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《美國基建大躍進要來了？》

以下為轉貼文：

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180度大轉彎：美國基建“大躍進”要來了？

www.creaders.net | 2021-02-17 15:35:36  hket |

　　美國總統拜登警告，中國在交通等基礎建設方面正對美國形成優勢，假如美國不發力追趕，"美國的午餐會被中國吃走"。拜登最新口風跟兩年前完全相反，當時他聲言中國無法與美國競爭，並遭時任總統川普批評"天真"。

　　拜登政府正在推動拯救經濟刺激計劃，當中包括加大基建投資的項目。拜登上周到美國國會宣傳計劃時，以中國高鐵等基建來作比較，呼籲議員要為美國加把勁：

　　"我們若不行動，他們（中國）就會吃掉我們的午餐。他們有重大重大的新鐵路項目。他們正就交通、環境以及其他一系列事情投資數以十億計美元。我們一定要爭點氣。"

　　拜登也提到，中國在電動車方面也在大步向前。他上月已提出計劃，將約64.5萬輛聯邦政府用車換成美國生產的電動車，以推動美國電動車業發展。

　　拜登對中美競爭的最新論述，可謂打倒剛參選總統時的自己。拜登2019年在艾奧瓦州是以反問方式，講到"中國吃掉美國午餐"，認為共和黨人誇大"中國威脅"：

　　"中國會吃掉我們的午餐？得了吧兄弟。他們甚至不知道如何處理沿海地區與東部山區，我意思是西部山區的巨大分野。我跟你們說，他們不是壞人。但你猜怎麽了？他們不是我們的對手。"

　　去年美國總統大選電視辯論中，川普亦向拜登指出："中國吃了你的午餐，喬。"（China ate your lunch, Joe.）

　　對於拜登現在180度大轉彎，白宮發言人普薩基（Jen Psaki）強調，拜登對中國競爭構成威脅有所意識。她稱，自己相信拜登視中國為競爭對手，並清楚認識到這個挑戰的深度。

　　事實上，拜登提到的中國鐵路建設早已絕塵世界各國。中國鐵路在營業里程、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量、換算周轉量等多項指標都穩佔第一。中國鐵路截至2020年7月營業里程達14.14萬公里，其中高鐵里程3.6萬公里。反觀美國全國僅有700多公里高鐵，比日本3,000餘公里、法國2,700多公里、德國約1,600公里都要少。

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轉貼文完。

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