設萬維讀者為首頁 廣告服務 技術服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:
萬維讀者網 > 我愛我車 > 帖子
詳解S40 2.0配備的Powershift雙離合變速器
送交者: 揭皇帝新裝 2009年12月12日01:19:31 於 [我愛我車] 發送悄悄話
新款S40 2.0智雅版和智尚版配備的沃爾沃汽車先進的全新Powershift 雙離合變速器是目前全球汽車業界技術最領先的變速器之一。新款S40 2.0成為第一款在國產豪華車市場中使用了同類領先雙離合變速器的車型,在國產豪華車市場的科技領域“先行一步”。它採用雙離合器設計,配有兩個相互獨立的濕式離合器,兩個離合器交替工作,實現了快速順暢、轉換無間的換擋,為駕乘者提供了出色的駕駛感受。

    Powershift變速器是一種6擋變速器,與傳統的自動變速器相比,換檔更加平順,可顯著降低燃料消耗。Powershift變速器有如兩個並聯的手動變速器,有兩個相互獨立的濕式離合器。一個離合器控制奇數檔位(1、3、5和倒擋),另一個控制偶數檔(2、4和6擋)。兩個離合器交替工作,一個接合,另一個分離。這意味着當發動機在1檔獲得最大功率和最大推力時,2擋已做好接合的準備。當2擋接合後,3擋也做好了準備,以此類推。從而促進了動力的連續性,避免了動力傳遞的中斷或扭矩損失,實現了極為快速平滑的換檔,同時保持了換檔過程中的加速能力。

    Powershift以手動變速器所用的技術為基礎,不同之處是兩個濕式離合器各與自己的輸入軸以套筒形式相連。內軸控制1、3、5和倒檔輸出軸,外軸控制2、4、6檔。離合器功能由電液控制單元操縱,保證一個離合器接合時,另一離合器分離,反之亦然。

    Powershift 為駕駛者提供了一種可以連續換擋的自動變速器,就像是沃爾沃的Geartronic手自一體式變速器。不同的是,Powershift即使是手動換擋也沒有任何動力損失,同時具備了手排的經濟性和自排的舒適性。Powershift與傳統的自動變速器不同,不需要變矩器、行星齒輪或多個濕式離合器,沒有這些裝置帶來的扭矩損失。因此Powershift也可以大大提升駕駛樂趣。

    配備Powershift 雙離合變速器的新款S40 2.0另外一個特點是燃油經濟性。由於Powershift的特性,避免了動力損失,提高了效率,從而降低了油耗。讓用戶切身感受到領先科技帶來的動力和節油性能。

    2.0 發動機兼具出色的動力性能和燃油經濟性。其最大功率為104千瓦(141馬力)/ 6000轉每分,在4500轉每分時可輸出185牛?米的峰值扭矩。2.0發動機與Powershift雙離合變速器的完美搭配,使得新款S40 2.0智尚版和智雅版在綜合路況下的實際油耗僅有7.9L/100Km。
0%(0)
0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制
一周點擊熱帖 更多>>
一周回復熱帖