中國古書中有曰：“春分後十五日，為清明，時萬物皆潔齊而清明，蓋時當氣清景明，萬物皆顯，氣溫驟升。”尤其是在我國南方地區，或者取暖，或是停用的車載空調將會逐漸踏上了“製冷”的大道。據不完全統計，在南方一些城市，從4月中下旬開始使用車載空調的車主已經從早期的1%上升到18%。這也意味着，清明過後，車主們不僅要懷着感恩的心情去緬懷先祖、享受生活，同時還要注意車載空調的維護與使用。

    車載空調的“春”病：製冷效果差、有異味

    海南廣東一帶的人們最容易在清明時節感受到太陽的威力，甚至有人一下子從頻發的冷空氣中看到了酷暑的影子。這段期間人們頻頻打開愛車的空調，但很快發現，各種空調工作不正常的現象隨之而來。其中反應最明顯的就是空調製冷效果明顯下降，其次就是空調後出風口異味嚴重。

    就製冷效果而已，最常見的現象是出風口中間強，兩側弱。專家指出，在正常情況下，中間出風口的風量和溫度會比旁邊兩個出風口效果好，但如果兩者出風效果相差過於懸殊，可能是因為內外循環的翻板關閉不嚴造成的，在關閉不嚴的情況下進入了自然風。因此，可以找相熟的維修店對這方面仔細檢查。

    其次是在不同行駛速度下，車載空調的製冷效果出現明顯的不同。對於此，行業人士分析認為，這很有可能是散熱方面的原因，這種現象電子風扇嫌疑最大。在檢查電子風扇時，可以用手摸一下上水這和下水管，如果有一根管不熱，說明水箱循環系統有堵塞。要清洗一次水箱內部，也要洗一次水箱和空調外散熱器。因此，若想自行檢查空調散熱網風扇，可以先開啟空調，再打開引擎蓋，觀察風扇是否運轉，即使運轉，是否存在轉速不夠的情況。通常這個問題居多，高速時有自然風冷卻，慢速行駛則沒有，所以造成不製冷的現象。

    此外，由於在冬天，南方一帶的很多車主並不使用空調，汽車水箱、冷凝器表面往往覆蓋了大量的塵土和柳絮等雜物，直接造成空調製冷效果不理想。當發現空調製冷效果明顯下降時，應檢查一下製冷劑有無泄漏。

    就空調出現異味的現象，汽車護理專家也介紹了三種簡單可行的方法。第一種方法是更換蒸發器設備，並手工清洗空調加熱裝置外殼的底部；第二種方法是清洗蒸發器，並向空調加熱裝置外殼的底部噴射消毒劑，消除裡面的黴菌。第三種方法是把空調打到熱風擋最高溫度，連續開15分鐘，可以有效地去除霉味。喜歡DIY的車主，也可以自行清除黴菌和異味。首先，到汽配市場購買空調清洗劑或者殺菌除臭噴劑。打開車窗，啟動發動機，再將空調的AC擋關閉，開到外循環擋，把風扇開到最大。此時找到汽車的外氣導入口，向其噴入清洗劑，清洗劑將隨着風去到蒸發器表面，其就會吸附蒸發器中的灰塵和黴菌，讓風扇再運轉15分鐘到20分鐘。清洗劑就會從排水管排出車外，操作時間只需要半個小時左右。

    車載空調乘“春”維護三大要點

    第一，更換空調格

    清明時節雨紛紛，這是中國大部分地區共有的現象，而一到夏季，又多暴雨，許多帶有濕氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質經過空調格時會堆積在蒸發器上，除了使空調工作不暢外，這也是車內產生異味的原因。

    要消除異味，一方面可以噴灑專門的殺菌藥水，另一方面，車主應該1年更換1次空調格，在出現上述出風量小或者開啟空調發出“呼呼”的較大噪音聲時就要考慮更換空調格了。專家提醒：儘量不要在某些路邊小汽車美容店做“蒸汽殺毒”，這樣會導致空調系統損壞，因為蒸汽殺毒會產生大量的水分，沒有及時排出的水分會導致電路設備的損壞。

    空調的第一個門戶就是空調格，汽車空調格在炎熱的夏季用不用得着清洗或者更換呢？專家建議，儘管建議車主一般春天進行常規保養幅的時候同時進行空調格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調製冷不明顯了，這事就要考慮更換空調格了。

    第二，清洗蒸發器

    如果空調格更換不長時間就出現了風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發器了。專家表示，平常空調格在清洗的過程中會經常使用2種藥水，一種是針對空調格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵和頭髮等雜質，這些雜質在被超聲霧化後的，會通過空調排水口把其排出去。一番清洗後，空調就可以正常工作，又可吹出陣陣潔淨的涼風了。專家提醒：蒸發器不便維修，也不用經常清洗，因此保證空調的正常使用需要注意對空調格的清洗和更換，一般1年做1次殺菌或者在換空調格的同時順便殺菌。

    第三，更換雪種和乾燥瓶

    作為空調製冷的雪種（又稱“冷媒”），究竟什麼時候就要更換？專家指出，現在汽車大多使用的是“環保雪種”，一般情況下3到5年內更換一次，作為過濾空調管路內雜質水分的乾燥瓶則是3年更換一次。

    另外，據廣州蔡昂汽冷技術有限公司技術專家潘子凡介紹，按照國際協議，中國已經全面停產並不再允許使用R12（弗里昂）作為冷媒，目前用於製冷的冷媒多數為環保替代品R134a，提醒車主注意，因為R134a價格稍高，因此市面上有些摻加了R12的混合雪種賣給車主，既不環保還矇騙了消費者。專家提醒：這兩種配件一般要到專業的汽車維修站去更換，建議車主不要私下“DIY”或者隨便去街邊小店做，另外，雪種實用就行，不需要追求較貴的品牌，國外和國內雪種之間的質量效果實際上並沒有價格差異的幅度大。

    除了要用心呵護車載空調之外，正確的使用方法也是保護空調的一大關鍵。學會正確使用空調，需要謹記以下3個要領：

    1，先開空調外循環。停放在太陽底下的汽車，車內溫度最高時能達到六七十攝氏度，這時應先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。

    2，開冷氣時將出風口向上。空調出風口的方向也很有講究。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車市冷熱空氣對流，提高降溫的速度。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太校自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。 3，到目的地前先關空調。空調異味的產生，大多是由於空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境，使得黴菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那麼冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調，或者到達目的地後關掉空調電源，保持風扇空轉適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對乾燥，黴菌自然也就沒有了生存的空間。