Alaska和夏威夷一样，都是远离美国本土且都是旅游胜地。 Alaska 地广人稀，很多地方开车无法到达。大部分游客选择游轮。缺点是无法深度游，很多时间花在船上。Alaska有观光火车从Seward 到Fairbanks。 当然也有Bus。沿途风光秀丽。也有一部分游客租车自驾游。我们这次选择租房车（motorhome, recreational vehicle, 简称RV）。我们以前旅游从未租过RV。看到过高速公路上跑的RV，总想有一天也租辆开开，过把瘾。如果喜欢的话，等退休以后买辆小型RV周游北美大陆。那是后话了。

一． 计划

Alaska 一周时间是玩不遍的。去哪里和怎么玩必须事先计划。上网搜寻结果，有两篇游记给我很大启发和帮助。基本上确定三个地方，Denali National Park，Valdez 和Seward。还有沿途景点。下面是我们的七天行程。我们从芝加哥飞到Anchorage，Alaska最大的城市。在离机场不远的quality Inn过夜。该旅馆还包免费机场，市区接送。

下图是到达Anchorage之前看到的第一个冰川。Alaska有无数的冰川，很多是在人迹罕见的地方。

二． RV入门

RV就像一辆中型客车。要小心开一段时间适应它的宽度和长度。因为我们从来没开过房车，租车行的雇员逐一讲解水电，液化气和排污等如何使用。我们的RV可容四人睡觉。停车后可将卧室一边伸出去以增加空间。





停在RV Park还可外接水电和排污。还可无线上网。不过并不是每家RV Park 都是一样，当然价钱也不相同。



出发前还得去采购商品。RV好处是有家的方便，更有户外的乐趣。停在路边风景点吃帝皇蟹，看窗外美景，别提有多爽。RV的主要缺点是耗油。Alaska产油，油价却不便宜。任何爽都是有代价的。哈哈！

三． 飞机降落在冰川上

到著名的Denali国家公园之前，我们先拐到Talkeetan 的小飞机场去乘小飞机看在Denali国家公园里的雪山和冰川。飞机还会降落在冰川上。让游客出来观风景。这种小飞机座位简易，噪声大。得戴飞机上配备的耳机。我们还遇到一场有惊无险的飞机故障。飞机起飞时倾斜了一下，轮子已经离开跑道又着陆，然后又升空。飞机绕机场上空后降落回到停机坪。驾驶员说机翼上有片控制平衡的板失灵，得修理。下机后刚好另一架要起飞的飞机后面还有两个空位。把我们塞了进去（空间很小）。其他游客只好等下一班飞机了。我们回来时看到那架出故障的飞机还在修。看来坐小飞机还得冒险啊！






我们还看到一些登山爱好者在高高的冰川上。飞机驾驶员说他们是先由飞机送到这里。玩几天后再由飞机接回去。他们要在冰川上滑雪和露营！站在群山环绕的冰川上，看着四周令人窒息的美景，寂静无声的山川。此时完全可以理解为何有人喜欢遁入深山，徒步旅行了！

三．Denali国家公园

当天晚上我们开进了Denali的RV Park。一辆辆大小RV不同停在树林里。在RV里度过了第-个激动又安静夜晚。其舒适程度不亚于住旅馆。第二天坐公园的bus游玩。私家车只能开进15 miles（沥青路，图中红线）。其余的74 miles的碎石路只有公园bus才能进。由于五月底气候还不够暖和，公园里有一段路还没开放。Bus开到Toklat河的休息处（53miles）就掉头了。沿途游客可以随意招呼上下车(有很多班次)。让游客徒步游玩。每天最后一班空车进去，把沿途剩余零星游客带回来。

大名鼎鼎的Mount McKinley,北美最高的山。海拔6,196 m



公园里有各种野生动物，熊，糜鹿moose，大角山羊dall sheep等。司机说碰到熊不能跑。别看熊笨笨的样子，它绝对比你跑得快。你把双手举高，口中大声念念有词。例如朗诵“北国风光，千里冰封，万里雪飘。。。”熊一般不追不跑的人。我们在车上一旦有人发现有动物，就可叫司机停车观赏。有意思的是时间在停车时叫大家小声讲话，怕打扰动物。因为它们才是这里的主人！不过我们遇到动物并不多。在有的风景点也会停车让游客下车观赏拍照。我们有看到远处熊，糜鹿，大角山羊等。不过在车上很难拍出满意的照片。Alaska糜鹿很多，公路经常可见到。开车时得注意公路两旁情况。我们在路上看到一只大糜鹿被一辆大卡车撞死在路旁。卡车前的保险杠也被撞弯了，停在路旁。


网上搜来的糜鹿照片。


第二天我们去看狗拉雪橇表演。公园里有专门一个地方养狗。冬天大雪封山时就靠狗拉雪橇巡逻。Denali游客中心有小电影播放，描述公园的四季变化和历史。很值得一看。

四． 从Denali到Valdez

中午时分我们离开了Denali取道Glenn Hwy前往Valdez. Glenn Hwy 有一段路风景秀丽。还有著名的Matanuska冰川。这是一般游客可以靠近的最大冰川。




我们在离冰川不远的一个RV Park歇脚。明天继续兼程。途中路过另一个Wrangell-Saint Elias国家公园。没时间访问了。远远拍一张。



在快到有北美小瑞士之称的Valdez的路上，风景越来越漂亮。





快到Valdez时有一座人可走进的Worthington 冰川。我们去的时候冰雪太深，无法靠近。还是来一张网上搜到一张显示它的雄姿吧。

五。Valdez

Valdez是纵贯Alaska南北输油管道的终点。原油从这里装船运走。著名的1989 Exxon油轮泄油事故就发生在附近。现在已看不出任何痕迹。我们在这里住一晚。明天搭汽车渡轮前往Whittier。美丽的港湾让人陶醉。

六． 航行在Prince William 海湾

该渡轮每隔一天往返Valdez和Whittier。单程约6小时。航行在风平浪静的Prince William Sound。沿途风景美不胜收。不亚于乘观光游轮。我们也看到鲸鱼，海豚等。不过一闪而沉，无法留下靓影。




空中飞过的水上飞机，Alaska一种重要的交通工具。因为很多地方无路通行。Anchorage市海边停了很多这种飞机。




从Whittier开来的观鲸赏鱼的快艇。



Whittier是一个重要客货港口。很多游轮停靠。一出Whittier，有一条长达12 miles Anton Anderson Memorial隧道。各种车辆包括火车共用一条单行道。车辆必须在洞口两边等绿灯才能进入。在出洞之前有对汽车司机提示：一出洞马上左拐。因为汽车道和铁路由此分开。如果直开就开在铁路上了！




隧道附近还有一座Portage 冰川。必须得乘船才能看到。可惜我们早来几天，湖面上还是冰层覆盖，无法行船！



1984年以前在这里不用上船就可以看到冰川。可见全球暖化对冰川的退缩造成巨大影响！



这是由网上搜来的Portage 冰川。不过有时间和精力的话，也可以徒步看另外一座Byron冰川。

七． Seward和Exit冰川

到达Seward之前，有一座名叫Exit的冰川。车子可以开到离冰川不远的地方。然后爬山看冰川。不过近看不如远观。

八． Seward

Seward 是以William H. Seward，美国前国务卿的名字命名的。1867年他力荐美国以7.2百万美元（每英亩两分钱，或$4.74每平方公里）的价钱从俄国买下Alaska。为美国新增了1,518,800 平方公里的领土。当时还招来很多人批评。如今却是人们津津乐道的好事！
准备出发的游轮



从Seward到Fairbanks的观光火车。



Seward每天有去观海，冰川，钓鱼的小艇。由于我们一路乘船过来，已经有审美疲劳了。就没有参加了。于是我们参观了座落在Seward的（SeaLife）海洋生物中心。很值得一看。

九． 返回Anchorage

最后一天我们开车返回Anchorage。途中我们拐进Girdwood，一处有名的滑雪胜地。坐缆车（Alyeska Tram）上山（2300ft）看风景。由于天气不佳，看不远。




当我们返回机场等飞机时，太阳才下山，时间已经是晚上11点（4点天就亮了）！再见了，美丽的Alaska!