看完了全書,發現作者陳霆和我是校友,而且是同屆的.

我當年是經常跑中文系等文科系的,原因無他,女生多而靚也.但是我沒有印象見過作者,名字也陌生.可能因為她是北京人的緣故. 周末往往跑回家去住.不容易見到.

到google上搜索"陳霆", 找到另兩條訪談.
http://www.ftrip.com/bagstory/Selfhelp/onway.htm
http://www.gmw.cn/01ds/1998-10/07/GB/219%5EDS1011.htm
http://www.booker.com.cn/gb/paper19/6/class001900006/hwz46077.htm

本書以作者自己的旅行為藍本.所以,從中可以猜出一些作者自己當年是如何走的.而且,就象文中的楊帆說的,在沉悶的旅途中,"她乾脆編起故事來,隨開隨編,一路編". 那麼作者當年的旅行實際情況是怎樣的呢?

從故事中, 可以看出一些clue. 比如, 楊帆的路線應該就是作者的路線, 楊帆停留過的那些城市也就是作者曾在旅途中停留的城市. 時間上也差不多. 作者在美國一共只呆了三年左右. 其中要讀碩士, 要打工, 要維持身份. 讀書時間一般一年半就夠了. 但可以拉長到三年, 利用這段時間在美打工, 旅遊, 兼辦加拿大移民. 留在北美看來是作者出國時堅定不移的目標了. 作者所說的漂流是特指在北美這種經濟發達的國家的.亞非拉是不去的.

作者在美國讀碩士,可能就在紐約.邊讀書以保留保留身份. 由於她有全額獎學金(一般學校都只給第一年, 不過文科能拿到全獎也夠不容易的), 打工的目的看來就是為旅行積攢路費.由於身份的限制,只好到那些華人的電台里做低薪工作.自然,這種生活對作者或楊帆這樣性格的人,不啻是刑罰.

然後,找到了個臨時工作(可能是暑期工)去加州長灘.看來也象是作者自己的經歷.從文中,作者,對加州一直有着特殊的好感.遠遠超過其他州.

在長灘這種地方,一定要有個車.所以買了輛車.有了車,對於一直在紐約生活的人來說,有着特別強列的震撼.可能會覺得,此刻才算真正在美國生活了.----我傾向於認為,作者在紐約期間沒有車(和楊帆不同).

工作結束後,攢了點錢後,又要回到紐約的學校去繼續上課.如果人坐飛機去,車託運過去,費用不扉.很自然地,作者產生了自己開車回紐約的念頭(很多人也是因為如此而作了橫貫旅行,我的一些同學就是如此).而且很快就因為這個念頭而興奮不已.本來,能自己駕車橫跨美洲大陸,對從來沒有做過的人確是非常興奮而自豪的.

作為一個生性浪漫的人,稍拐一些路,到一些有特色的城市去見識一下,也是非常正常的.如果該城有同學或朋友,則住得久一點,否則就短一點.也不排斥順路打工.但總體還是趕路的.這也是書中的第一次旅行,說得上的地方也就是LV, 大峽谷和新奧爾良一地而已. 這段"漂流"似乎太沒內容了. 就在兩個城市停了停?

回到紐約後, 完成學業, 並順利辦到了加拿大移民. 總之作者在紐約的時間較長. 以她的性格, 接觸格林威治村的流浪藝術家並不奇怪. 通過正面接觸, 側面了解, 知道了一些他們的事情, 到過他們的房間裡參觀, 都有可能.

羅琳琳和杜元明是華人"主流"世界裡的兩個典型. 在作者的筆下, 這兩個人物的生活相當沉悶和無聊. 幾乎可以叫做浪費生命.當然,這只是一家之言.

第二次旅行是移民登陸前的告別游. 心情和第一次自然不同. 選擇了一條北線, 主要是游一些大城市和大國家公園. 去的地方也不算多, 提到了有: 芝加哥(因為有同學在), 壞地, 黃石, 鹽湖城, 內華達穿越, 三藩市.

這麼一看, 作者在美國跑了一圈, 卻跑得匆匆. 幾乎沒怎麼停留. 在美國呆過的人, 自然可以看出這兩趟漂流本質上是怎麼回事了吧.

另一條線是感情漂流, 估計很多人都對作者有沒有那麼多外國男朋友, 有沒有那些性經歷感興趣. 有沒有布蘭恩和湯姆?

我也不得而知. 但我更傾向於這裡大部分是作者的想象和聽說的故事. 比如, 在NO見到一個羅拉那樣的女招待, 就可以把她的一些事放自己身上. 吸毒, 恐怕不一定真的敢.

但是也很難說, 在北京的時候, 我就知道這類女出國迷都特喜歡找老外作男朋友, 並為此自豪. 並刻意模仿西方人的生活方式.

如果, 楊帆的"性"游部分都是作者的親歷, 而作者竟寫出來, 我倒要對她肅然起敬了. 那明顯地比木子美, 衛慧, 九丹等人早了數年. "以身體寫作"的鼻祖原來還在這裡.

這麼一想, 我倒理解了作者非要把那些事往"追求愛情"上靠的苦衷了. 我們看着假, 作者也是不得已. 畢竟在那時, 旗幟鮮明地宣揚濫性還是正規出版社所無法容忍的.