新民：雪地開車技巧

送交者: 新民 2014年02月03日21:20:54 於 [我愛我車] 發送悄悄話

今冬屢降大雪，為幫助弟兄姐妹們在雪地行車安全，現將雪天開車技巧，以及最低傷害撞車技巧，供大家參考。 （一）路上積雪沒有清理前，如果可以在家工作／學習／休息，最好不要在雪天上路。新雪剛落，或雪後冰雨，路面最滑，特別危險，堅決不要上路。 （二）出車前務必清理乾淨車上積雪，這包括車子四周所有窗玻璃（包括側鏡），以便不影響視線。也需要把車前後燈上的冰雪清乾淨，免得別人看不到你的車燈，影響安全。必須把車頂的積雪掃乾淨，免得在行駛中發生"飛雪擊車"的不必要意外。有些異常寒冷的地區，特許雪胎的使用。別忘了帶上你的雪鏟，免得路上需要掃雪而干着急。油箱如果剩油不多，不足以應付可能發生的路上長時間堵車而燒乾的話，最好就近加滿油後繼續行車。 （三）保持足夠安全的低擋慢速行駛。儘量順着前面的車轍行駛，不要去壓車轍兩邊的積雪，免得你的車打滑，也防止你的輪胎掀起積雪而影響你旁邊的車子。積雪小路上可以掛二擋，有大的坡度可以掛一擋，積雪大路上可以掛三擋，既有效控制速度上限，也增加輪胎與地面的咬合與摩擦。不要跟車太近，按車速與路況保持足夠的剎車距離。 （四）雪地開車慎用剎車。緩速主要靠少加油門與低速擋來控制（見上）。如果需要轉彎，給出信號，鬆開油門後在轉彎前的直路段早早提前剎車減速（不要臨時猛踩剎車）。因為幾乎所有的車子都有防抱死剎車系統（ABS，Antilock Brake System），所以不要因為剎車過程中可能出現的正常剎車磨合噪音而驚慌失措。轉彎前務必鬆開剎車，也不踩油門，僅僅用方向盤來控制轉彎。邊剎車邊轉彎是非常容易引起車子雪地打滑的。即使轉彎前減速不夠而稍微超過安全轉彎速度（～10 mph），也不要用剎車來控制轉彎。你的方向盤應該可以幫助你完成安全轉彎的。實在來不及提前減速，就不要急忙轉彎，等下一個路口也不遲。 （五）雪地換道。換道前給足夠的時間提前量，出示信號，在換道不得不壓雪而又不會讓車輪掀起的積雪嚴重影響周圍車子的情況下，緩速勻速（但不宜加速）完成雪路換道。不要因大家行駛緩慢而頻繁換道超車。如果大家都開得慢，你就沒有理由開快車。 （六）處理打滑。滑路轉彎時最容易發生兩大類打滑，即前輪打滑與後輪打滑。路況惡劣時轉彎與直行都有可能發生前後輪單獨或同時打滑現象。 滑路轉彎時如果事先減速不夠或猛踩油門導致速度太快，會出現前輪打滑，往轉彎弧線外的切線滑動，導致轉彎弧度過大。處理前輪打滑的正確方法是：立刻鬆開油門（暫不踩剎車），輕微小角度轉動方向盤，讓車回到原定轉彎的弧線方向（故與前輪打滑方向相對），再輕踩剎車減速增加前輪與地面的咬合與摩擦。 滑路轉彎時如果踩剎車，會出現後輪打滑，車後部摔出弧線外，導致轉彎弧度過小。處理後輪打滑的正確方法是：立刻鬆開剎車（暫不踩油門），輕微小角度轉動方向盤，讓車回到原定轉彎的弧線方向（故與後輪打滑方向相同），再輕踩油門加速增加後輪與地面的咬合與摩擦。 如果轉彎時前後輪同時打滑，根據打滑相對幅度的彼此抵消程度，導致轉彎弧度偏大（前輪打滑稍占上風）或偏小（後輪打滑稍占上風）。處理辦法是：立刻鬆開油門與剎車，輕微小角度調整方向盤，讓車子回到原定轉彎弧線方向。 由此可見，防止轉彎打滑的訣竅在於慢速平穩轉彎，不加油門也不踩剎車。處理前輪或後輪打滑的共同之處乃是鬆開油門與剎車，輕微小角度調整方向盤，讓車回到原定轉彎弧線方向。 直行時打滑的處理原則類似，即試圖用方向盤的細微調整讓車回到原定直行方向。四輪驅動的車處理打滑比常見的二輪驅動的車略有優勢。 （七）如果別人的車向你撞來怎麼辦？因為人的生命遠遠重於任何車輛，如果撞車無法避免，你需要採取最少傷害生命的措施，爭取車雖毀而人不傷亡。也就是說，盡一切可能避免車體正面迎頭相撞，因為那最具有潛在殺傷力。中學時代咱們都學過動量與動能。一部行駛車輛的動量是其質量與其速度的乘積（所以速度加倍，動量也加倍）。動量的向量正是速度的向量。而動能等於質量與速度平方的乘積的一半（所以速度加倍，動能則變成四倍）。正面相撞的兩部車會把兩部車的動量作一個轉換（動量大的變小，動量小的變大，且有方向改變）。而動能越大，相撞的破壞力也越大。一部車的質量是固定的（除非你運載了很重的東西在車上），所以可以改變動量與動能值的方法只剩下改變速度了。速度包括大小與向度（方向）。當打滑的車子朝你的車道方向飛奔而來時，你除了心裡求告上帝拯救之外，還必須作最快的判斷：要儘可能避免與它正面相撞。而達成這一目的的方法只有速度與方向的控制：或直行減速停下避開，或直行加速逃離，或左轉（左靠）或右轉（右靠）配合加速或減速而避開正面相撞。下面的討論假定你無法靠直行減速或加速逃避撞車，必須要左右轉（左右靠）避免正面相撞。 如果對方車相對而行從你的左前方打滑飛奔而來，你或者把車子轉到左邊（如果對方車大角度打滑，截斷你的直行車道），或者轉到右邊（如果對方車小角度打滑朝你左側撞來），避開正面相撞。當然，你不要轉得過度而讓車垂直撞在兩邊的門上，尤其如果你車裡另有乘客。你只需要轉到一個角度與對方車來一個"側輕掃"（side swipe），順着雙方車左（或右）前角側輕輕掃過去。 如果對方車同向而行從你的右前邊打滑左靠占道撞過來，你可以考慮轉到右邊的道避開它（如果右邊沒有同行的車太靠近你而追尾相撞）或最多來一個自車左前與別車左後的"側輕掃"，也可以考慮轉到左邊與該車並行（如果左邊沒有同向或反向的車）或自車右側與別車左側的"側輕掃"。 同理，如果對方車同向而行從你的左前邊打滑右靠占道撞過來，你可以考慮轉到左邊的道避開它（如果左邊沒有同行的車太靠近你而追尾相撞，或逆行的車迎頭相撞）或最多來一個自車右前與別車右後的"側輕掃"，也可以考慮轉到右邊與該車並行（如果右邊沒有同向的車追尾相撞）或自車左側與別車右側的"側輕掃"。 （八）如果你的車打滑撞向別的車怎麼辦？前輪或後輪打滑時，按照上述第（六）點"處理打滑"的方法恢復你對車的控制權。實在打滑失控要撞車，對方也剛好不懂上述避免正面相撞的道理與方法，你唯一的指望就是重新獲得對方向盤剎車油門的掌控，爭取主動避開正面相撞。當然，總有束手無策坐以待斃的時候。禱告是唯一可以繼續做的，幫助我們把生命交託給賞賜生命又收取生命的主。 說了這麼多，你不一定都記得住。我編個順口溜，幫助複習雪地開車的技巧。 下雪不要緊，足不出戶最安寧。 實在要出行，前後左右掃乾淨。 直行壓轍痕，低檔慢速莫太近。 轉彎換路徑，減速松剎免油門。 換道先給燈，安全超車別逞能。 打滑別慌神，調回方向宜謹慎。 它車向我奔，側輕掃而不玩命。 死里難逃生，大聲禱告求主名。

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