不到一个月以前,在新奥尔良发生了重大自然灾害,没想到跟着就在HOUSTON又要发生一次.

星期二白天,我还抱怨TEXAS也要刮风下雨,周末的足球要吹.然而形势急转直下,事情变得要严重得多.吃完晚饭,电视里说飓风向TEXAS移动,风力不小于KATRINA,于是跑到WALMART去买点应急的东西.去了一看,瓶装水没有,电池也没有.我开始意识到情况严重.

星期三早上六点到HOME DEPOT去买三合板钉窗户,下午两点终于买到.到了晚上,想去补充一点汽油,所有加油站的油泵都已干涸.

星期四早上不死心,再去碰运气,这时候,加油站索性不营业了,连WALMART也中午关门.与此同时,电视里的镜头惊心动魄,HOUSTON的马路完全堵塞,汽车一辆挨一辆向前慢慢蠕动.气温也反常地高,到了下午达到100度.许多逃难的车辆还没开出HOUSTON 环路,就把机器烧掉,有的干脆耗尽汽油.有的人为了省油,烈日下不敢开空调,甚至让男人们下车推着车往前走.老人孩子满脸汗水的样子,真无法相信这是发生在美国.

我一直犹豫是走还是留,天气预报似乎在好转,大风登陆的位置在东移,风力也似乎在减弱.高速公路上的情况又在恶化,是不是可以冒险堵一把.可是,星期四上午给单位打电话,录音电话里说得清楚:除了保安人员,不许一般雇员进入办公大楼.你们各自逃命去吧.无奈之中,只好下决心走,现在不是光棍一条逞能的时候啊.

晚上十点,气温下降了,我最后一次在网站上查看了交通状况,然后扳掉电源总闸,开车上路了.

此时的HOUSTON环城高速公路已经空空如也,我向北开,准备上290向西,投奔朋友.为了节省汽油,我把车窗摇下来,虽然潮热,但总比白天的高温容易忍受.8号环路现在也不收费了,我很快就到了与290的交叉口.再往前开没多久,就看到一长溜红色的汽车尾灯.我心往下一沉:真正的考验开始了.

平时风驰电掣的高速公路,现在,却和上下班时堵车的情景一样,一点一点地往前蹭.公路两侧,很多汽车停在那里.有的前盖掀起来,有的开着应急灯,有的有人,有的已没有司机.发动机烧掉的自然没人了,有的烧光汽油的,眼巴巴地等着加油.也有的干脆在小卡车后面后斗里睡觉,不用说,是太累了.电视新闻说,不少人光开出环路,就花了五个小时.

我在车里,想起了电影” 瓦尔特保卫萨拉热窝”,现在的感受真深啊,没有油,车辆只是一堆废铁.像这么开,一箱油是不可能开到目的地的.可是油在哪里呢?一小时后,在公路另外一侧,发现有一个加油站,没等靠近,就发现U-TURN上已经堵成一团.我决定继续前进.黑暗中,我看到等待加油的车队至少有一百辆.

耐着性子磨吧.我一边扶着方向盘,一边脑子里琢磨事,分散一下注意力.回顾一下美国在IRAQ为什么焦头烂额,再分析一下中国经济过热,中国足球的出路在哪里,沙龙村现在掐什么呢?想了一圈再一看表,才过去半个小时,可里程表根本没怎么走字啊.这才真叫度日如年.

昏昏欲睡的时候,猛地从后镜里看到警灯闪烁.精神为之一振,总算有点事情发生了.就见警车从专用道上高速掠过,后面跟着一辆十八轮油罐车!我马上想:跟上去,加油!可再往侧面看,只见一长串汽车,少说也有无十辆,跟在油罐车后面疯狂追赶,就想草原上扑向猎物的野狼,前面警灯消失了,后面的狼们还没走完,我想还是算了吧,我别油没加上,先撞车把命送了.

此时,我的油也不到一半了,我的心情也越来越焦急.真要停在半路上怎么办?等政府车来救援怕是指望不上.走了这么长时间,我还没看到一辆车能得到政府加油车的增援.这时候,油比金子还贵重啊.终于老天有眼,我很快得救了.

我在开车的时候,收音机一直开着.早上四点左右,听到一条好消息:在离BRENHAM不远的地方,开出高速公路4英里的小镇上,有一个加油站还有油!这简直是发现金矿了!我查看了一下地图,我相信我挣扎到那个小镇还是可以的.我换线换到右线,咬牙坚持.此时,我想起老红军两万五千里长征的革命故事,人家两条腿爬雪山过草地,吃野菜啃皮带,最后从胜利走向胜利,咱眼下这点困难算得了什么!反正就这么胡思乱想地往前走.

我不知道大家有没有试过在马路上蹭七八个小时的.到了后来,不是累,而是困,我困得眼都睁不开了.没办法只好停下来.抽口烟提提神,还大摇大摆到草丛边施了点肥.然后继续前进.天已经开始亮了,我要抢在烈日之前离开大路.时间不等人啊.

终于,在天开始放亮的时候,我看到了577的路牌.再往前,警察大哥手里拿着瓶装水分发给司机们.我问警察”老大,577小镇有油,有这回事吗?”警察说”有您那,赶紧的吧!”我二话没说,一拧方向盘,决尘而去.4个英里到了,我看见了加油站的灯光和正在加油的汽车,我那时的心情就别提了.飞机降落在美国,找到工作,甚至娶媳妇都没那么高兴过!

油泵枪卡踏一声,标志着油箱满了.我长抒一口气,打着车,关上车窗,再打开空调,我得救了!看一下表,我已经在路上走了九个小时.

早上九点多,我开到了目的地,平时三个多小时的路程总共用了十一个小时.