行车十余年,历经趣事不少,探身阴阳也几回. (1-6)

送交者: 老胡 于 2004-10-10 10:46:10

趣事一:

刚学会开车之后不到一个月,到北悉尼远郊的一户人家去买录放机. 回来的路上,遇到一个诺大的十字路口.两个红绿灯相隔一百来米.我开到路中央,看到对面是红灯就停了下来. 停下后,环顾四周,我才发现自己在一个十字路口的中央.那个车是一个在修车行的朋友利用工作之便组装的.四个门四种颜色. 好奇的眼光四面八方戏来: 这样的破车也让上路?

险事一:

在悉尼的酷级(Coogee)海滩附近的住宅区,有许多陡坡. 有一次,在上一个陡坡时遇到红灯,死踩住刹车才让车稳住. 红灯转绿. 换踩刹车的脚去踩油门时,车往后退. 一个红车在后面急按喇叭. 一阵冷汗. 深吸一口气. 看看刹车油门的位置,才知道我还不得不左右脚要同时工作. 一边骂师傅怎么从来不提陡坡停车起步,一边赶紧原地换脚找感觉. 红绿灯再次转换时,才小心翼翼上路.

趣事二:

悉尼并不大. 刚到那儿,住在达令荷丝特(Darlinghurst).离市中心不远. 骑着自行车游遍了那个美丽的春城. 悉尼的路面很硬. 自行车的车胎一年要用两副.
本人平时有个习惯,喜欢背路边广告上的电话号码或街脚的门牌号码. 骑单车到班带(Bondi)海滩去过很多次, 临海边的主要路口的门牌号码也就无意中记下来不少. 刚毕业时工作难找. 看到一个送匹轧(Pizza)的广告,就打电话去面试.
"以前送过吗?"
"没有."
"你干得了?"
"你可问我一些门牌号码."
在一个类似山城的地方,街道九曲十八弯. 老板惊愕地发现有这么一个人居然知道单数偶数的号码在街道的哪一側. 他出个街道号码,我大约知道在哪两个路口的之间. 就这样送了一个月的匹轧(Pizza).老板的条件是匹轧出炉后十分钟送到客人手上,上班时间是下午六时到半夜. 那一个月开车技术大增, 尤其是主街道堵车时倒车走单行小街道.

趣事三:

到多伦多后,没车的时候买车比较费劲. 不好意思太麻烦朋友,就决定去拍卖行去买. 自己先去看了行情几次. 有一次,与太太一起去. 看了一圈后,我指着一个白色的美洲狮(Cougar)跟太太说今天准备买它. 到拍卖时,拍卖行起了一个价.我跟太太耳语这个价便宜,正四顾看看有谁出价.希望没人出价,拍卖人不得不降价.没想到她一听,煞地一下举起了手,笑眯眯地还以为捡了多大的一个便宜.我一看不好,想把她的手按下来,已经来不及.没人竞价. 三声吆吼一记响锤之后,最后这个狮子就那个价牵回了家.

险事二:

买了美洲狮的两年之后. 一场雪风暴之后的第一天. 在刚下高速401要转到高速400的下坡处,太太感到路滑,赶紧快速松踩刹车将车慢下来. 她突然看到有个车从后面快速冲上来而她前面有个车开得很慢.她赶紧踩死刹车,闭上眼睛,等那一下撞击. 美洲狮的后盖撞开了,车子被向前推了一两米,亲了前面的车一下. 后面的那个车是一个越南人开的十年老的小车.车盖掀了,水箱破了,发动机也差不多落到地上. 那个越南人好象身上被安全带勒出了几道印子.
好在狮子体大,太太没事. 不过,闭上眼睛挨撞的恐惧感跟了她很多年.

险事三:

太太出了车祸,美洲狮看起来开起来没事.不过,警察建议不要再开.太太只好一个电话打到家里.我自然紧赶慢赶赶到出事地点,后来又到出事处理中心.
回来的时候,双道的高速公路只有一条车龙, 大家彼此之间保持距离. 在高速403上靠近高速410与403的会合处,我的车速也不过每小时七八十公里. 突然间, 前轮压到突出的残冰或什么东西,车子在两车道的403上开始360度转圈.我当时人很清楚. 路边几十米高的电线杆在车前车后转过. 轻轻地点到刹车,两只手握住方向盘,找感觉尽量把车控制在路面上. 几圈之后,在靠中央的路边停下来. 我的门离一个电线杆也就两米不到. 如果再来半圈, 后果不堪设想. 长舒一口气: "命大.一天两险." 下得车来,招手让后面惊魂未定的车龙先走,自己也定定神.