今晨北京再次降雪。降雪不僅給車輛的出行帶來麻煩，還給車輛的使用、養護帶來麻煩。本網建議車主，雪天出行注意安全，雪後車身及時清洗，底盤最好做做裝甲保養。

　　雪中行車注意安全

　　制動距離會隨着車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。同時，雪天行車時無論是給自己還是給別人都多留些距離：

　　慢行車。冰雪路面附着係數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

【雪中行車速度要慢，車距要大】

　　保持車距。在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，同前車要保持適當的車距。雪天地面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的1/4，制動的非安全區大大增加，跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾。與前車拉開距離，一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。遇到情況提前減速，當發現前車制動時，自己也應馬上收油並將腳備在剎車踏板上準備着。如果車輛行駛速度過快，兩車間安全距離又小，一旦遇到緊急情況，後果不堪設想。

　　先減速，後轉彎。當需要轉向時，要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤，操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話，慣性將使汽車失去控制。

　　高檔起步，輕踩油門。雪後路滑，起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應剷除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。如果在起步時出現車輪打滑現象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對於沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附着力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

　　慢對結冰路面。雪停後，路面容易結薄冰，使汽車輪胎與路面的摩擦係數減小，附着力降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現後溜的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易側滑及方向跑偏；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高於一般乾燥路面的4倍以上。所以在這種情況下，行車關鍵在於“慢動作”：油門和方向不要過大，剎車不可用力，離合器不要抬太快。

　　巧跟車。在積雪較深的路面上行駛，要跟着前車的車轍行駛，因為前車已把鬆軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。

【在積雪較深的路面上行駛，要跟着前車的車轍行駛】

　　勿超車。儘量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在須要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。

　　輕且連續踩剎車。雪天一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。如果產生側滑，應馬上鬆開剎車，讓方向盤能夠重新控制汽車。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。

　　適當改變輪胎氣壓。當車輛陷入冰雪或泥濘車轍中，以致車輪滑轉時，設法降低輪胎氣壓，可以獲得較大的附着力，以擺脫困境。當汽車駛出陷車處時，應立即將輪胎充氣至正常。

　　避免雪地停車。雪天停車要儘量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放，不得緊靠建築物、電線杆或其他車輛，以防側滑時碰撞。若停車時間過長，還應適時啟動發動機預熱，以防水箱凍壞。為防輪胎凍結於地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎、並在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車溜坡。停車時，最好用擋別，但是早晨出門着車時千萬別忘了摘擋。

　　如果是新手，雪天最好不要自自駕車出行，以便因車技不熟帶來不必要的麻煩。

雪後車身積雪及時掃

　　前兩場大雪過後，很多車輛車身完全被厚厚的積雪籠罩。一些車主認為車上的積雪並不髒，沒有必要及時洗車。其實這樣做對車輛非常不利。看似潔白的雪中含有大量的酸性、鹼性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除，積雪會侵蝕車漆，使外部亮釉失去光澤。此外，如果車身上的積雪未能及時清除，雪後天氣轉冷，積雪容易結冰，凍住窗戶、噴水孔、鑰匙孔等處。

　　為了迅速清除擋風玻璃上的積雪，不少車主一上車就立即啟動了雨刮器。由於積雪過厚，很多雨刮器上的橡膠條不堪積雪重負最終變了形。不僅沒能把積雪除去，還損壞了雨刮器。

　　因而，當車輛擋風玻璃積雪較厚時，不要直接打開雨刮器，最好用汽車專用的除雪鏟將雪剷除。

　　如果沒有除雪鏟，則可以先用撣子將車頂、車門等處的大面積積雪初步清除，然後再用柔軟的塑膠片或者抹布小心地將車窗、後視鏡以及門把手等處的雪鏟掉。

【雪後車身積雪要及時清掃】

　　雪後洗車不能用冷水直接沖洗

　　雪後洗車不能用冷水直接沖洗，尤其是發動機升溫後，車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對表面油漆很不利，更不能直接沖洗髮動機，容易導致發動機爆缸。

　　當然，也不能使用熱水沖洗，這樣做實際上是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。

　　正確的洗車方法是，發動車子打開車上的暖風系統，然後再用溫水洗車。

　　有的車主自己洗車時只用一桶水，這樣的洗車實際上是再毀車。只使用一桶水洗車，容易將車身上的泥沙夾到水桶中，這樣容易劃傷車漆。況且，只用清水是無法洗淨雪水裡的鹽分和鹼性物質的。

　　沒有洗車經驗的新手車主，最好到專業的洗車店，通過洗車機大量的流動清水，及水中添加的中性清潔劑，溫和沖洗車身，同時專門清洗車輪的輪刷會把輪轂縫隙里的污泥刷洗得非常乾淨。

　　雪後洗車後要及時把車烘乾

　　洗車後最好能要求洗車店把車烘乾，如果無法做到烘乾，那也要打開車門和車窗，及時擦乾水跡，以防止門縫、窗縫和後視鏡等處的殘水結冰。如果凍住了，也不要着急，可以把車開到地下室、車庫等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘後就自然化開了。

　　使用電腦洗車機洗車，自動風乾程序可以把存留在車身縫隙里的水全部吹出來，在室內將車完全擦乾，避免低溫將水漬凍在玻璃上影響觀察視線。

　　如果用水槍沖洗，清水很容易灌進鎖眼凍住。因此洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住，防止進水。

◆易得病症：底盤鏽蝕

　　車輛在行駛過程中，濺起的石子衝擊底盤的力量與車速成正比。在車輛時速達80公里時，衝擊力甚至可達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始向鐵板內部緩慢擴大。此外，雪天的冰水、積雪、融雪劑都會腐蝕汽車底盤。底盤沒有做必要的保護，就會鏽蝕。因而，建議車主雪後洗車後最好能到專業的汽車美容店給底盤做裝甲護理，以便在底盤形成緻密的保護層，具有很好的防鏽、防腐蝕。抗擊打功能。

【雪天愛車美容保養不可少】

　　應對方法：雪後最好做底盤裝甲

　　所謂底盤裝甲，就是在底盤表面塗一層特殊材料，形成防鏽層和防撞擊層。特殊材料裡面含有防腐蝕劑、濕去除劑和合成滲透保護劑，會在底盤形成緻密的保護層，具有很好的防鏽和防腐蝕功能。同時，特殊材料能在底盤表層形成防撞擊層，每平方英寸可承受90磅礫石衝擊而不磨損。

　　做完底盤護甲後，車輛具有完好的底部防護，不僅能大大降低車內的噪音，而且能有效提升和保持車內溫度。

　　◆易得病症：鎖芯凍住

　　雪停了以後，車鎖容易被凍住。此時，千萬別用力擰。

　　新車的鎖芯內有潤滑脂，有一定的防水效果。已經開了三四年的車，車門子口和鎖眼已經存在間隙，密封不嚴。雪後天氣寒冷，特別容易把鎖芯凍住。如果車主不管不顧地用力擰鑰匙，只能把鑰匙擰斷。

　　也千萬別直接用火去烤車鎖，否則極易烤壞鎖周圍的漆面。

　　應對辦法：

　　1、如果有條件可以弄到熱水，可以將熱水向凍住的車鎖澆，一會兒就可以解決問題。但有一點要特別留心，那就是冰融化了之後別忘了將鎖芯裡面的水清除乾淨，免得再次凍上。

　　2、將鑰匙烤熱後慢慢插入鎖芯。此種方法比較慢，需要多次烤鑰匙，一點點插入鎖芯才能化開。此法適合找不到熱水的地方。不過對於裝有芯片的鑰匙，在用火烤的時候千萬要注意，不要烤得過熱，否則易造成不必要的損失。

　　3、洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住防止進水。用電腦洗車機洗車，水霧均勻，門被凍住的機會比較少。如果凍住了，可以把車開到地下室、車庫等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘後，車鎖自然就開了。

　　◆易得病症：車窗被凍住

　　車窗被凍住時不要強行開關，電動車窗尤其要注意。冰雪融化，極易使車窗玻璃與密封膠框凍住，如強行打開車窗，易使橡膠密封條損壞。

　　應對辦法：不要強行開關車窗。可先打開暖風，待車內溫度上升確認解凍後再打開車窗。洗車後，為避免車窗凍住，車窗膠條最好用軟布擦乾，再塗上些滑石粉。

　　◆易得病症：剎車被凍住

　　應對辦法：如果早晨出門發現剎車被凍住了，最好的辦法是燒兩壺開水左右一澆，立刻開車上路。行駛中再將手剎輕輕帶起，使制動蹄片生熱，將水蒸發。