>>喜事兒
★農村小伙向電影明星求愛成功記--吉利收購沃爾沃
李書福這樣的比喻其實很貼切，現在農村青年把電影明星娶回家了，希望這個“媳婦”能給吉利帶來新氣象，希望吉利被沃爾沃化而不是沃爾沃被吉利化。
★買車不差錢--汽車產銷量以及豪華車銷量的增長
汽車產銷量突破千萬成了“老生常談”，我們就來看看豪華車的銷量。小排量車的增長靠政策，豪華車的增長靠經濟發展，經濟形勢一片欣欣向榮的中國自然成了眾豪華車廠商的必爭之地，中國消費者也願意為豪華車買單。

>>壞事兒
★4S店，你媽喊你回家學誠信--央視揭露4S店要價黑幕
央視經濟半小時《4S的秘密》揭露了4S店如何以次充好以假亂真坑騙消費者，導致4S店的信任危機。出來混遲早都要還，而如何營造一個更好的汽車消費環境，值得廠商深思。
★跟坡玩個躲貓貓--漢蘭達無法爬上30度的坡
POLO都能爬上的坡，號稱SUV的漢蘭達卻爬不上去！據說很多漢蘭達車主在車身上貼上了這樣的車標：車到山前必有路，只要不到30度！拒絕爬坡！不過漢蘭達爬坡門還沒有定論，究竟是設計缺陷還是車主造謠？我們搬板凳坐等。

>>身邊事兒
★大排量車的“杯具”--取消養路費徵收燃油稅
2009年1月1日起實施成品油稅費改革，取消養路費徵收燃油稅。對私家車主來說是“洗具”，但卻成為跑長途的客貨車的“杯具”。節油成了全體車主追逐的對象。
★買的不是車，是寂寞--購置稅優惠幅度減小造成年底購車風潮
2010年新車購置稅按照7.5%徵收，依然有優惠，但是較2009年的5%相比還是上漲了。所以在政策發布到新購置稅政策實施前這段時間湧現了“搶車”風潮，沒現車、加價提車的情況比比皆是。摸不到愛車，還是享受寂寞吧。

>>天下事兒
★信馬哥，得永生--通用破產事件
通用破產無疑是2009年世界汽車行業的一件大事兒，奧巴馬政府成為通用大股東之後，申請破產保護、CEO下課、出售旗下資產……新通用熱熱鬧鬧地誕生了，結束了通用汽車公司40天的破產困境。
★中國汽車不再只是傳說--中國成全球車市風向標
去年開始席捲全球的金融危機演變成世界範圍的經濟危機後，整個汽車產業備受打擊。2009年中國汽車市場在跨國公司所有區域市場中“一枝獨秀”，中國市場09年的表現很有可能會成全球車市的風向標，並會吸引更多投資者的眼光。