給我們上課的老師是一個60多歲的洋老頭。深陷的眼窩，高高的鼻梁，上課的時候老花鏡經常是掛在差不多鼻尖上了，好在鼻尖上有塊微微鼓起的小肉球托着，才不至於讓眼鏡滑下來。講課至激動處常常手舞足蹈，眼鏡就摘下來隨手扔到講桌或學生桌子上。所以也就難怪短短兩周時間聽他多次嘮叨和他的眼鏡玩捉迷藏最終就失蹤了。雖然老頭挺和藹可親的，但是他的長相卻絕非慈眉善目，我總在想象，要是他披上一身黑袍，戴上一頂牛角帽，手裡再握上一把長刀，那活脫脫就是一個北歐海盜的形象了。

物流課涉及的知識面挺廣，經常會講到相關國家或者行業的歷史，海關稅收或者國際關係。老頭在當教書匠前從事過多種職業包括外貿物流，親身經歷或者道聽途說的奇聞趣事自然就是一大籮。課堂上時不時地穿插一些笑話或者故事，既活躍了課堂氣氛，又讓我們這些“老外”獲取了一些背景知識。摘錄幾則和大家共享。

加國海關故事

走南闖北也算去過幾個國家和地區，估計這普天之下的海關關員都是不會笑的，反正我從來沒有見過哪個國家的海關人員對出入境旅客是笑臉相迎的，能夠打個簡單的招呼臉部線條柔和一點的都足以讓我感激涕零了。有時候私下認為，可能是咱們亞洲人生性靦腆不夠開朗和幽默，所以搞得人家海關人員對你也是一副晚娘臉色。可是聽了我們洋老師的三則故事後，發覺並不是這麼回事。

美加8800多公裡邊境號稱是全世界最長及最和平的邊境，兩國人民過境不但互免簽證而且過境檢查也多是例行公事非常寬鬆的。老頭就此曾舉例說：假如金正日想通過集裝箱給白宮送份禮物---炸彈，他如果就這麼直接發貨肯定沒戲，因為美國對來自外國的集裝箱是採取百分百檢查措施的，即使被人多次抱怨極度拖慢了提貨時間也在所不惜從不更改;相反如果金正日先用海運運到加拿大港口，然後再用陸運到美國就可以直達白宮了。至於能否過白宮安檢那就只有天知道了，但至少能到白宮門口啦!為什麼?因為美加兩國高度信任美國不檢查來自加拿大的貨物。當然這也僅僅是理論上如此，實操另當別論。由於兩國關係非常密切，所以相互竄門是常事。美國人生性幽默愛開玩笑這是公認的。不過有些老美開玩笑不分場合，甚至和海關人員也開起了玩笑，結果倒了霉不說還投訴無門。

話說有一天一個美國人開車過境到加拿大打算遊玩幾天。入境加拿大時，加國邊檢人員照例問他是否有什麼要申報的，也不知道這位老兄那天是吃錯了藥還是想顯示一把他的美式幽默，竟然對海關人員說：我要申報的是你們加拿大那糟糕的天氣。不知道是這句話激起了加國海關人員的民族情緒還是對那個傢伙不敬言語的氣憤。海關人員馬上讓該老兄把車停到海關指定地點說：“我們懷疑你的車可能運載毒品，所以要詳細檢查”。

老美還以為海關人員只是做個特別檢查而已，除了耽誤一些時間外不會有什麼其它的影響。誰曾想，加國海關人員把他的車大卸八塊到無法還原，然後說：“嗯，看來你是個守法的公民，沒有偷運毒品，你可以走了”。說完揚長而去，丟下那個倒霉的美國人對着成為廢鐵的汽車欲哭無淚。

還有一次則是我們洋老師朋友的經歷。這位朋友不知道為什麼開車跑到美國把後座椅子給換了。過加拿大海關時他也不清楚自己哪句話或什麼行為引起了海關人員的注意，二話不說又以懷疑這位仁兄走私或者夾帶什麼違法的東西為由，當場把這新換的後座椅全部拆下來詳細檢查。結果好好的椅子報廢了不說，這位老兄的美國之行也算是賠了夫人又折兵。

據說這偷窺欲是人類的天性之一，偷窺別人的隱私以滿足自己的好奇心也是很多人的樂趣之一。普通民眾因為渠道有限，手段有限只能從網絡上或者一些街頭小報獲取信息。這海關人員的地位和咱們這些升斗小民自然是天差地別，滿足偷窺欲(哦，不對，人家這樣的地位哪裡用得着偷偷地看，完全可以光明正大地看)的手段自然也是別具一格的。

有位著名男歌星的女朋友也拜她男朋友所賜成為公眾人物。他們的一舉一動自然成為公眾焦點。這位女朋友有個與眾不同的愛好-喜歡紋身。當然狗仔隊沒少幫她宣傳，還說她喜歡把某些具有特別意義的紋身紋在身體某些比較隱蔽的部位，一般人當然不可能看得到。但海關人員就有辦法或者說也有權看得到。終於有一天這位女名人要從該處海關通過，海關人員故意說懷疑她攜帶違禁品需要進一步檢查，然後把她請進單獨的小房間進行檢查。當然他們得償所願看到了他們想看到的。聽到這我們都覺得難以置信，他們這也太有恃無恐了為所欲為了吧?難道這位女士不可以拒絕他們的檢查嗎?老頭聳聳肩搖搖頭說不可以，這是他們的權利，你能怎麼樣?!

所以老頭多次反覆強調，海關人員就像睡着的獅子，大多數時候他是渾渾噩噩半夢半醒的，所以千萬不要做任何可能引起他對你注意或興趣的事情，這種時候你越正常越好，越普通就越安全。把你的所謂幽默所謂友好全部收起，即使海關人員對你主動示好，也千萬不要上當，保持警覺保持平常。他們是一幫生活悲慘的傢伙，他們的樂趣就是讓你的生活變得和他們的一樣悲慘!所以一旦驚醒了它，你就後悔莫及了。 “相信我，這結果絕對是你意想不到的也是很不幸的!”老頭每講到海關都會以這句話作為結尾以示警告，同時用他那雙白多黑少的眼睛掃視一周加以強調。而我們這些‘老外’的面部表情早就全部呈三‘O’狀(即兩隻眼睛和嘴巴全部張大)了，除了頻頻點頭外你說還能怎麼樣?!

洋老師50年前淘氣故事

別看我們的洋老師現在一副為人師表的樣子，按照他自己的介紹少年時期的他曾是一個非常調皮搗蛋惹人嫌的孩子，其實看他現在課堂上的表現也完全能想像他小時候絕對不會是盞省油的燈。當然很多人在少不更事的時候多會搞一些惡作劇娛己損人，然後躲在一旁看大人如何去替他們擦屁股，收拾殘局。只不過洋老師小時候好像幹得更離譜。

50年前的加拿大可比不上現在那麼富庶繁榮。那時二戰剛剛結束，勝利和榮耀是屬於美國人的，找米下鍋搞戰後重建的苦差自然屬於飽受戰爭蹂躪的歐亞各國。二戰期間加拿大雖然遠離戰場沒有遭受戰爭之苦，但是由於人口稀少，國力不強所以這戰勝國的光環並沒能提升他們的國際地位，此時離西方資本主義國家發展的黃金期尚有10多年的時間。那個時候，整個加拿大不過1400萬人口。城市的規模小而鬆散，往往出門不遠就是農田，丘陵或者山谷。在汽車和飛機還未普及的20世紀50年代，火車運輸在加拿大人的生活中扮演着非常重要的角色。

洋老師小時候住得離鐵路線不遠，經常看見裝載着貨物的列車呼嘯着從不遠處駛過。有一天他突發奇想：如果火車司機哼着小曲開過來突然發現前面橫着一堵牆，他會在什麼地方開始剎車?車如果撞上這堵牆後會產生什麼後果?會翻車還是若無其事地撞倒後繼續怒吼着前行?當然最讓他興奮的是看看那個平時不可一世的司機臉上驚恐尖叫的表情。他越想越刺激，馬上叫上幾個同黨找來結石的木板釘在一起，為了增加真實性，他們還花了不少時間把木板油成深灰色與牆壁近色然後搬到鐵軌中間。工作完成後，幾個人躲在一邊等着看那精彩的瞬間。

火車司機大概做夢也想不到在這個安全的國度里，還有這麼幾個膽大包天的小王八蛋竟敢捉弄他的火車。洋老師常說火車司機是個很沉悶的工作，平時大多數時間行駛在空曠無奇的平原上，旁邊的景色早已熟悉得和自己的身體一樣，所以很多司機都是用工具箱壓着操縱杆自動前行，自己則在一邊吃吃飯喝喝水做做操溜達溜達總之很放鬆的狀態。所以可以想象當剛轉過一個彎道，司機突然發現遠遠在鐵軌中央竟然豎着一堵牆時的震驚程度。這一嚇可是非同小可，即使用魂飛魄散來形容也不為過。本能的反應自然是緊急剎車，在撞到南牆前讓火車停住。稍有常識的人都知道基本上這是不可能做到的。由於情況突然，剎車閘拉得又晚，火車依然憑藉着強大的慣性往前衝。那堵所謂的牆輕而易舉地就被火車撞飛了，但火車頭還是出軌歪在一邊。最神奇的是機頭掉了出來並把地砸了個大坑，然後慢慢地陷到地底下，即使工人用吊機試圖把它揪出來都無濟於事就這麼永遠埋到地下了。至於司機結局如何，老師沒提我們也沒問。總之這幫傢伙看着自己的傑作也早嚇得屁滾尿流抱頭鼠竄逃回家了。他父親就在鐵路公司上班，當天晚上回家後在飯桌上還怒斥不知道是哪家教育出來的小禍害們不知死活幹這種蠢事，他絲毫不動聲色未露馬腳 。這件事他瞞了他父親一輩子。說到這時，他又是仰天大笑。我們質疑難道警察局不出面調查嗎?這給國家造成很大的經濟損失啊，應該抓到‘兇手’重罰才對啊!他疑惑地反問為什麼警察要介入呢?這件事很明顯是一幫小孩子在好奇心驅使下的惡作劇啊，好奇心就是求知慾嘛不是壞事。再說就算找到是誰了又能怎麼樣?他還不夠年齡承擔任何責任啊，所以只有不了了之，

只有鐵路公司自認晦氣收拾殘局。但這件事對他們的確震動很大，火車巨大的慣性力量把他們都嚇傻了，感覺到了自己的渺小，也激起了他們鑽研火車的濃厚興趣。顯然洋老師依然對自己孩提時代的“傑作”得意非凡。

他還講起另外一個在加拿大農村長大的孩子幾乎都百玩不厭的一個項目，就是打牛鼻。雖然牛身軀龐大，一般的孩子近不了身，但是它的軟肋就是它的鼻子。據說只要在牛鼻子上連續重擊幾下，這個龐然大物就會轟然側倒並且靠自己的力量永遠都爬不起來。這時農夫就得叫上很多成年人來幫忙喊號子幫牛站起來，有時候牛能站起來，但有時候如果那隻牛實在太龐大了或者那牛想趁此機會難得休息一會死都不肯站起來(這是老師以己度牛或者說小人之心度大牛之腹)的話，就只好出動一部小吊機費盡九牛二虎之力把牛拖起來重新站立。小兇手們自然在一旁偷着樂，這是他們最喜歡的部分。

相比較而言，咱們中國的孩子可就老實多嘍。看來這不同環境下成長的孩子，秉性天賦也是大相徑庭的了

關於詹姆斯.庫克(Captain Cook)船長的結局

本人之前的博文中曾經提到，庫克船長(1728-1779)對於18世紀的英國來說，那絕對是一個響噹噹的人物。此公半生都在海上漂泊，稱為“海上漂”先生絕對不為過。而且是他率船隊發現了溫哥華島。但是他的結局卻是非常的不幸而且讓老頭講起來還頗有點黑色幽默的味道。他死於和太平洋群島土著的一場因誤會而產生的衝突中。咱們洋老師講到的細節是這樣的：

話說庫克船長帶領他的船隊抵達太平洋的群島去考察該區域的風土人情和地理環境。到達夏威夷的時候受到當地土著的熱烈歡迎，“三美”物品(美酒，美食還外加美女哦)源源不斷地送到船上供船長和船員們享用。起初，船長大人也是丈二和尚摸不着頭腦，即便當地土人熱情好客也不至於對咱們如此禮遇啊，後來才得知當地土著把他們當作天神了。在土人眼裡，這些長相怪異皮膚白皙的人不但嘴裡說着他們聽不懂的語言，還有本事乘着這麼大的船來到咱們這偏僻之地，除了天神還有誰有這等本領。能親眼目睹天神大駕光臨，絕對是三生，不對，是萬生才有的幸事，那就更應該竭盡所能地供奉了。庫克船長和他的船員在島上度過了一小段非常美好的時光。

盤桓一段時間後，庫大人啟程離開，不幸遇上了暴風雨，他那千噸巨船在無邊的汪洋中也就是扁舟一葉。繼續遠航是不行了，那就不妨再回島上享受一段神仙般的日子吧。可是老庫做夢也沒想到這一次當地土著們卻是以刀劍相迎。照理說這天神回歸應該是土著們的福氣才對啊，誰能在一生中兩次看見並伺候天神哪。原來土著們認為，既然是天神就應該具有無邊的神通，這乘風破浪如履平地之舉對天神來說可不就應該是小菜一碟嘛，否則和他們這些凡夫俗子有何區別啊!弄了半天你不但也對付不了暴風雨，還想跑回來繼續享受咱們的“三美”供奉，是可忍孰不可忍也!於是大家一番載歌載舞之後，把CAPTAIN COOK就地就給庫克了(COOKED)!講到此處，老頭無比開心地仰天大笑。

關於中國祖先修建鐵路的歷史

老頭在講到本省歷史時也提到了鐵路的重要作用。當初不列顛哥倫比亞省對加入美國還是加拿大猶豫不決，於是提出誰給他們修鐵路他們就跟誰。最後還是加拿大政府更有誠意拿了錢出來修。由於勞動力極缺不得不從中國招了大批勞工遠渡重洋來給他們修鐵路。老頭好像是明知故問，問我們知不知道是誰修的鐵路，我們答中國人;他說沒錯就是你們的祖先。有同學故意問他，當時這些中國人是什麼身份，是奴隸還是勞工?他們是有報酬地工作還是義務勞動?他們工作時旁邊有監工嗎?監工對他們是隨意奴役打罵嗎?老頭認真地回答說(這時候他還是非常認真的，一改他一貫的調侃風格，他知道這班上學生絕大多數都是中國人，他的回答不得有半點馬虎否則搞不好群起攻之就麻煩啦)：這些中國勞工肯定是有報酬地在工作，只是報酬比較低而已;他們絕對不是奴隸所以監工們不會對他們棍棒伺候的，但的確是有人在監視他們幹活。總之他們和那些建造金字塔的埃及奴隸們是不同的。聽了之後我們靜默了一會兒，他也停下來看着我們，看我們是否還有別的問題。然後繼續講課了。其實我們覺得他還是有替他的祖先做粉飾之嫌，但作為今天的我們，去追究那些細節似已枉然。對我們祖先在這裡的遭遇最缺乏想象力的人也可以想得到其中的艱辛和屈辱。我們能做的就是牢記這段歷史，並確保類似歷史不會再次重演。聽了這段歷史之後，至少我覺得我呆在這個國家尤其這個省理直氣壯了很多，我們並不是來吃白食的，而且我們的祖先和他們的祖先共同努力創建了這個國家，我們本就是其中一分子!

來源: 加拿大家園論壇