官车配宝马理由太牵强

《宝马首次入围政府采购名单》新闻称，“国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车”，此举意味着宝马将成为中国政府官员用车（即所谓公务用车）“标配”。
《宝马首次入围政府采购名单》新闻本身，我看主要目的是“预警”，对象是中国老百姓。新闻提前警告老百姓，招呼打在前，以后见着满街都是宝马官车，别大惊小怪，大呼小叫。
把新闻端详一番，自觉“预警”的“幕后推手”至少是国务院机关事务管理局一级，端的是来头不小。
奇怪的是，斗胆站出来细说“为何会纳入国家公务用车”端详，自弹自唱左右互搏，告戒小老百姓的并非国务院机关事务管理局之类头目，而是“中国之声”。头头脑脑安安静静，喉舌瞎嚷嚷？——除了证明我一贯念叨的官商媒学乃利益集团外，我看不出有什么合理性。
合理性甚微，那么只能认为，机关事务管理局拒绝坐台奉告，“中国之声”不得已，代表管理局之类出台招骂。可我遗憾的是，招骂也要讲究点技术含量，丢脸的幅度要调控得当啊。瞧瞧开列的“公务用"宝马"车”的“四个原因”，都什么玩意啊！
一是“品质和口碑”，没错，宝马“品质和口碑”没的说，奔驰、劳斯莱斯、宾利、林肯、法拉利、保时捷、兰博基尼……包括落魄的悍马都没的说，有的说的应该是前社会主义新中国的红旗之类，“品质和口碑”一直很差，坐上去，中国官员人格丢尽？ 二是“节能环保，符合节能减排”，按小老百姓我的想法，最“节能环保，符合节能减排”的，应该是步行、骑自行车与搭乘公交，生要轿车，谁更符合节能减排，我只想问，宝马购置税减半吗？三是“价格”，官屁股配宝马的理由，能证明官方、伪官方脸皮最薄的就是这个，公务用宝马，价格成为优势，非天方夜谭，乃中方日谈！四是“宝马一直设立了一个慈善基金，宝马爱心基金，一直支持教育和环保”，爱心基金有多少，宝马的爱心基金又有多少，且不论，还是问一下，政府该用于教育和环保的钱拿来享用宝马，宝马把回扣的一部分用来与政府互相贴金，是这个理吧？
四大皆空的理由之外，还有一附加的“政府采购汽车对私人消费市场也有巨大的示范带动作用”补充说明，那意思，政府和政府官员浪费公帑，挥霍纳税人血汗钱，奢侈腐败，乃正大光明之义举，终了，还有利国计民生。
枉为喉舌，果然不长脑子，4+1的理由岂止太牵强，简直就是歪理邪说！可悲可叹又可笑！
不说，不可说，不需要理由，无须说！要说，就那句最精彩，“宝马给人的感觉是富豪的用车，宝马轿车、宝马用车都是体现出车主的身份”！一句顶一万句，当今中国，高官就是富豪，要钱有钱，要势有势，胡作非为，为所欲为，出将入相，不配宝马，怎么行？
领会“预警”，万句归一句：中国特色，官不要脸，鬼都害怕！

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2009.6.12