勤保養不等於會保養 哪些是必要保養項目 |
送交者: 牧馬人 2014年09月18日19:50:42 於 [我愛我車] 發送悄悄話 |
生活中應該很多車主經常接到4S店的維修短信,保養短信等等。很多車主很在意自己的車子,看到一些短信就會去做一些保養檢測,結果一檢查毛病一大堆。 過度清洗漆面易早衰 就如同人們如果洗澡次數過頻,可能導致皮膚乾燥、老化甚至可能降低應對外界細菌的抵抗力一樣,給愛車“洗澡”的次數如果過多,同樣會導致車漆的早衰,一段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位鏽蝕腐爛。 所有的汽車美容店都不可避免,當然在一些街邊洗車點更嚴重的是:重複使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷,這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯,被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重,車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說,要想增亮那就打蠟唄!這正是導致車輛油漆老化的另一個根源:過於頻繁的打蠟。 無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨,打蠟過於頻繁,漆面也就越來越薄,對漆面顏色或光澤都有影響。 建議:準備一個雞毛撣子,落點小灰就用它來解決,可大大減少洗車的次數。當然用撣子撣灰也要小心,避免劃傷油漆。正常落灰的情況下,10天洗一次車足矣。至於打蠟,如果選用比較長效的防水蠟的話,一個季度或是半年打一次也沒問題。 過多使用燃油添加劑部件易損 精挑細選,還常常買來一些汽車“補品”讓愛車進補一番。殊不知這高價買來的補品恰恰可能是毒品。轎車是一種非常精細的產品,對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要添加或更換,用戶應該參照使用手冊中的相關規定,保質保量地添加更換,千萬不可隨便使用油品,否則將給車輛造成危害。 很多號稱能增強動力、減低油耗的燃油、機油添加劑,不但不能實現廣告中所吹噓的功能,反而會使發動機的磨損加劇,造成汽車尾氣不合格。因此,愛車只要正常使用、保養,其實並不需要這些所謂的補品,如果真的有這個需要,也必須選用汽車生產廠家指定或認可的正規產品。 建議:已經使用了機油添加劑的請馬上更換機油,燃油添加劑也要使用廠家認證的產品。實際上,國內大部分油站售賣的燃油中已經添加了清淨劑,你也為此多掏了4分錢/升,沒必要另外添加了。 究竟哪些是必要的保養 實踐證明,一級保養5000公里做一次比較好,二級保養2萬~3萬公里做一次。不要一聽4S店的人說不保養有安全問題,就被嚇得不得了。 只要車輛在正規維修廠做過二級保養,要是因車輛原因出了事,維修廠是要承擔責任的。以下為一些汽車常用件更換建議表,按表更換即可。 機油濾清器:5000公里 空氣濾清器:2萬公里 汽油濾清器:2萬公里 空調濾清器:2萬公里 火花塞:3萬公里 正時皮帶:8萬公里 傳動三角皮帶:4萬公里 雨刮片:1年左右檢查更換 減震器:出現漏油檢查更換 剎車片:3萬-6萬公里檢查更換 剎車盤:更換2-3套剎車片後更換 電瓶:2年左右檢查更換 發動機機油:5000公里 剎車油:5萬公里 防凍液:2年或4萬公里更換 變速箱油:5萬-6萬公里 總結:其實,勤保養不等於會保養,過度而且不得法的愛護有時候往往會起到反效果,這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數家庭目前應該都是擁有屬於自己的第一輛車,保養清洗自然是細微之至,就差把愛車供在自家客廳里了。其實,很多看似體貼的保養都是車輛消受不起的。 |
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