今天,万维首页登了《京华时报》关于中国油价的文章,《国际油价创新低,北京油价已接近美国》。文中说:
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北京油价接近美国
“最新调整后的美国汽油价,已和我国差不多,而北京汽油价比全国的要高。”昨天,北京市石油成品油流通行业协会秘书长王顺增告诉记者。
一直以来,因国际油价高涨,我国多次上调成品油价但未能调整到位,国内成品油价长期低于国际水平。然而,近期国际原油价的暴跌,却使得这一情况反转。
按照昨天人民币汇率中间价1美元对人民币6.8368元,以及1美加仑相当于3.8升计算,这一价格相当于5.26元/升。目前,北京市民普遍使用的93号汽油售价6.37元/升,国内93号汽油价普遍在6.25元/升左右。
王顺增表示,如果考虑到我国私家车用户需要交纳的养路费等问题,而美国私家车主在购买汽油时需要加税来考虑,目前国内外的汽油价格已经差不多。
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读完这段,我当时就有向屏幕吐口水的冲动。我的天,这人也真敢开牙,把大家都当脑残了不是?
文中所说的油价,是用绝对价格作对比。美国5.26元/升,北京6.37元/升,这已经差20%了。王大人知道,说这是“差不多”,欺骗的痕迹太过明显,于是拿出了另一部分成本来支持自己的观点:中国的车主还要加养路费,而美国的车主也要交税,两者相加,给人的印象,差不多了。美国的税重么。
好一个瞒天过海!
国内的消费者,出国过的不少,但自己加过油的,大约不多。在美国买东西,大部份商品在标价外还要另外收税,这点不假。但汽油却是例外。各地的加油站,标价都包含了税款。也就是说,5.26元/升就是终极价格了。而中国的油价高了20%,老百姓还要另交养路费。两地的油价,怎么能用“差不多”来形容呢?再考虑中美两国收入和汇率的差距,这油价就差得太多了。
必须承认,在西方国家中,美国的油价算是很低的,原因是美国政府不象欧洲国家那样,因为环保而在汽油销售上加很高的税。而中国政府呢?看看国内的环境,我不认为汽油销售中,会有政府的什么事。也就是说,大部分的利润,应该都到了石油公司的口袋里。这文章,原来是抬轿子的。
想想前一段MOBIL/EXXON的老总,在电视上大言不惭地说,油价高是由于需求太大。汽车工业、航空工业在油价压力下面临破产,而是该公司一年利润100多亿,完全正常。再看看眼前这位秘书长的说法,能忽悠人的,还真不只是华尔街呢。
华尔街的精英们忽悠人,是设计了种种让人眼花缭乱的东西,把人搞晕了再掏人腰包。而石油工业的大佬,看来更喜欢硬坳。大庆能出王铁人,也和这个有关系吧。
理由都不要一个,就大把地进票子。这年头,只有不敢想的,没有不敢说的。我们的思想,要跟上形势才行啊!
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