开车几件事：

1。注意力：一切有碍于专注开车的行为都该停止。手机，音乐，聊天，吃，喝，吸烟，点火，看地图等等。

2。空间：保持与前车的车距，至少要有两秒以上的距离，保持
与后车的车距，点闸但不煞车使得煞车灯亮而提醒后车。停车
时，留给自己逃车空间，要可以看见前车整个后轮，煞车时第一
时间应该看后视镜，以免被追尾。

3。观察力。车体六面的状态都要了解。上路，转弯要按
“左---右---左”方式来观察，甚至重复数次。红灯变绿
是不要做第一个进交叉口之人(鬼佬说总是第二只老鼠吃到
奶酪，言外之意第一只会被鼠夹打死)，见到球要停车，
每一个滚动的球后面都有一个孩子在追。

4。TOO DEFENSIVE MAY BE OFFENSIVE。开车太慢，太优柔
寡断，会使得后面的车不耐烦，因致气而车祸。对于数LANE
之路，永远不要在超车道上非超车行驶。

5。HEAD REST要在后脑勺的高度，不可低在脖子处，轮胎是
生命的保证，保持用25美分衡量时，人头的鼻子不可露出。
开车拇指不要在方向盘内侧，空气袋会把它蹦掉。车内后座
最好不要有不固定的硬器。以免成为急煞车时的杀人武器。

6。双右转弯LANE的第二LANE红灯时不可右转，有双黄线的
中间左转LANE停车时，车轮不要左向(以免后面一PUSH就进
反道乐)。

7。把其它开车的人都当成猪，不可与猪叫劲，并且知道猪
是不懂球行车规则的，懂的算人化了，不懂则是正常，在猪
堆里开车，你要使得自己的车能让猪们看出这是人开的，并
且随时准备有猪撞上来。

8。有条件奏要开大车，尤其是女人，吨位与受伤度成反比。

9。有ABS的车煞车时要STAY ON，不可象开无ABS时的那种点闸
(STAB或SQUEEZ)，以免ABS误解你的意图。

SPACING， VISIBILITY，EXPECT UNEXPECTED，WATCH WITH
YOUR MIND NOT EYES ONLY，LET OTHER DRIVERS SEE YOU，
AVOID HEAD-ON CILLISION BY TAKING WHATEVER YOU CAN。

DRIVE SAFELY。

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扎安全带咋不提涅

送交者: ZR 于 2004-10-04 17:58:11

上个月新加坡一个女企业家西安城外乘座给一个
大卡车又后面猛撞。车速给推到150里/小时。那
女的没系安全带，从前窗户飞出去。撞电线杆当
场惨死。时年47岁。留下个一年赚2000多万德航
空零件公司和俩孩子一老公。

他身边的业务伙伴就因为扎了条安全带。不过脸
克清了其他马是没有。

俺觉得防御开车也好进攻开车也罢。。。。咱就
不能慢点儿。

慢走莫事。。奏那么简单 。。 按现在很少上紧
右面的钞车道，谁嫌俺慢。你超俺啊。。恩可能
这是老了的表现吧。。。

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就俺个人的体会。驾车最该注意的是

送交者: 瞎掺和 于 2004-10-04 23:49:17

长距离开车时困了一定要停车打个盹，非常重要非常有效。
俺唯一次差点要命的车祸就是读书时跟老板在德国开会，
老板开着120公里以上的速度睡着乐，撞在栏杆上差点儿没
玩完乐。 所以俺现在开长途，只要眼皮一耷拉，马上就找
个SHOPING MALL， 把老婆孩子打发去MALL， 半小时以后
来叫醒俺。其实只要瞌睡5~10分钟精气神就完全不一样。。。。

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