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配置丰富的suv哪款好 4款配置丰富的suv推荐
送交者: 杨杰逆 2018年11月08日00:04:56 于 [我爱我车] 发送悄悄话

随着造车技术越来越成熟,汽车从外观到内饰、配置都发生了众多改变,现在许多汽车在配置方面,为了满足大众的需求也是越来越丰富,那么在这众多车型中,配置丰富的suv哪款好呢,下面就一起来看看吧。

  1、长安CS35 PLUS

  指导价:6.99万-10.49万

  作为“爆款”车型长安CS35的升级产品,长安CS35 PLUS不仅带来了引人注目的个性外观,更是打造了全新互联社交PLUS+的生活理念,也成就了其“互动社交SUV”的称号。

  在社交的过程中,颜值一直都有着举足轻重的作用。回顾长安CS35,经典的造型成为它最为典型的标识。如今,采用最新“型潮”设计语言的长安CS35 PLUS幻新上市,兼具时尚与个性的外观,令人过目不忘,怦然心动迅速俘获大批年轻人的心。同时,长安CS35 PLUS的宽高比达到1.11,大气的宽体设计给人更加震撼的视觉体验。

  在配色上,长安CS35 PLUS采用彩度值高达82.42的颜料,采用专属耀动红、海晶蓝车身色,动感且艳丽的车身色彩,令整车更加闪耀夺目!此外,黑曜石贯通式格栅、悬浮式车顶配以贯穿式尾灯等元素的加入,让长安CS35 PLUS更具SUV视觉之美,目之所及,令人倾心不已。如此高颜值,总想让人主动去结识!

配置丰富的suv哪款好 4款配置丰富的suv推荐

  美国著名人际关系学家卡耐基说:“一个职业人士成功因素75%靠沟通,25%靠天才和能力。”可见,沟通对于成功人士有着举足轻重的作用。同样,在当今汽车市场里,一辆成功的汽车,它也一定有着强大的“沟通”能力。长安CS35 PLUS与腾讯车联智能生态系统——AI in Car深度整合,实现人机互联、人人互联、人与内容互联,轻松联接精彩世界,搭载in Call 3.0智能车载互联系统,行驶途中,想听歌、听电台,随时唤起智能语音,它都能帮你找到。

  此外,这款“会社交的SUV”还为玩家车主提供了集成时下热门手游《王者荣耀》语音包的腾讯叮当语音、开启导航、或者智能语音都可以召唤“妲己”和“李白”,这不仅充满乐趣,而且个性十足,这也让人车互动成为当下最in的交流方式!

  在人与人的交流中,让对方感到舒适,也是“社交达人”的高明之处。长安CS35 PLUS采用先进人体工学设计的“Nappa”皮纹人体工学座椅兼顾完美包裹与服帖,6向电动调节,再配上深海静音级NVH设计系统,给你超乎寻常的驾控体验,长安CS35 PLUS还搭载PM2.5过滤器+等离子发生器,营造森林般的自然清新;触控式副驾显示屏、后排独立空调出风口,体贴你在乎的人。

  此外,长安CS35 PLUS还搭载媲美豪华品牌SUV的1.04m2超大天窗,带来无尽的视觉享受,试想,你自驾外出,夜晚行驶在途,打开天窗,望着满天繁星,是多么的惬意,这些是长安CS35 PLUS的先进之处,也是作为一辆互联社交SUV的高明之处。

  全新CS35 PLUS搭载BLUE CORE 1.6L直喷自然吸气发动机,与之匹配的是来自于第三代爱信的6速自动变速箱,虽然与目前主流的车型在动力上配置还是有所区别,但是这个配置更能够让更多人的接受,悬架的布局方面与老款依旧一样的,采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架布局,其实这个级别的小型SUV车型对于驾驶感受的要求并不高,能够满足日常的家用需求。

  2、东南DX3

  指导价:6.79-10.59万

  东南DX3的外观给人第一印象应该是灵动,因为不论是前脸还是侧身,都采用了非常动感的线条。双色车身设计以及诸多艳丽的车身颜色,是东南DX3展现活力的一个方面。车身周围加入了黑色包围以及银色饰板,娇小的车身上融入了丰富的时尚元素,并且不会让人觉得眼花缭乱。新推出的SRG车型外观大体延续旧款,但是在细节上处理的更加精致。

  东南DX3的内饰设计同样个性十足。飞机引擎造型的空调出风口非常惹眼,方向盘也采用了双色设计,可谓非常大胆。中控区的设计却采用了简洁风格,中控大屏搭配下方空调区旋钮,功能区分隔清晰,操作起来也很方便。以中控大屏为主导的内饰设计也是很符合年轻人的喜好。

  至于配置,东南DX3全系标配有电动外后视镜调节、真皮多功能方向盘、自动大灯、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、AWS事故警示系统、胎压监测、倒车雷达以及自动雨刷等。10万可以买到的款型还配备有全景天窗、18英寸轮圈、倒车影像、手机互联以及无钥匙进入/一键启动等装备。SRG车型除了延续了配置的优势外,在细节部分考虑的更周到,竞争力进一步得到提升。

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  东南DX3的轴距是2610mm,这在小型SUV中算是主流表现,但是实际乘坐空间东南DX3表现得有些非主流。充裕的头部和腿部空间几乎达到了紧凑级的水平,不会给乘坐者局促的感觉。而丰富的储物空间和可拓展的后备厢也是非常实用。

  DX3座椅的乘坐感比较舒适,很符合家用车的特性,宽大的靠背以及坐垫可以适应于各种身材的乘坐者,乘坐起来很放松,这样的座椅你就不要苛求它的包裹度了。全系座椅均为手动调节,主驾驶座椅带有调整高低功能。后排座椅可以按4/6比例放倒。

  DX3全系提供了两套动力总成,一个是1.5L自然吸气发动机,另一个是1.5T涡轮增压发动机。此款发动机为三菱第三代4A91T,DX7上搭载的也是这款,只不过厂家对其进行了微小调整,增加了MIVEC(进气可变气门正时和升程机构),最大扭矩从215N·m上升到了220N·m,最大功率仍为115kW。

  变速箱方面,1.5L自吸车型匹配的是5速手动变速箱,而1.5T涡轮增压车型则是搭载了来自南京邦奇的CVT无级变速箱,可以模拟8个前进档,并且带有雪地、运动以及手动三种操作模式。

  或许是因为品牌影响力的不足,东南DX3的光芒并不算耀眼,但是亮点非常多。不论是配置还是空间表现都能够轻松满足大部分消费者,而作为年轻人的座驾,东南DX3也拥有充沛的动力表现,综合来看东南DX3是一款非常适合年轻人开的车,性价比在同级别中都算得上突出。

3、名爵ZS

  指导价:7.38-11.58万

  名爵ZS在SUV在市场上打拼了一年,月销量方面也是轻松破万台,在路面上的能见度也不断增加,所获得的销量和口碑都十分不错,很受年轻人的爱戴。而2018款的名爵ZS的升级更可以说是诚意满满,许多配置都实现了全系标配,在售价不变的前提下性价比可以说的大幅度的提升。

  名爵ZS的外观整体上来说不激进但耐看,造型紧凑时尚,符合主流大众审美,久看不厌。新款刚刚上市不久,外观跟老款保持一致,但做了一些小调整,例如开始使用满天星进气格栅。名爵ZS有4种车身颜色可以选择,极速红、激光蓝、雪山白和电光橙,都挺符合年轻人的喜好。

  外观变化不大,但是配置方面却让人惊喜。全系标配LED大灯、牵引力控制系统、车身稳定系统、前排双安全气囊以及坡道起步辅助系统等,除了入门版车型外,其余车型还将配备倒车影像、胎压监测、后倒车雷达以及真皮多功能方向盘等,10万元能买到的款式除了以上这些,还配备了全景天窗。同时我们可以看到,豪华版车型配备了侧安全气囊,两款互联网版本车型更是配备了侧安全气帘。

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  新车精英版及以上使用了高级皮质座椅,旗舰互联网版还可以选装ZS Racing运动双拼座椅。风尚版和舒适版主驾驶座均为4向手动调节,豪华版开始配备6向电动调节座椅。另外,两款互联网车型还配备了带有AntiPM2.5功能的自动空调。

  在内饰方面,新款ZS沿用了老款设计,全黑色的内饰搭配碳纤维等装饰运动感很强,软质材料面积也很大,1.0T车型采用红色外壳的涡扇样式空调出风口,方向盘和座椅等所有皮革的双缝线也采用了激进的红色。

  空间方面名爵ZS是可以给到大家惊喜的,2585mm的轴距以及4314mm的车长为其带来十分宽裕的空间表现,再加上新增的后排中间头枕,乘坐舒适性方面的表现是让人满意的。

  动力部分,名爵ZS依然是提供了1.5L自然吸气发动机和1.0T的涡轮增压发动机供大家选择,其中1.5L的车型匹配5速手动变速器或4AT自动变速器,1.0T车型则配备爱信的6速手自一体变速器,在油耗和动力表现方面都有很好的均衡性,追求更好动力表现的可以考虑1.0T的车型。

  4、马自达CX-4

  指导价:14.08-21.58万

  马自达CX-4自打一亮相就吸引了大家的目光,轿跑的设计再加上低矮的车身,如果不是那较高的离地间隙都很难和SUV联想在一起,在这个价格段中绝对是一个另类时尚的SUV选择。而目前在大马路上看到驾驶着CX-4的车主也的确都是时尚年轻的弄潮儿,定位非常精准。

  外观方面,灵动的线条搭配跑车风格的车身造型,的确让CX-4显得更为运动,营造出较宽的视觉效果也让CX-4更有跑车的味道。这种极富青春活力的外观造型,很容易俘获年轻人的心。

  CX-4内饰布局依然是浓烈马自达家族风格,中控屏采用悬浮式设计,突显时尚感。而在用料和做工上也下了不少的功夫,摸得到的地方都能给人很细腻的感觉。座椅也由普通仿皮升级到了真皮,主副驾驶也均配备了电动调节座椅,座椅加热也得到了配备。

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  配置方面,马自达CX-4也颇为厚道、全系标配LED大灯、电子手刹+Autohold等功能,7英寸的触摸大屏也支持车载互联系统,也提供了热门应用软件在线娱乐和WIFI网络连接的功能。而安全功能方面自适应巡航、前方碰撞预警系统、车道偏离警示系统、盲点监测系统、倒车预警系统以及抬头显示等等功能也在高配车型上一应俱全。

  马自达CX-4提供了2.0L以及2.5L的创驰蓝天技术的自然吸气发动机,除了最低配车型外,均匹配6速手自一体变速器,其中2.0L为两驱车型,最大输出功率为116kW/6400rpm,峰值扭矩202N·m。而2.5L则为四驱车型,最大输出功率为141kW/6100rpm,峰值扭矩达到252N·m,配备马自达智能四驱系统。

  在操控方面,马自达CX-4还全系标配了GVC 加速度矢量控制系统,进一步提升了整车的驾驶操控稳定性。

  对于马自达CX-4,外观造型绝对是第一吸睛亮点,很符合年轻人的审美调调。除此之外,CX-4还有马自达一贯引以为傲的操控和省油省心的表现,高颜值高配置也是一大亮点,唯一较为不让人满意的地方就是上市以来一直没有任何的优惠,在价格方面稍微有点偏高。


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