一提起最讓人興奮的汽車，很多人的第一反應或許是蘭博基尼、法拉利、保時捷等一流超跑，或者是Mini、Smart、甲殼蟲等精緻小車。總之，每個人對汽車都有各自的理解方式。而近日，美國《時代周刊》評出了十大最令人興奮車型，這些車型並不是頂級跑車，有些只是普通車型，所有入圍榜單的車型均是 2010款，其中多款車型國內有售。下面就一起看看哪些汽車榜上有名吧!

　　起亞SOUL

　　起亞在美國推出的車型，一直以來並不是以外觀設計取勝的。但是起亞的車型注重實際，絕非花拳繡腿。就像這款起亞Soul一樣，這款小型的跨界車外形還算招眼，運動感十足，而且內部空間十分寬敞。高掀背車門的設計使車主可以運載更多的貨物。此外，這款車還配備了衛星收音和地圖燈。在價格低於17，000美元的車型中，很難找到有這兩項配置。值得一提的是Soul搭載了1.6L引擎，可以產生峰值140馬力。

　　現代勞恩斯酷派

　　酷派是現代勞恩斯轎車的雙門版車型，在一月份底特律舉行的北美國際車展中，現代勞恩斯一舉獲得“北美年度車型獎”。而酷派車型，外觀看上去運動感非常明顯，當然性能也是。這款車型採用後輪驅動，搭載V6引擎，可以產生峰值300馬力，懸掛系統也是根據賽車要求調校的。此外，這款車型還配備了Brembo 剎車，而該剎車系統一般只能在價格25，500美元以上的車型上才能找到。勞恩斯酷派為了提升自身的豪華程度，還配備了真皮包裹的方向盤，車載電腦，藍牙，電子穩定控制系統等，從而進一步提升了性價比。

　　福特Taurus SHO

　　這款皮卡車型，是福特Taurus車型中動力最強勁的一款。福特公司一直試圖在尋求汽車燃油經濟性能和動力之間的平衡，而這款SHO車型可以算是對這一點最好的解釋了。搭載V8引擎，輸出365峰值馬力，而油耗卻和V6引擎一般。此外，配備了6速自動變速系統和方向盤換擋和全時四驅讓這款車型的駕駛更添樂趣。這款車型還運用了目前最先進的汽車科技，如自適應巡航控制和安全系統等。

　　凱迪拉克CTS 旅行版

　　美國人一向對旅行車不怎麼偏愛，因此通用最初打算用這款凱迪拉克CTS旅行車開闢歐洲市場。而現在卻證明，這款旅行車在SUV大行其道的美國依然可以站穩腳跟。這款車型是在凱迪拉克CTS轎車版的底盤上打造的，搭載V6引擎，配備6速變速器，燃油經濟性是26英里每加侖。這款車的最大亮點是安裝了通用防盜器裝置，可以幫助車主隨時定位汽車的行蹤。

　　　Jeep大切諾基

　　JEEP大切的走紅使90年代的美國人瘋狂愛上了SUV。儘管美國人對體型龐大，油耗量大的汽車早已失去興趣，但是克萊斯勒仍然堅信，只要對這類汽車進行一定的改進，一定可以得到人們的青睞，而事實證明，克萊斯勒是對的。2010款大切比上一代車型的軸距更短，這更符合空氣動力學原理，此外這款車還配備了更高科技裝置，內飾更豪華，搭載了V6引擎，使車子燃油經濟性更出色。

　　豐田Venza

　　豐田原本計劃在年初推出這款Venza車型，由於受金融危機影響，豐田不得不推遲計劃。豐田設計師以凱美瑞為模型，打造了這款旅行車，外形看上去更大氣，接近大型SUV尺寸,而搭載了V6引擎，峰值馬力為286，輸出的動力使汽車拉動一定的人和貨綽綽有餘。

　　日產370Z

　　這款最新的Z系跑車，很好地展現了日本跑車鋒利、運動的一面。這款車型搭載了3.7L、雙頂置凸輪軸、多閥門引擎，可以產生峰值332馬力，燃油經濟性為26英里每加侖。此外碳纖維傳動軸、七速自動變速器以及速度感應動力轉向裝置令370Z的性能更加強勁。鋁製內飾使車內空間更富有現代氣息。

　　鈴木Kizashi

　　鈴木一向以生產小型車和SUV聞名，此次此次有意藉助Kizashi進一步拓展美國市場。這款車型的外觀讓人眼前一亮，內飾也十分招人喜歡，運動座椅以及精緻的儀錶盤都使得這款車令人為之興奮。這款車型預計將在秋末上市，售價不會高於2萬美元。