輪子，板子，和我

我覺得要想在田徑運動上有所作為，基因是第一決定因素，其次才是後天的鍛煉。我從小活蹦亂跳愛跑愛鬧，可在運動上凡是需要短期速度的東西我一般很臭，沒有爆發力。 運動上那些百米衝刺遙遙領先的鏡頭我只有做夢才夢得到， 並且那些跑在我前面的人明明個子比我小，長得沒我靈活又沒有我愛跑愛動，憑什麼她們要比我跑的快？當然對那些能夠短跑衝刺的人敬佩有加五體投地還酸不拉唧的。比如說100米吧，我當年總得使出吃奶的勁來跑才及格達標， 人家怎麼就輕輕鬆鬆地把我甩在後邊？要不是我的耐力和蹦跳尚好，在其他項目總能有個好收成來平衡一下成績， 我那體育就很會尷尬了。 可人就是很怪的動物，大凡自己得不到的東西還就想。我自己跑不快，可是非常崇尚速度，對可以讓我投機取巧增加速度的車啊，滾輪鞋啊，還有滑雪板啊， 都狂熱地喜愛。

七歲的時候，爸爸出洋差給我帶回來一雙漂亮的旱冰鞋，雙排四輪的那種，輪子是鐵的，粉紅色的塑料襻子，可以大概改變長度。 我拿着愛不釋手， 睡覺的時候要把它放在睜眼就可以看到的地方，有空兒就拿着小手絹擦呀拭呀，成了我名副其實的第一寶貝。舅舅學校的操場不錯，在那上面上我開始了輪上生涯， 那時候滑旱冰蠻流行，許多年輕老師還有家屬在那裡滑。 小孩子重心低，我基本沒有摔跤就開始滾輪如風在操場上瘋轉。 轉熟了以後就學原地轉圈，急停，跳躍還有單腳滑， 周圍的大哥哥們怎麼做我就怎麼學。不到兩個月就成了旱冰場上的小高手， 穿梭如飛，還可以往角落裡插，高興時蹦一蹦來個360度轉彎。 可惜那時候沒有見過也沒有現在的per????ance旱冰場，不然的話我肯定會去試上一小試的。

證明了旱冰滑的不錯，堂兄就帶我去滑真冰。冰刀比雙排四輪的旱冰好滑，技術要領基本一樣，北大的那個啥湖，還有清華的人工冰場我們都去過，在冰上我純屬小霸王一個，四處亂穿，有時候專門從初學者前面高速晃過，把別人嚇得快摔跤了我高興地到一邊兒去偷笑去。小時候也特皮實，不怕摔跤，雖然膝蓋上常常血流如注或者是青青紅紅，也沒覺得特別的痛楚和會考慮因此放棄做難動作， 或者是考慮下次還滑不滑的問題。

我上中學的時候到了南方，沒有真冰可滑了，旱冰也是滑了多年缺少高人指點少了新鮮勁了， 就盯上了自行車。我覺得騎車是特別是酷的事情， 初中班上只有酷比了的同學才有車騎，我們沒有車的往往需要說很多好話車主才會把車子讓給我們摸一摸試騎一下子。還會仔細叮囑，要小心啊要小心啊。我跟爸爸媽媽磨幾了好長時間終於在一個生日把自行車給推回了家。車子是24飛鴿的女車，醬紅色的車梁，銀白色的護輪板，亮閃閃的小鐵鈴一掀我的心都要醉了，爸爸還在龍頭前面給裝了個漂亮的小籃子。拿着車子就是沒日沒夜開始練習，剛開始在單位的操場上轉圈子學上車下車，然後就正大光明地上了路。

那時候許多高年級的同學騎車上學，我爭取權益半年之後也爭得了這個權力。以後的日子多麼爽就不用說了，來如影去如風，我馳騁於學校和家中間，風雨無阻。東天西部亮天晚，早上七點出發的時候還是黑咕隆咚的，我就會口罩帽子手套圍巾一樣不拉地武裝起來騎車上學去。爸爸媽媽要是建議我做班車我是絕對不會答應的。由於天黑看不清路，我上學的時候先後好幾次跟人對撞摔大跤。 下雨的時候我也就穿件尼龍雨披戴個帽子，到學校後往往脖子裡面全是水，頭髮也像剛洗過一樣濕淋淋的。放假的時候我則是滿城亂跑，把該玩的地方都玩一遍，記得有個暑假我幾乎沒有在家裡吃過午飯，全在外邊解決了。

我自認為騎車的技術很高超，我們那時候還舉行過學校騎車比賽，是20米慢騎，看誰騎的慢。我定車技術很好，所以當仁不讓地拿了女子組第一。還得了一個集郵本，保留直到今天， 和我那時候積攢的郵票一樣成了將來我當奶奶的時候跟孫子們吹牛的資本。我騎車歷史長，可是事故從來沒有出過，就是騎的有點兒快，鐵姐們說我騎車飛叉叉地不規矩， 再加上我的高超的口哨技術，就被冠以美名：假小子。

我的大學生活就輪子而言是乏善可陳，自行車落伍了，出門很少，11號車利用率特別高。打打球談談戀愛趴在三教里上自習看閒書聽音樂， 日子優哉游哉的就過了。也沒有記得怎麼滑過旱冰。

我來米國後除了重拾旱冰滑Roller skates, 還愛上了滑雪， 讀書的時候囊中羞澀就趕學生半價場。 幾乎每周都去，技術就練得頗為嫻熟。在雪上我能感到的是雪板給我帶來的速度和靈活性。練好了平行移重心後我基本上能在雪道上馳騁翻轉，黑道蘭道我都會一往直前往下沖而不會摔跤。有時候能夠連滑10個小時，餓了就吃塊巧克力。癮之大可見一斑。到了加洲後更是到了滑雪愛好者的天堂，車程四小時就到了他吼，西部的雪基礎厚雪質好，很多powder, 上一次lift可以很滑一會兒才到底。黑道的難度也稍大更有挑戰性。不過我一直不太喜歡mogul太多的雪道，好像一直都在戰鬥那些大坑大包，下去的速度和速度帶來的thrill反而沒有了。近年來對滑雪的興致有所減小，主要是挑戰性沒有了。去年開始打定主意學滑板，只用滑板上過一次藍道，幾乎是摔下來，今年決定在這方面多努力。

對了，說了這麼多， 還缺了一個輪子，那就是車子了。上面說過我喜歡速度， 那我肯定喜歡開車。在高速路上我應該算規矩的，除了一次四周無人的高速上忘形地開到了九十五邁拿了張罰單，我一般中規中矩，不越雷池半步。我有原則，開車的時候不打電話不做亂七八糟的事情，有人的時候聊天，沒人的時候就聽音樂，感受一車獨行浸泡在音樂里的感覺。我覺得和滑雪滑冰不一樣，開車是一種大意會失荊州的東西，方向盤一轉，你就把自己的生命和他人的生命放在指頭尖上了。兩年前曾經和友人一起開車橫穿米國大陸，從東部的綠草悠悠樹木叢叢到中部的天荒地老草場無垠再到山區的險山怪石異水奇木然後是西部的悠悠天地。車輪丈量了這片年輕的土地，我自己也親自體歷了自然的偉巨人力之渺小。

我的車子小，馬力也很小， 加速的時候總是心有餘而力不足。 別人問等你有錢了你要什麼，我覺得這個問題比較好回答，我的願望之一就是等我有錢了，我要輛Thunder Bird.

12/13/2004