迄今滑了六年的雪了，還是樂此不疲，對我這個喜新厭舊之人來說，實屬罕見。這當中到底是什麼東西讓我這麼着迷。

首先也許是速度？我一直對飛速移動的東西感興趣。想一想，從皚皚的雪山上，揮舞着滑雪杆，飛流直下，左拐右拐，像一條小河那樣流淌下去，保持着韻律，身後帶着一長串鏟起的雪霧。感覺好極了，好像你終於可以飛了，自由了，可以脫離你不喜歡的2D空間的限制了，可以自由自在的乘風飛翔了，穿過雪山，越過草地和樹林，像一隻真正的雄鷹一樣。

美麗的玉一樣的山峰歸你了，你可以愛怎麼滑怎麼滑，想快就快，想慢就慢，風景好的時候，還可以停下來看一眼山腳美麗的湖水。這些山水對你來說不再陌生了，你對他們產生了鷹一樣的感情，回家的感覺。

怪不得，每年冬季快要來臨之際，心裡老是不安分，好像有什麼東西在召喚一樣，應該是那些山峰吧。

滑的最上癮的那年，經常周末星期五晚上就上路了，山路彎彎曲曲，車輛稀少，伴着我的只有清冷的月光和車裡的音樂。最讓我感動的是有一次，恰好放了一張全是經典歌劇的集錦唱片，看着路邊月光下的藍色的遠山，聽着“蝴蝶夫人”的深長幽咽的詠嘆調，回想自己漂泊的身世，眼淚止不住地流下來。

後來，一去滑雪，就放這張盤，配着藍色的月光下的雪峰，高亢婉轉的歌劇音樂，最容易讓人產生一種類似宗教一樣的情懷，覺得人生既悲壯又悽美，有要飛翔的欲望。

另一個原因大概是征服欲。從只能滑的初學者綠道，到中等程度的藍道，再到高級的黑道，更高級的雙鑽石黑道，每一次進步，都讓我有一種征服者的快樂和對雪山的敬畏。同大自然比，人類是多麼渺小，人類的追求又是多麼可笑。看看吧，看看這些雪山，叢林和湖水，只有這些才是真實存在的，永恆的。

最大的原因可能是冒險。那些就像吃了毒藥一樣的對滑雪着迷的人，大概都是因為這個。冒險是人類的天性，任何時候，人類都對冒險的事業趨之若鶩。我記得我第一次站在一個陡坡上時，往下一看，深不見底，當時就兩腿發軟，渾身冒汗。後來還是下去了，因為別無它路可走。和我同去的兩個男生，一直在不停的抱怨我，“你看，都是你，非要上來看看，現在怎麼辦，都怪你！”讓我十分內疚，一咬牙，先下了，下去之後，真是如釋重負，好像千斤的擔子已卸在了峰頂，內心湧起無以名狀的快感。我記得在坡下，三個人都激動的大喊了幾聲。

後來總結出規律，陡坡並不可怕。關鍵是第一下，要果斷的直着就往下一滑，以獲取後面平行滑時的速度，然後，平行拐彎，根據你的水平，彎越大，越保險。我後來通常都是第一次下一個從未下過的坡時，拐大彎；後來幾次才拐正常大小的彎。

其實真正可怕的是有鼓包的陡坡，一般的平行拐都很難，通常這種坡列為“雙鑽石“牌的。我在“玩的就是心跳”一文中，提到的KT22--Hedwall，就是這樣的一段。當時瀕臨死亡的感覺，記憶猶新。

現在談談學習滑雪的密笈。

無它，心誠則靈，不要把滑雪當成一件吃苦的事情，什麼怕冷，怕摔跤，怕累，等等。把它當做一件好玩兒的事情，想象所有的“苦”，都是這件事情的“美”的一部分，就容易多了。不是嗎，高山上清冷潔淨的空氣，下滑時節奏流暢的速度，被鍛煉了的美腿，更不用說山上的風景，飛翔的感覺。

我記得我採用了“高難度學習法”，即大概滑了第三次，我就去練藍道，從藍道上下來，綠道馬上不是問題了；同樣的道理，有一次，我因為好奇，上黑道看了一下，回來後藍道就不是問題了。滑雪技巧中最重要的平行滑法，我學了很長時間，經驗是，如果不去蘭黑道，沒有一定的坡度和速度，綠道上很難練出來。所以要早去藍道黑道練平行滑法。

另一個訣竅是不能怕摔，摔一定是滑雪的一部分，沒有人能夠不摔而學會滑雪。會滑了，都很難說就不摔了，因滑雪出事的都是高手。運氣差而已。這裡不深入討論。記住“摔“永遠是滑雪的一部分。

不怕摔了，自然就敢滑快；滑快了，動作自然就好做多了，學起來也快。

我學滑鼓包(Mogul)也學了好長時間，教訓是“功夫在詩外“，滑鼓包，需要一個人要能夠很快地用平行滑法拐小彎，不會這個，基本上想都別想。我是先在"Groomed"過的陡坡上，苦練了好長時間的平行拐小彎，外加節奏快，再去試Mogul，就有點兒意思了。可見功夫是在Mogul之外。

滑了這麼久的雪橇，有時也很想學一下“滑雪板”（Snow Boarding)，這麼愛扮酷的人，不會這個怎麼能行呢：-）再說了，看上去我接着再滑雪撬也沒有太大的提高的餘地了。

馬上就是十一月份了，新的滑雪的季節又要到了。讓我們交叉手指，企盼今年有更多的新雪吧。

老酷鷹 10/31/03