風雨賽途
whitefang
二零零四年五月二日,我參加了本地舉行的奧蘭潭積衝刺兩項賽,1.8英里跑步,10英里自行車,最後再來2英里跑步。我參加這次比賽主要有兩個目的,
一是備戰六月底的三項賽,二來看看自行車有無長進。平時練不是在機器上,就是在有紅綠燈的馬路上,聽朋友說不反映真實速度,所以希望通過比賽有個準確
估計。
這天早上我起得稍晚了一些,可能是因為不太重視的原因。一看煮麵條來不及了,就把前一天從餐館打包的干炒牛河用微波爐熱了,畢竟形狀上差不多嘛。因為比賽總距離
比較短,所以只備了一瓶水,GEL什麼的就算了。出門裝車時才發現下着小雨,也沒多想,裡面一件T-shirt外面一件球衣就上了路。
下雨,路不太好開,近半個小時才到賽場,這地方本是一遊覽處,有印第安人大岩洞,臨時作賽場,這樣賽完大家還可以遊覽一下,可惜天不作美,遊覽是泡湯了。
停車處很少,所以大部分人都停在了草地上,我也不例外。我一出車門,這雨更大了,我一看其它選手,頓時感到後悔,大多數人不是
穿了很薄的雨衣,就是穿了不存水的那種衣褲,不過也管不了那麼多了,反正時間也不會太長,衣服嘛就兩件都穿了,看來不會熱。趕快取了計時芯片綁在腳上,
看看架子上至少有10%的芯片
還沒人拿(這時離比賽開始已不到15分,估計是打了退堂鼓),又把自行車架好,我正愁和兩邊車距離太小,到時候卸不下來怎麼辦時,有個人卸了我邊上的
車就拉走了,還打趣地說這下給你空點地方,我想這哥們真逗,來都來了還不體驗一下。這時我一看表只有十分鐘了,趕快把車上的顯示錶調好,又去找了點水喝,
就聽到喊集合了。我跑過去迷迷糊糊地聽着喊我的年齡組,就敢緊衝過去站好。接下來抓緊時間活動熱身,沒動幾下就聽喊跑,我就和大家一起沖了出去。
我自去年九月的公司運動會以來就沒參加過正式比賽,所以也不知道自己現在應該跑或騎什麼速度,我想就跑着瞧吧,以完成為第一目標。雨還在下,我想這下可好,
以前只踢過雨球,這次可以體驗下雨中徑賽了,跑起來後好象和正常跑也差不多,只是更吃力一些,當時溫度很低,感覺上跑快點還能暖一些,我跑着跑着,不停超人,
因為沒什麼具體目標,也就沒看表,跟着感覺跑罷。
過一陣前面只有五個人左右了,而且後面還沒人趕上來,我當時想這個比賽水平可能不行,我去年代表公司參加兩項賽時在我前面的二十人都不止。邊跑邊想很快就到了
折返點,我這才看清前面領跑的有二個還是MM,過了折返點往回跑,立刻就看到了後面的選手,這才發現後面原來還有很多跑得快的在追我們,這時我隱隱約約覺得自己是站錯組了,不過倒也無所謂,
反正是芯片計時。我這時感覺很好,好象已經習慣了這風雨,就計劃超過前面的那個高個子,他穿的是黃色雨衣,很顯眼,不過雖然我越跑越快,他也開始加速,可能是聽到了我的腳步聲,
我倆就這麼對着跑到了結束我還是沒能超過他。
接下來就是換自行車了,我雖然之前稍稍練過轉換但還是出了問題,原因是我的手已凍得不好使了,頭盔還是系了兩次才系上的,接下來手套又戴不上了,我曾一度
想不戴了,尤其是看着別人都換得很快,但考慮到天這麼冷,還是決定費點時間戴上,事後證明此決定及其明智,最後是換自行車鞋,一切搞定後我覺得好象已經
過了五分鐘,不過事後發現是兩分五十幾秒。
好不容易推着車衝上車道,我跟着前面的選手,馬上是個上坡,我看他推着繼續跑就也沒上車,直到平一點的地方他上了車,我立刻效仿,結果問題就出來了,
我平時練的都是在平地或下坡上車,這個地方還是有點上坡。因為我穿的是自行車鞋,要咬合到腳蹬上。我先以左腳支地扣上了右腳(沒問題),
可是左腳扣時不順,平時練時是左腳蹬地幾下讓車走起來,就有足夠時間扣左腳,可是現在小上坡,
慣性不夠,左腳還沒扣上車就快停了,險些摔倒,只好重蹬地來個RETRY,好在這回扣上了,讓我鬆了口氣。
上路後我還是力爭跟前面的人,騎了一會我看了一眼車上的顯示錶的里程,不對啊,怎麼剛出發就已經十幾邁啦?仔細一想,原來剛才太匆忙,忘記清零了,再一看
另一顯示數據也不對,本來是想顯示平均速度,結果錯選了個即時速度,整個一團糟,現在也沒時間糾正,就這麼湊合着吧。我一邊騎一邊看即時速度,居然一直
在21,22MPH左右,心裡很得意,平時我自己練時都是在16-17MPH這個範圍,雨天本來應該比好天氣成績差才對,看來比賽果然能提高成績啊。
還沒得意多久,拐了個彎,速度立刻跌至15,這才意識到剛才是下坡而現在是上坡,高興得太早了,回到殘酷的現實。不過上坡也有上坡的好處,前面幾個大塊頭兄弟比我更吃力,我
趁機還超了兩個。對了,我明顯感覺到這次比賽和上次比還是有進步,上次我整個騎車過程只超了一個人,這次十幾個總是有的。再拐個彎,風又來了,跑步時對風感覺不深,
但現在就明顯得多了,我這是遇到了恐怕是整個比賽中最困難的一段,時速甚至跌至11MPH,覺得很累,這時我不禁想後面的兩個邁兒跑可怎麼辦。更為雪上加霜的是襪子也濕透了,
自行車鞋比足球鞋還硬還窄,腳一點活動的餘地都沒有,所以冷得很。另外上次比賽的一個教訓是有一次拐彎拐錯方向,浪費了一些時間,這次的策略是快到拐彎是一定注意前面人
的走向,同時看義工的手勢。這個策略在到最後一個彎前都很有效,不是離前面的距離近就是有人打手勢,可到最後
個十字路口時前面人把我甩得太遠了,路口站着個警察,我就集中看他的指揮,結果他一點表示都沒有,我想DEFAULT應該是直行罷,試探着衝過去,
突然他發話了:“你走錯路了”。我這個氣啊,我一邊拐回來一邊質問他為什麼不早說。他還理直氣壯地反問我為什麼不看前面人是怎麼走的。我說前面人
離我至少50碼開外,他說那你也可以看地上劃的線啊,我一看地上白色的線在這種天氣下2。0視力都未必看到,更何況我這個0。2的。不過這時我已經
一個小圈子兜回來上了正路,就沒再和他費口舌,只是這一下又有六七個人插到我前邊去了。不過從這裡很快就到了車賽終點,我在這裡又有點得意忘形,
覺得總算到了,結果忘了拐進來就是一個大坡,由於慣性積累得不夠,眼睜睜還有兩米就是爬不上去了,換低檔又來不及了,而且兩個小腿都有點抽筋的感覺,我見勢不好立刻
左腳先脫扣撐地,再卸右腳,推着車跑上坡。再跑過幾米的一個小下坡就有指揮人員喊下車,我倒沒什麼問題,繼續跑就是了,另一個剛衝到我前面的兄弟不知是停得太急還是下車不
熟練,一跤摔倒在地,他嘴上還很堅強:我沒事沒事,我不由暗自慶幸自己下得早,否則也可能同樣下場,因為穿自行車鞋就是容易摔,尤其是新手。
又到了轉換區,這次轉換我好得多,因為一直戴手套手已經不冷了,而且脫手套比戴當然要簡單得多,用了不到二分鐘,跑出來時考慮到小腿抽筋要了一杯GATORADE。雨仍然在下,
我突然覺得自己身上的絨衣好象有十斤重,因為已經濕透了,第一反應是乾脆脫了跑,再想不行,號碼還別在上面呢,重就重點罷。
跑上路後感覺還可以,風的感覺又小多了,上次由車換到跑有相當一段腿感覺怪怪的,這次幾乎沒有,抽筋也沒了,雨雖然還在下但我已經麻木了。我還是不停超人,到轉折點時居然沒有被人超過,轉折點處的義工MM
好心地告訴每個人:“最後一邁,下坡”,說得大家都精神振奮,但這段路我好像跑得慢了一點,被兩個人超過,但由於天氣差跑得慢的人好象也不少,我又超了一些。
快到終點時我本來很少能超人,因為自己爆發力極差,但突然發現前面好象是一位五十出頭的老先生,頓時信心大增,猛加速趕了過去,正在得意之際,老先生
已更快的速度又趕了上來,比我先一兩秒過了線,使我脆弱的自信心又一次受到了打擊。
第二天,經過按無數次的F5鍵後成績終於公布了:
1。8英里跑 7分57秒(4:25/mile),轉換2分58秒,10英里自行車38分13秒(15.7mph),轉換1分52秒,2英里跑 15分57秒(7:59/mile),
年齡組12人里第6,總排名154人里第52。
我一看這成績忍不住大笑,4:25/mile的成績和滿人兄都有一拼,我這輩子是不太可能達到的,一定是搞錯了,很可能是因為我起跑站錯了隊,而開始處又沒有感應器,
因而把我的起跑時間算晚了。根據我自己的表應該是晚了4分鐘,這樣準確成績應如下:
1。8英里跑 11分57秒(6:38/mile),轉換2分58秒,10英里自行車38分13秒(15。7mph),轉換1分52秒,2英里跑 15分57秒(7:59/mile),
年齡組12人里第7,總排名154人里第65。
想來也蠻有趣的,去年一哩跑是把我成績算低了,這次又算高了,看來風水是可以轉回來的。
回過頭來看一下,備戰的目的是達到了,有很多教訓要吸取,但自行車的真實水平還是沒測出來,好天氣肯定不會只是15.7mph。最後補充一下,這次的成績無論是跑步或
自行車都沒有什麼可自豪的,只因第一次雨中參賽,感受獨特,寫出來與大家共享。