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奧巴馬現今的座車“野獸”(Beast)，已可擋炸彈，裝甲車門和757飛機機門一樣重，其功能令人瞠目，但國內安全部表示，這輛車畢竟是2009年車型，有點老舊，因此將予更換。又稱“凱迪拉克一號”的現今總統座車，為油電混合車，是凱迪拉克和雪佛蘭Kodiak卡車的混合體，不過因是重型裝甲車，使這輛車重達7.5噸。
“野獸”的車體由八吋鋼板打造，可阻擋自製炸彈，車窗的多層玻璃厚達五吋，使得車門和飛機機門一樣重，這輛密不通風的車，還可抵擋生化武器的攻擊。
不過，新的總統座車更令人大開眼界。國家廣播網(NBC)報導說，雖然有關細節是高度機密，但從多方線索拼湊出的雛形顯示，新車配備更多先進設備，除了夜視系統，還有通訊設備。車側則以特別環扣取代把手，以便特勤局探員可伴隨座車跟跑。
炫車也須配駕駛高手，駕駛該車的特勤幹員都受過特殊訓練，可瞬時做180度轉彎，以避開危險。
然而，新車歸誰製造，仍秘而不宣。自1939年起，福特、克萊斯勒和通用汽車公司輪流製造總統座車。但有一點確定不移，亦即新車必然比“野獸”更為堅固。
美國前總統麥金萊(William
McKinley)於1899年11月是首位乘坐汽車的總統，但羅斯福總統(Teddy
Roosevelt)是首位使用總統專車的總統，他的座車用的是“史坦利蒸汽號”(Stanley
Steamer)車子。早期總統座車多是敞篷車，但自1963年11月22日肯尼迪總統被刺殺後，美國總統、甚至全世界的政治領袖就再也不用敞篷車。
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