8月10日，安省汽車回收協會（Ontario Automotive Recyclers Association，OARA）和加拿大汽車製造商協會（Canadian Vehicle Manufactures' Association，CVMA）在省議會召開記者會，要求省府在報廢汽車回收行業建立環境管理體系（Environmental Management System），以提高報廢汽車的回收利用率， 減輕對環境的污染，同時幫助消費者擺脫新回收費用的負擔。
　　
OARA執行董事弗萊徹（Steve Fletcher）說：“安省的汽車回收行業已經回收再利用高達85%的報廢汽車，但是很多回收利用沒有具體的環境管體標準。這往往導致偷工減料，造成了惡劣的環境管理。”他表示，如果實施建議的環境管理體系，將對安省的產業和環境大有好處。
　　
CVMA總裁內泰斯（Mark Nantais） 說：“這是對所有汽車製造商的最重要的舉措。政府支持建立這個體系，以確保安省回收的車輛將以最環保的方式回收。”
　　
提議的環境管理體系將要求安省所有從事報廢汽車回收的公司擁有執照，公司需遵照共同的汽車回收標準回收任何車輛，任何人都可免費留下報廢汽車，這是獲得執照的條件。
　　
在加拿大環境部推出的“全國汽車報廢計劃” （Retire Your Ride）基礎上，新的回收環境標準將要求汽車回收商安全回收或移除敏感物質，如燃料、發動機油、制動和傳動液、防凍液、空調製冷劑，以及重金屬，如鉛和汞等。
　　
環境管理體系將由一個非盈利的報廢汽車行業標準委員會管理，以確保必要的監督。該委員會沒有任何權力對汽車消費者或製造商收費。委員會從事環境標準的監督活動資金將通過向汽車回收商發執照獲得。
　　
報廢汽車行業標準的目標為保護 安省的土地和水資源免受排放的有毒有害物質的污染、減少廢品場火災、提高汽車零部件和材料的回收利用率、在汽車回收部門創造就業機會、減少汽車識別碼(VIN)欺詐交易等。
　　
安省每年約有55萬的車輛報廢，每年約有三分之二的報廢汽車達不到環境標準。