設萬維讀者為首頁 廣告服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:納川
萬維讀者網 > 天下論壇 > 帖子
死機靶F-35:馬斯克與美國軍工制度的內戰
送交者: Adivino美德 2025年07月23日04:50:18 於 [天下論壇] 發送悄悄話

《文明系列·制度軍工篇(第一章)》


死機靶F-35:馬斯克與美國軍工制度的內戰



導言


2025年,美國通過了《大而美法案》,追加3500億美元國防預算,聲稱將加速AI、量子、太空戰力部署。


但伊隆·馬斯克卻在公開場合批評F-35是“昂貴的死機靶”,指出美國國防制度已被既得利益結構鎖死,根本無力匹配AI戰爭時代的節奏。


問題不在錢,而在制度。錢越多,問題可能越隱蔽。


 


一、馬斯克的質疑:F-35不是未來,而是“靶子”


在數次公開演講中,馬斯克多次提到:


未來戰爭將由AI控制的無人機主導,而F-35將成為它們的訓練靶。


他的批評不是技術性的,而是系統性的。


他不認為F-35缺乏機動性,而是整個制度拒絕更新導致它“註定落伍”。


F-35之所以持續下單,不是因為它值得,而是因為制度無法停止。


 


二、F-35為何淪為制度的“無法退出項目”?


F-35原意在於整合三軍戰鬥平台,但最終成了一場制度綁架的樣本:


性能折中:空戰性能犧牲,機動性遜色於殲-20與Su-57;


維護開銷失控:後勤系統常年故障,每架年維護成本高達3600萬美元;


升級滯後:軟件更新冗長,傳感器融合不足,AI能力明顯落後。


F-35不是飛不起來,而是進化不了。


 


三、《大而美法案》與“審計黑洞”:預算越多,反饋越弱


2025年追加的3500億美元國防預算,覆蓋AI、無人系統、太空監控、網絡戰。但關鍵問題在於:


預算路徑仍依賴舊軍工體系;


國防部連續6年未通過全面審計(GAO報告);


數千億美元投資,缺乏真實產出評估機制。


F-35正是審計失敗的典型:數十年巨額投入,卻無機制終止浪費。


系統性黑箱已不是異常,而是制度本身的常態。


更嚴重的是,AI系統快速演進,與“簽大單、慢部署”的老模式嚴重錯位。


 


四、制度不敢轉身:AI化帶來的“次生風險”


即便馬斯克、Anduril、Palantir等AI軍工新勢力崛起,美軍內部依舊面臨三重製度惰性:


合同結構無法拆除:AI無人機若全面部署,等於砍掉舊軍火巨頭的全部利潤模型;


飛行員文化難以替換:軍官體系、作戰單位、訓練基地高度依賴“有人駕駛”的崗位編制;


制度驗證機制缺位:GAO已多次指出,國防部缺乏AI適應性測試與跨部門協作機制。


不是不想轉,而是沒人敢動第一塊基石。


 


五、AI無人系統:重建軍工權力結構的“制度對抗”


2024年起,美軍推動“忠誠僚機”“合作作戰飛機”等AI化項目,希望讓無人系統協同F-35作戰。


同時,體系外的顛覆力量正在迅速崛起:


SpaceX和Starlink提供低軌通信與戰場可視化;


Anduril部署AI哨兵系統和無人平台,廣泛用於邊境防禦;


Palantir模型投入烏克蘭戰場,支持前線指揮與目標評估。


這是一場“合同權威 VS 技術效率”的隱形戰爭:誰掌握預算,誰決定節奏;誰掌握數據,誰贏得勝負。


 


六、戰略裁定:制度能否匹配技術變革的時間尺度?


F-35的問題不是性能,而是結構。它是一個“不能失敗的制度”所製造出的失敗產品,是最被保護的慢變量。


馬斯克揭示了這一點:


問題不在飛機,而在制度不敢失敗。


而AI主導的戰爭節奏,是以“快速失敗—快速學習—快速部署”為基礎的動態循環。


這種節拍,與目前的國防預算、審計流程和採購系統格格不入。


這正是當代軍工制度必須面對的核心問題:


誰能重啟制度節拍,誰才能趕上AI主導戰爭的技術節奏。


0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制