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夏季輪胎降溫切勿用水淋 半載氣壓最安全
送交者: 花若閒 2013年06月24日17:16:09 於 [我愛我車] 發送悄悄話

     夏季行車,最受“烤”驗的除了車漆,就是輪胎了。尤其是川南瀘州,“小山城”之稱不僅是緣於兩江匯合的地形,夏季跟重慶一般火熱,也是出了名的。據媒體報道,瀘州歷年的地面最高溫度,在有些地段甚至可以達到60度以上,在這樣的高溫地面上行駛,如何確保你愛車的安全呢?

     氣壓:半載氣壓最安全

     “夏日行車,輪胎安全最關鍵。”一名機修專業人士表示,夏天輪胎的熱脹冷縮最明顯,行車不能讓輪胎加氣過滿,通常只加半載氣壓。如果車上裝有胎壓監測系統,每天檢查胎壓就相對簡單;如果沒有胎壓監測系統,就需要靠經驗來判斷。

     “坐上車以後,首先感覺一下車體是否平穩,有沒有哪個方向要矮一點,如果有,那就是那邊的輪胎氣壓不足。”費明說,每次出車前,應檢查輪胎的氣壓、輪胎外殼是否有裂痕或鼓包等,這些都是最基本的行車安全意識。

     降溫:不可直接用水淋

     夏季的高速路上,經常看到大貨車司機用一根水管邊行車邊給輪胎降溫,專業人士表示,這樣的方式不可取,既降低輪胎的壽命,又容易引起爆胎。如果迫不得已在高溫路面上行駛,時間切記不宜過長。

     “汽車長時間在烈日下的路面上行駛,輪胎受到的‘烤’驗更甚。”費明說,那種情況最好是能每隔一段時間,就把車停到陰涼的地方,讓輪胎自然降溫。

     相關人士提醒,切不可為了趕時間直接用涼水給輪胎降溫,這樣做不僅會降低輪胎的壽命,更甚至會引起爆胎,影響行車安全。

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