環球網汽車頻道7月14日消息 近日獲悉，美國交通部調查顯示本田汽車剎車失靈事件主要歸咎於司機自身的失誤。

　　據華爾街日報報道，調查人員根據豐田剎車失靈事故車輛的車載數據記錄發現：較之車閘，汽車油門踏板是大開的，加之剎車沒有踩下去，使得司機情急 之下踩到了油門踏板而非車閘，這才造成了事故。而在75例豐田致命車禍中，僅有一例是因汽車自身問題引起的：一輛載有三名乘客的Lexus EX350和一名加州高速公路巡警相撞，導致4人死亡。調查人員發現事故原因是地板墊干涉油門踏板。針對此次事故，豐田很快發布了召回公告。

　　目前，美國交通部還沒有發現任何電子油門控制系統的問題。

　　豐田陳述說，自身車型僅僅存在地板墊和油門踏板的干涉問題。儘管美國交通部的報告聲明中稱豐田並不是車禍事故的罪魁禍首，但是豐田仍然認為自己的品牌形象受到了很大損害。據悉，豐田迄今為止在全球範圍內共召回了800多萬輛車。 （實習生：鞏文華）