之前丰田在北美进行大规模召回，涉及的车型不少都是TX们的爱车（凯美瑞、汉兰达、卡罗拉等等的在中国都有售）。不少TX都不解为何除了RAV4之外，其他都在北美要召回，可在国内却不召回呢？

难道真有“区别对待”的问题存在？

其实说有区别对待，还真是区别对待了。这都是因为丰田各地制造厂采用了周边零部件的采购策略。不同地点的零部件供应商会根据厂家的技术要求，对自己提供的零部件自行设计，所以材质和结构都会有不同，缺陷出现的原因也会不同。

说回来不止丰田，很多全球国际汽车大品牌一般都采取就近采购的做法。这样就出现了国内同一车型在国外有缺陷，国内相应部分没有这个问题的情况。

比如最近通用在美洲也有关于转向助力电动机缺陷的召回行动，涉及的都是TZ们耳熟能详的雪佛兰、庞蒂亚克等品牌旗下车型。不过这次召回也是不涉及中国这边的同品牌车型。主要问题还是在美洲那边的转向助力电机的供应商的问题，那边的供应商也要一并负责提供替换方案解决问题。

有就有，没有就没有，没那么复杂的逻辑。看来厂家在召回行动中有国内外“区别对待”的还是很普遍的嘛!