原文： “中國各航空公司國際航線的票價與其他飛同樣航線的外國航空公司相比，應該算是比較便宜的”

    這叫信口胡說。從美國飛中國的中國民航票價高於美國聯航 和西北航空。看看EXPEDia。COM就知道了。

原文：“外國人選擇中國航班的卻不多。中國航空公司的飛機座位比外國航空公司的飛機座位間距小很多是一個原因，我先生一米八的個，基本只能坐過道”

     你真的那麼孤陋寡聞？中國國際航班的飛機都是買美國波音的。如果飛機座位間距小很多，那也該怪美國設計師。事實上，美國賣中國的飛機和美國國內飛機型號標準一樣。座位間距小完全是作者的偏見。

原文：“一次從新加坡飛北京，飛機剛離開航站樓，突然聽到機長廣播，說儀表顯示飛機的某個部位有異常，需要等待檢修。不久，大家透過窗舷看到一輛工程車呼嘯而至，幾個負責維修的工人動作非常麻利地把飛機下方的一個艙門打開後開始檢修。這個時候你再看機艙里的乘客，個個是面面相覷，驚愕不已。你想啊，這可是飛機，可不是鬧着玩兒的。當着這麼多乘客的面對飛機開腸破肚，挺立咣噹地一陣猛敲，誰見了都會糝得荒。能叫修飛機嗎?我旁邊的老外非常嚴肅地說，航空公司為什麼不讓乘客先下飛機等檢修好了重新登機?當着這麼多乘客的面檢修飛機，也太隨意了，下次打死也不坐中國航班了”

   你又驚愕了？？告訴你，美國航班進開機前發現故障進行檢修的時候多的是。我不久前坐的美國航空公司（AA）在起飛前就修了一個半小時，而且沒修好。你旁邊的老外非常嚴肅地說，航空公司為什麼不讓乘客先下飛機。

     哈哈？他是不是非洲來的，第一次坐飛機？？

原文：“據懂行的人士說，中國航空公司這樣做是為了省錢，因為下機後重新登機，是要額外付費的。”

    別放屁了！