曉薇：大熱天在東京走了15公里

我大約是走路走出魔怔了，昨天又在將近33度的高溫下徒步了將近15公里。
在這裡生活了半輩子，卻說不清楚這座城市布局的一二三，直到昨天走了這一程，盡
管是還沒太弄清楚，但也算是管中窺豹見了一小斑。
其實，我對前半輩子生活過的北京城布局也不清楚。記憶力有兩條護城河：一條是圍
繞着紫禁城的金水河，另一條就是已經成了二環公路的外護城河。這兩條護城河是人
工挖掘出來有防禦功能的壕溝，但是裡面流動的是活水，水源來自於河北省都山西北
麓的長河，繞護城河後經由通惠河匯入海河支流北運河。過河進城必須經過守御門，
這便有了“內九外七皇城四”的各種城門。先不說內城九門的正陽門，崇文門、宣武
門、朝陽門、阜成門、西直門、安定門、德勝門各司什麼其職，除了德勝門的箭樓得
以保存，都不見了蹤影，包括護城河的一大部分也被掩埋或者成了蓋板河（被石灰板
掩蓋上修成公路）。
曾經讀過一篇文章寫了建築學家梁思成對改建老北京的憧憬:城樓成為博物館或者圖書
館，城牆成為空中散步道，護城河可以劃小船休閒……現在卻什麼也沒了，好生遺憾。
昨天走了這麼大一程，我突然感覺自己把北京的遺憾情緒不遠千里地搬到東京來了。
昨天沿着江戶時期的外堀到內堀走了：山下御門>數奇屋橋御門>鍛冶橋御門>吳服橋御
門>常磐御門>神田橋御門>一橋御門>雉子橋御門>清水御門>田安御門，共十個門，可
是除了最後兩個在內堀的門，其他的八個門都不見了，可以找到的只有“跡”。

江戶城的布局和過去的北京很像，有內堀（內護城河）和外堀（外護城河）。那個時
候要進到江戶城裡就必須過河，過河就必須有橋，而御門就建在橋邊上。現在不但門
沒了橋也沒剩幾座，外堀的一大部分還被填埋上了。
江戶城的“堀”也是活水。一大部分利用了原有的河流，一小部分是挖掘出來的。和
北京直線型的護城河不太一樣，外堀是呈螺旋狀向外擴散的。
外堀在明治時期進行了一些改造，但是更主要的是在大正12年9月（1923年9月）的關
東大震災中東京幾乎成了一片廢墟，房屋倒塌斷壁殘垣。之後為了復興城市，廢棄瓦
礫的一部分用來填海建成了今天在東京灣上的豊洲，另一部分則用來填埋外堀由此修
建了一條被稱作外堀通的道路，並在周邊蓋了許多辦公大樓和形成了商業區。
從新橋到有樂町，可以看到JR電車的線路是在有着明治時期紅磚拱門的高架上的。高
架下面有許多飲食店和小酒店，這裡曾經就是外堀的一段，現在成了一個令上班族解
壓的地方。昨天我第一次穿過紅磚拱門走到裡面去，竟發現線路的下面是個“隱秘的
地穴”，一條有着白色牆壁的長廊，兩邊是各種有氣氛有腔調的時尚店鋪。從一頭走
到另一頭就好像是走進了一串故事裡有些夢幻和迷離。
沿着有樂町朝銀座方向走，在數寄屋橋交叉點附近，我又發現了一個明治大學發祥地
紀念碑，心中難免竊喜。仔細讀來：「元祿4年（1691年）以來，這裡是治理了肥前島
原藩（現在的長崎縣）的深溝松平家宅邸。明治維新以後該宅邸免於被政府徵用而被
出租，民權結社便常常在這裡舉辦講演會。明治14年（1881年）1月17日由年輕的法律
家岸本辰雄，宮城浩藏，矢代操借用了這裡的部分房屋開辦了明治法律學校，努力養
出了許多肩負日本近代化重任的法律人才也明確了教育近代化的目標。這所學校就是
明治大學的前身」。離開學校N多年了，上學時的紅磚樓早已被拆掉建成了幾座宏偉建
築。我忽然想去學校辦理一張校內圖書館證，好有機會和年輕人坐在一起從他們那裡
獲取青春的感覺。
穿過帝國飯店和寶塚劇場中間夾着的外堀走不遠是吳服橋御門，其名字的由來是因為
這周邊有許多專為幕府做御用吳服的店鋪，而統治這些店鋪的是從京都派來的宮廷縫
紉部司的後裔後藤一族。現在全然沒有了過去的一絲影子，橋沒了御門也沒了，留下
的只是懸掛在十字路口的路標和一個寫着簡單介紹的紀念牌。

繼續往前走，在常磐橋御門不遠的地方樹立着一座渋沢栄一的銅像，他高高地站立在
那裡手裡拿着一根手杖俯視着這一片土地的變遷。
清水御門和田安御門則屬於內堀的兩個門。橋在門也在，還能看到過去的面影。特別
是在田安御門前的堀里有許多荷葉，開花的時候一定非常好看。
從田安御門出來不遠就是九段下車站了，我結束了大半天的徒步乘車回家。
哎，說不定什麼時候我的魔怔又犯了，屆時有人願意和我一起去行走嗎？