦涛乘机抵达，温家宝还到机场迎接胡。这是两位最高领导人在特殊情况下同时离京。

就是多位高层领导人同时出行外地，也不是没有先例，如夏季北戴河会议就是。那是高层领导人与元老们离开京城避暑的年度活动。自中共建政后，已持续几十年之久。这或可用“夏都”具有一定首都功能来解释。

但更早的还有1970年九届二中全会在庐山召开（ 庐山会议），也是中共所有主要领导人集体离开北京。此前，还在庐山召开过中央工作会议（1961年）和政治局扩大会议（1959年），均属中央领导人集体离京。还有文革期间，毛泽东、周恩来同时出现在武汉那次。需要注意的是，那时的通讯技术还相当简陋，除了电话，没有其它即时通讯方式。

在多媒介通信技术已经高度发达成熟的今天，最高领导人即使不在京城，也几乎不影响必要的决策指挥，包括发生紧急情况。领导人偶尔同时离京，也就不是什么大不了的事情。

习近平此次赴上海的举动，实际上始于胡锦涛时代的类似行动。2002年胡作为一位弱主上台，他做的第一件事情，就是在中共16大后不久，就率领曾庆红等书记处全体书记去了西柏坡，朝拜中共进京前的最后一个“革命圣地”。或许是因为胡行事比较谨慎，或许内部有异议，他并没有率全体九常委一同前往，而是让总理温家宝等留在京城。

至于党政主要领导人不同时出国的规矩倒是一直严格遵守。除了中共建政之初，为了争取苏联的支持，签订新的中苏同盟条约，毛泽东于1949年12月出访苏联，一去就是70多天，后期到达的周恩来总理也陪同一个多月！这种不合规矩的事情，此后就再也没有发生过。

总之，想当然地认为，这次七常委赴上海，是“乘同一架专机”的说法是站不住脚的。至于官媒为何一直没有特别申明这一点，究竟是记者或编辑自作聪明，故意模糊不说？还是刚刚执掌中宣部的新任政治局委员黄坤明的意思？就不清楚了。只是让习凭空又当了一回“习大胆”，恐怕是他们始料不及的！