给我们上课的老师是一个60多岁的洋老头。深陷的眼窝，高高的鼻梁，上课的时候老花镜经常是挂在差不多鼻尖上了，好在鼻尖上有块微微鼓起的小肉球托着，才不至于让眼镜滑下来。讲课至激动处常常手舞足蹈，眼镜就摘下来随手扔到讲桌或学生桌子上。所以也就难怪短短两周时间听他多次唠叨和他的眼镜玩捉迷藏最终就失踪了。虽然老头挺和蔼可亲的，但是他的长相却绝非慈眉善目，我总在想象，要是他披上一身黑袍，戴上一顶牛角帽，手里再握上一把长刀，那活脱脱就是一个北欧海盗的形象了。

物流课涉及的知识面挺广，经常会讲到相关国家或者行业的历史，海关税收或者国际关系。老头在当教书匠前从事过多种职业包括外贸物流，亲身经历或者道听途说的奇闻趣事自然就是一大箩。课堂上时不时地穿插一些笑话或者故事，既活跃了课堂气氛，又让我们这些“老外”获取了一些背景知识。摘录几则和大家共享。

加国海关故事

走南闯北也算去过几个国家和地区，估计这普天之下的海关关员都是不会笑的，反正我从来没有见过哪个国家的海关人员对出入境旅客是笑脸相迎的，能够打个简单的招呼脸部线条柔和一点的都足以让我感激涕零了。有时候私下认为，可能是咱们亚洲人生性腼腆不够开朗和幽默，所以搞得人家海关人员对你也是一副晚娘脸色。可是听了我们洋老师的三则故事后，发觉并不是这么回事。

美加8800多公里边境号称是全世界最长及最和平的边境，两国人民过境不但互免签证而且过境检查也多是例行公事非常宽松的。老头就此曾举例说：假如金正日想通过集装箱给白宫送份礼物---炸弹，他如果就这么直接发货肯定没戏，因为美国对来自外国的集装箱是采取百分百检查措施的，即使被人多次抱怨极度拖慢了提货时间也在所不惜从不更改;相反如果金正日先用海运运到加拿大港口，然后再用陆运到美国就可以直达白宫了。至于能否过白宫安检那就只有天知道了，但至少能到白宫门口啦!为什么?因为美加两国高度信任美国不检查来自加拿大的货物。当然这也仅仅是理论上如此，实操另当别论。由于两国关系非常密切，所以相互窜门是常事。美国人生性幽默爱开玩笑这是公认的。不过有些老美开玩笑不分场合，甚至和海关人员也开起了玩笑，结果倒了霉不说还投诉无门。

话说有一天一个美国人开车过境到加拿大打算游玩几天。入境加拿大时，加国边检人员照例问他是否有什么要申报的，也不知道这位老兄那天是吃错了药还是想显示一把他的美式幽默，竟然对海关人员说：我要申报的是你们加拿大那糟糕的天气。不知道是这句话激起了加国海关人员的民族情绪还是对那个家伙不敬言语的气愤。海关人员马上让该老兄把车停到海关指定地点说：“我们怀疑你的车可能运载毒品，所以要详细检查”。

老美还以为海关人员只是做个特别检查而已，除了耽误一些时间外不会有什么其它的影响。谁曾想，加国海关人员把他的车大卸八块到无法还原，然后说：“嗯，看来你是个守法的公民，没有偷运毒品，你可以走了”。说完扬长而去，丢下那个倒霉的美国人对着成为废铁的汽车欲哭无泪。

还有一次则是我们洋老师朋友的经历。这位朋友不知道为什么开车跑到美国把后座椅子给换了。过加拿大海关时他也不清楚自己哪句话或什么行为引起了海关人员的注意，二话不说又以怀疑这位仁兄走私或者夹带什么违法的东西为由，当场把这新换的后座椅全部拆下来详细检查。结果好好的椅子报废了不说，这位老兄的美国之行也算是赔了夫人又折兵。

据说这偷窥欲是人类的天性之一，偷窥别人的隐私以满足自己的好奇心也是很多人的乐趣之一。普通民众因为渠道有限，手段有限只能从网络上或者一些街头小报获取信息。这海关人员的地位和咱们这些升斗小民自然是天差地别，满足偷窥欲(哦，不对，人家这样的地位哪里用得着偷偷地看，完全可以光明正大地看)的手段自然也是别具一格的。

有位著名男歌星的女朋友也拜她男朋友所赐成为公众人物。他们的一举一动自然成为公众焦点。这位女朋友有个与众不同的爱好-喜欢纹身。当然狗仔队没少帮她宣传，还说她喜欢把某些具有特别意义的纹身纹在身体某些比较隐蔽的部位，一般人当然不可能看得到。但海关人员就有办法或者说也有权看得到。终于有一天这位女名人要从该处海关通过，海关人员故意说怀疑她携带违禁品需要进一步检查，然后把她请进单独的小房间进行检查。当然他们得偿所愿看到了他们想看到的。听到这我们都觉得难以置信，他们这也太有恃无恐了为所欲为了吧?难道这位女士不可以拒绝他们的检查吗?老头耸耸肩摇摇头说不可以，这是他们的权利，你能怎么样?!

所以老头多次反复强调，海关人员就像睡着的狮子，大多数时候他是浑浑噩噩半梦半醒的，所以千万不要做任何可能引起他对你注意或兴趣的事情，这种时候你越正常越好，越普通就越安全。把你的所谓幽默所谓友好全部收起，即使海关人员对你主动示好，也千万不要上当，保持警觉保持平常。他们是一帮生活悲惨的家伙，他们的乐趣就是让你的生活变得和他们的一样悲惨!所以一旦惊醒了它，你就后悔莫及了。 “相信我，这结果绝对是你意想不到的也是很不幸的!”老头每讲到海关都会以这句话作为结尾以示警告，同时用他那双白多黑少的眼睛扫视一周加以强调。而我们这些‘老外’的面部表情早就全部呈三‘O’状(即两只眼睛和嘴巴全部张大)了，除了频频点头外你说还能怎么样?!

洋老师50年前淘气故事

别看我们的洋老师现在一副为人师表的样子，按照他自己的介绍少年时期的他曾是一个非常调皮捣蛋惹人嫌的孩子，其实看他现在课堂上的表现也完全能想像他小时候绝对不会是盏省油的灯。当然很多人在少不更事的时候多会搞一些恶作剧娱己损人，然后躲在一旁看大人如何去替他们擦屁股，收拾残局。只不过洋老师小时候好像干得更离谱。

50年前的加拿大可比不上现在那么富庶繁荣。那时二战刚刚结束，胜利和荣耀是属于美国人的，找米下锅搞战后重建的苦差自然属于饱受战争蹂躏的欧亚各国。二战期间加拿大虽然远离战场没有遭受战争之苦，但是由于人口稀少，国力不强所以这战胜国的光环并没能提升他们的国际地位，此时离西方资本主义国家发展的黄金期尚有10多年的时间。那个时候，整个加拿大不过1400万人口。城市的规模小而松散，往往出门不远就是农田，丘陵或者山谷。在汽车和飞机还未普及的20世纪50年代，火车运输在加拿大人的生活中扮演着非常重要的角色。

洋老师小时候住得离铁路线不远，经常看见装载着货物的列车呼啸着从不远处驶过。有一天他突发奇想：如果火车司机哼着小曲开过来突然发现前面横着一堵墙，他会在什么地方开始刹车?车如果撞上这堵墙后会产生什么后果?会翻车还是若无其事地撞倒后继续怒吼着前行?当然最让他兴奋的是看看那个平时不可一世的司机脸上惊恐尖叫的表情。他越想越刺激，马上叫上几个同党找来结石的木板钉在一起，为了增加真实性，他们还花了不少时间把木板油成深灰色与墙壁近色然后搬到铁轨中间。工作完成后，几个人躲在一边等着看那精彩的瞬间。

火车司机大概做梦也想不到在这个安全的国度里，还有这么几个胆大包天的小王八蛋竟敢捉弄他的火车。洋老师常说火车司机是个很沉闷的工作，平时大多数时间行驶在空旷无奇的平原上，旁边的景色早已熟悉得和自己的身体一样，所以很多司机都是用工具箱压着操纵杆自动前行，自己则在一边吃吃饭喝喝水做做操溜达溜达总之很放松的状态。所以可以想象当刚转过一个弯道，司机突然发现远远在铁轨中央竟然竖着一堵墙时的震惊程度。这一吓可是非同小可，即使用魂飞魄散来形容也不为过。本能的反应自然是紧急刹车，在撞到南墙前让火车停住。稍有常识的人都知道基本上这是不可能做到的。由于情况突然，刹车闸拉得又晚，火车依然凭借着强大的惯性往前冲。那堵所谓的墙轻而易举地就被火车撞飞了，但火车头还是出轨歪在一边。最神奇的是机头掉了出来并把地砸了个大坑，然后慢慢地陷到地底下，即使工人用吊机试图把它揪出来都无济于事就这么永远埋到地下了。至于司机结局如何，老师没提我们也没问。总之这帮家伙看着自己的杰作也早吓得屁滚尿流抱头鼠窜逃回家了。他父亲就在铁路公司上班，当天晚上回家后在饭桌上还怒斥不知道是哪家教育出来的小祸害们不知死活干这种蠢事，他丝毫不动声色未露马脚 。这件事他瞒了他父亲一辈子。说到这时，他又是仰天大笑。我们质疑难道警察局不出面调查吗?这给国家造成很大的经济损失啊，应该抓到‘凶手’重罚才对啊!他疑惑地反问为什么警察要介入呢?这件事很明显是一帮小孩子在好奇心驱使下的恶作剧啊，好奇心就是求知欲嘛不是坏事。再说就算找到是谁了又能怎么样?他还不够年龄承担任何责任啊，所以只有不了了之，

只有铁路公司自认晦气收拾残局。但这件事对他们的确震动很大，火车巨大的惯性力量把他们都吓傻了，感觉到了自己的渺小，也激起了他们钻研火车的浓厚兴趣。显然洋老师依然对自己孩提时代的“杰作”得意非凡。

他还讲起另外一个在加拿大农村长大的孩子几乎都百玩不厌的一个项目，就是打牛鼻。虽然牛身躯庞大，一般的孩子近不了身，但是它的软肋就是它的鼻子。据说只要在牛鼻子上连续重击几下，这个庞然大物就会轰然侧倒并且靠自己的力量永远都爬不起来。这时农夫就得叫上很多成年人来帮忙喊号子帮牛站起来，有时候牛能站起来，但有时候如果那只牛实在太庞大了或者那牛想趁此机会难得休息一会死都不肯站起来(这是老师以己度牛或者说小人之心度大牛之腹)的话，就只好出动一部小吊机费尽九牛二虎之力把牛拖起来重新站立。小凶手们自然在一旁偷着乐，这是他们最喜欢的部分。

相比较而言，咱们中国的孩子可就老实多喽。看来这不同环境下成长的孩子，秉性天赋也是大相径庭的了

关于詹姆斯.库克(Captain Cook)船长的结局

本人之前的博文中曾经提到，库克船长(1728-1779)对于18世纪的英国来说，那绝对是一个响当当的人物。此公半生都在海上漂泊，称为“海上漂”先生绝对不为过。而且是他率船队发现了温哥华岛。但是他的结局却是非常的不幸而且让老头讲起来还颇有点黑色幽默的味道。他死于和太平洋群岛土著的一场因误会而产生的冲突中。咱们洋老师讲到的细节是这样的：

话说库克船长带领他的船队抵达太平洋的群岛去考察该区域的风土人情和地理环境。到达夏威夷的时候受到当地土著的热烈欢迎，“三美”物品(美酒，美食还外加美女哦)源源不断地送到船上供船长和船员们享用。起初，船长大人也是丈二和尚摸不着头脑，即便当地土人热情好客也不至于对咱们如此礼遇啊，后来才得知当地土著把他们当作天神了。在土人眼里，这些长相怪异皮肤白皙的人不但嘴里说着他们听不懂的语言，还有本事乘着这么大的船来到咱们这偏僻之地，除了天神还有谁有这等本领。能亲眼目睹天神大驾光临，绝对是三生，不对，是万生才有的幸事，那就更应该竭尽所能地供奉了。库克船长和他的船员在岛上度过了一小段非常美好的时光。

盘桓一段时间后，库大人启程离开，不幸遇上了暴风雨，他那千吨巨船在无边的汪洋中也就是扁舟一叶。继续远航是不行了，那就不妨再回岛上享受一段神仙般的日子吧。可是老库做梦也没想到这一次当地土著们却是以刀剑相迎。照理说这天神回归应该是土著们的福气才对啊，谁能在一生中两次看见并伺候天神哪。原来土著们认为，既然是天神就应该具有无边的神通，这乘风破浪如履平地之举对天神来说可不就应该是小菜一碟嘛，否则和他们这些凡夫俗子有何区别啊!弄了半天你不但也对付不了暴风雨，还想跑回来继续享受咱们的“三美”供奉，是可忍孰不可忍也!于是大家一番载歌载舞之后，把CAPTAIN COOK就地就给库克了(COOKED)!讲到此处，老头无比开心地仰天大笑。

关于中国祖先修建铁路的历史

老头在讲到本省历史时也提到了铁路的重要作用。当初不列颠哥伦比亚省对加入美国还是加拿大犹豫不决，于是提出谁给他们修铁路他们就跟谁。最后还是加拿大政府更有诚意拿了钱出来修。由于劳动力极缺不得不从中国招了大批劳工远渡重洋来给他们修铁路。老头好像是明知故问，问我们知不知道是谁修的铁路，我们答中国人;他说没错就是你们的祖先。有同学故意问他，当时这些中国人是什么身份，是奴隶还是劳工?他们是有报酬地工作还是义务劳动?他们工作时旁边有监工吗?监工对他们是随意奴役打骂吗?老头认真地回答说(这时候他还是非常认真的，一改他一贯的调侃风格，他知道这班上学生绝大多数都是中国人，他的回答不得有半点马虎否则搞不好群起攻之就麻烦啦)：这些中国劳工肯定是有报酬地在工作，只是报酬比较低而已;他们绝对不是奴隶所以监工们不会对他们棍棒伺候的，但的确是有人在监视他们干活。总之他们和那些建造金字塔的埃及奴隶们是不同的。听了之后我们静默了一会儿，他也停下来看着我们，看我们是否还有别的问题。然后继续讲课了。其实我们觉得他还是有替他的祖先做粉饰之嫌，但作为今天的我们，去追究那些细节似已枉然。对我们祖先在这里的遭遇最缺乏想象力的人也可以想得到其中的艰辛和屈辱。我们能做的就是牢记这段历史，并确保类似历史不会再次重演。听了这段历史之后，至少我觉得我呆在这个国家尤其这个省理直气壮了很多，我们并不是来吃白食的，而且我们的祖先和他们的祖先共同努力创建了这个国家，我们本就是其中一分子!

来源: 加拿大家园论坛