油冷。是用发动机内部的润滑油，用泵压到正面的散热器的中循环，冷却效果介于空冷和水冷之间，但比水冷维护简单，只是对润滑油的质量要求很高。目前，以油冷占散热量主体的发动机，只有SUZUKI的油冷系列(本人的最爱，当然不仅是因为油冷)。这是SUZUKI的BANDIT1200：

　　有的空冷车虽然也装了机油冷却器，但以散热量主体来讲，不能算油冷。比如YAMAHA的XJR系列。这是XJR1200：