中國國航的醜惡嘴臉

我於2006年1月12日晚上9點登上國航CA1555次飛機（北京到青島）後不久， 乘務人員向我們告知：因大霧，航班取消。不久，一客車將乘客帶回了候機大廳，過了很長時間無人理會， 乘客開始焦急的詢問。 服務人員向我們告知：
1 要改簽的回到前台，辦理改簽到明天的航班的手續
2 要退票的，國航在機票上蓋個章，回到買票的地方要錢

在一部分乘客辦理了改簽或者退票手續後， 一些乘客提出了如下問題：
1 明天的航班票多半已經賣完，改簽的如何登機？ 座位在哪？
2 不少人是聯程機票，有人是在國外買的機票，如何退票？
3 今天晚上，乘客如何休息？

回答： 改簽的等有空座再登機； 退票的如何取錢，該不負責；住宿，國航不負責。

乘客大怒。

東航，海南航空的航班也被取消，乘客很快被送到賓館休息。乘客問，為何其它航班的乘客被送到賓館？

回答：你去其它航班休息好了！！？

CA1555航班大約還剩下17名乘客， 大家達成統一意見： 要改簽， 給我們登機牌。這時，整個機場有數千名國航乘客滯留。

經過是十幾個小時的鬥爭，在機場坐了一夜後。 國航作了讓步， 補了一個航班：CA1555A，這是13日北京發往青島的第一個航班。 登上飛機後，容量為一百多人的飛機只坐了不到30人。 問服務人員這是怎麼回事？ 回答：乘客被改簽亂了，現在也找不到他們了。

大家心裡明白： 昨天改簽的乘客和今天的乘客不知要何時才能登機了。

經驗：

1 航班取消後，正常的做法是補班。 如果改簽，一定要拿到登機牌。
2 在這種情況下，同一航班的乘客要聚在一起，統一談判。
3 儘量不要坐“萬惡的國航的飛機”。 國航敢這樣做，是認為大家分散，怕麻煩。 請各位將該信向親朋好友轉發，揭露國航的醜惡嘴臉。

後續： CA1555A的乘客互相留了聯繫方式，正在同更多的乘客聯繫，準備提起集體訴訟。