五一小長假，昨天最後一天，今天算調休後的第一個工作日。證券行業因交易所周末關門，多休一天，我可以今天再回北京。

兩周前買車票時，因為沒有確定假日行程，只買了北京回長沙的車票。前幾天打定主意今天直接回北京，網上已經買不到票了。好在是本人老地盤，心想長沙混上車不是問題。

昨天跟朋友打電話，說今天回京沒有票，他讓我坐上午的高鐵走。這趟車停站少，340分鐘就到北京。我說這趟車的編組和車型不同，餐車似乎沒有卡座，我不想站到北京。朋友說，有座位，上去一定有，隧從了他的主意。

早起大雨，辛虧出門就找到了出租車。讓司機把我放到芙蓉廣場，坐地鐵去高鐵站。

長沙第一條開通的地鐵，解決了去高鐵站的問題。深圳式的收費機制，一點都不擠，確實方便。＂坐着地鐵去廣州＂，是電視台對地鐵的廣告詞。但一看地鐵圖，在建6條還是8條線。長沙這麼小一個城市，養得起嗎？地鐵，政府投資的好地方，但怎麼回收，天曉得。

高鐵上的盒飯又貴又難吃，我一般會帶方便麵上車，湊合一下等到站再說。今天早上趕到長沙南站，站外只看到兩家便利店。東西貴了一倍不說，而且無一例外，不賣方便麵。想一下明白了。這便利店是高鐵特許准入，當然不跟高鐵搶生意。這生意經真變態！進站後找到羅莎蛋糕，要了一個麵包。另外啤酒鴨翅，夠了。

開始檢票，在檢票口報了朋友的名號，工作人員問我去哪兒。聽說是北京，她很警惕的看了我一眼，然後說，其它地方可以上車補票，北京不行，這是政治原因。你出站買任何一天的票過來，我讓你進去。看看時間來不及，只好再打朋友電話。費了兩分鐘，放行。

上車直奔餐車。這趟車的餐車的一半也安排了沙發座，對號的。等開車後找到車長，說補票，請他安排座位。他指了一個座說，這位置不賣，你坐這兒吧。得，沙發，比卡座的背高，哥賺着了。回頭一看，我這樣的還不老少。某集團一個10人團隊去北京開會，也是這麼要的座。這下學習了。

這車還真快，只停省會城市。轉眼間，已過武漢。哥今天起得早，不絮叨了。打盹，困告！