到20世纪初，英国的殖民地遍及世界各个角落，拥有殖民地3350万平方公里，占全球陆地面积的1/5，世界人口的1/4，变成了地道的日不落帝国；法国也在这场海盗“文明”中赚了个盆满钵满，殖民地也多达1234万平方公里。

日不落帝国：这是商业文明吗？
  我们的“专家”们热衷于、习惯于将“海洋文明”、“环球航行”作为“经济全球化”的开端。乍听起来，似乎很有道理。姑且不谈奴隶贸易，仅以中国为基点，从明朝开始，就形成了一条“海上瓷器之路”、“海上丝绸和棉布之路”，“海上中国工业品之路”、“海上茶叶之路”，持续循环着这样一个全球商业链条：  美洲的银元进入中国---》中国的茶叶进入欧洲---》欧洲的手工业品进入美洲---》美洲的银元进入中国。  国内的专家们论述这段历史时，有意不谈少谈工业制品，重点谈茶叶出口，无非是为了吹嘘西方的“工业文明”自古牛逼。事实上，长期以来，中国的各种工业制品打遍天下无敌手，以至于欧洲人送到中国的白银太多，导致在明、清两朝，中国的白银不断贬值。     乍看起来，“海洋文明”是以贸易为中心的，就如同今天中国商船往返日本、美国，可以促进中国经济发展，为国家创造大量的“外汇”储备。  然而，让人大跌眼镜的是：国际贸易并没有为英国、法国创造财富！乔治.勒费弗尔说：  “在18世纪，英国拥有的船只数量增加了2倍，吨位增加了3倍。英国造船量仅1788年就达9630艘，载重量达145.3万吨。1790年出入英国港口的船只等于1713年的三倍多。进出口贸易额从18世纪初的600万英镑增加到进口额1900万和出口额2000万。”---瞧，通过“国际贸易”，英国的生意越做越大了吧！  “从1798年起，已有伊姆拉的计算可作依据：1798年的实际进口额应为5650万，出口额为4260万，入超达1390万。1799年的数字是：进口额5690万，出口额4630万，入超额1060万。可见，英国的进出口贸易处于入超状态。”---怪不！号称工业化第一强国，在“国际贸易”中，忙来忙去，竟然是亏本买卖！TNND，真是对“商业立国”的莫大讽刺！  “只有法国依然是英国的竞争劲敌，法国的贸易额在大革命前夕打破了十亿大关，足以与英国相匹敌。法国的贸易诚然有逆差，出口额为五亿四千二百万，进口额达六亿一千一百万，但其中二亿的进口额来自殖民地。法国虽然拥有二千艘远洋货轮，但海运却发展不快。”---工业化第二强国，竟然也是在做亏本的“国际贸易”！  这两个国家的国际贸易公司，“在远东售货较少，而购货很多。在四年里，法国公司出口额为七百万里佛，而购回的货物则达五千万里佛。英国公司在同期只卖出少量毛织品和五金产品，却买进棉纱、靛蓝、食糖、大米以及大量的硝石，每年贸易逆差二百万英镑左右。……欧洲人在美洲大发横财，在亚洲却相反入不敷出。各公司的股东们并没有因此吃亏：他们把货物重新售出，从自己的同胞那里去的巨额利润。”---更怪吧：工业化第一、第二强国，他们的“工业”只对欧洲、美洲管用！在亚洲只有花钱的分，因为亚洲商品比欧洲的精美得多！  但是，“无论如何，欧洲正变得富裕起来，西欧当然更是如此。究竟富裕到什么程度，人们却说不清楚。据说，英法两国的国民收入在十八世纪翻了一番；两国增加了税收和发行了公债。”---尽管“国际贸易”结果如此糟糕，欧洲还是变富了，谁买单呢？  英法两国在殖民地上的获得的税收是有限的，那么，财富从何而来呢？换句话说，宗主国到底是如何统治殖民地的呢？如果不赚钱，英法等国干嘛辛辛苦苦地夺取这么多的殖民地呢？   答案是：英法两国的财富来自于抽取殖民地的鲜血。  乔治.勒费弗尔说：“所有这些殖民帝国的开发都主要是为了满足商业贪欲。每个宗主国从自己的殖民地攫取它所缺少的东西，并在那里推销它的部分出口产品；宗主国原则上禁止殖民地种植和创造与自己竞争的产品，禁止殖民地同外国进行贸易，并强制使用本国的船只。……在法国革命前夕，英法两国百分之四十的贸易，是同它们的殖民地进行的；在从殖民地区的产品中，相当一部分又转手出口。……根据皮特1798年的估计，英国人在美洲种植园的收入为400万镑，亚洲约为100万镑。最后，贩卖黑人的收入十分可观。据估计利物浦的‘黑人贩子’每年有30万英镑的进益。在1783年至1793年期间，他们装备了110至120艘船只，卖出了30万以上的奴隶，价值达1500多万英镑。这些资本集中在为数不多的人手里，其中一部分被穷奢极侈的开支所浪费，另一部分被借给国库，或被用于购买土地和储蓄；当然，也有相当部分向企业投资。”  “人们在伊姆拉的结算中注意到，进出口贸易不是英国致富的主要原因。……从伊姆拉的计算中可以看出，英国在开发海外领地中得到的收入占着最重要的地位：贩卖黑人、种植园投资、印度公司职员的薪俸和退休金、殖民地产品的商业投机。毫无疑问，伊姆拉的结算不仅对英国，而且在不同程度上对其他殖民大国都是有效的。”  在对外贸易中，“由于有运费、保险、回扣和通过剥削殖民地所获得的收入，英国的外汇结算仍有顺差。”  通过“贸易”，殖民地的财富，被大量的转移到这两个国家。英法远比西班牙高明，西班牙是明抢，而英法是“经商”---暗劫。   北美殖民地上的人们也不是傻瓜。若干年后，美国独立了。  失去美国之后，英国到处寻找补偿。适逢法国革命，利用法国内乱并与整个欧洲为敌的大好机遇，英国抓住机遇，“法属安的列斯群岛以及库拉索岛和特里尼蒂岛都值得夺到手；英国向1796年和1800年间占领的荷属圭亚那投放了巨额资本，使那里的生产增长了十倍。海军需要好望角这样的停泊港：英国于1795年占领了好望角。殖民地官员多数是贵族子弟，他们自发地推动殖民征服，以求有所作为。”   最富裕的北美殖民地飞走了，英国将搜刮目标转向又大又富裕的印度。英国的东印度公司，作为一家“贸易公司”，在印度俨然太上皇，扩充军队，设官建卡，仅18世纪后期到19世纪初，它通过种种手段，包括收税、抢劫，在印度榨取了10亿英镑。10亿英镑是个什么概念？这么说吧，当时的英国，年收入三五百英镑的家庭，就可以过上英国中等以上的生活。到18世纪中期，东印度公司控制印度大部分。1773年，英国国会通过“印度管理制度”，印度成为大英帝国领土。1849年，英国占领整个印度。在英国人的统治下，1769----1770年，孟加拉大面积饥荒，1000万人饿死；1901年，印度再次大饥荒，400万人饿死。   当印度可以直接抢劫的财富被搜刮得差不多了，英国又将目光聚焦中国。

事实上，在国际贸易上，清朝从未闭关锁国。恰恰相反，几百年来，英法两国只要与中国做正经生意，他们从来是只赔不赚。直到鸦片战争几十年后，中国对英法的贸易，依然保持出超。说英国是为了自由贸易才发动鸦片战争，纯属弱智言论。  鸦片战争之后，英法两国从中国获得的好处，并不是正常的贸易收入，而是战争赔款。自1840年以来，中国先后因为第一次鸦片战争、第二次鸦片战争、琉球事件、马嘉理事件、伊犁事件、甲午战争、庚子赔款、拉萨事件等8次战争赔款，中国累计支付赔款达13亿两白银，是清廷中央年度财政收入的13倍！   13亿两白银，在当时可以做多少事情呢？我们不妨看看这些数据：  如果用来办工业。湖北兵工厂，创办费220万两白银，采用德国最新式设备和技术，能生产当时世界最先进的武器。汉阳铁厂，耗银500余万两，除满足国内需要，还出口欧美日。甲午战争前，日本还没有这样的炼铁厂。江南制造总局，耗银54万两，制造枪炮弹药，也造船和机器；天津机器局，耗银22万两，制造枪炮弹药，也造船和机器，甚至造过潜艇；福州船政局，6年时间生产15条舰船，包括福州船政学堂费用，耗银535万两；甲午战争前，其生产能力相当于日本全国造船厂的总和；开平煤矿，耗银80万两，投产之初便日产煤600吨，1895年达年产量25万吨。这些企业加在一起，总投资不过1500万两白银。  如果用来办军队。北洋水师从创办到覆灭的20年时间，购买全部舰船、火炮等军事装备总费用800万两；其他日常运行累计支出不足900万两。这就是说，仅用赔款的1/10，可以创办7个北洋水师，并确保舰队的训练和装备的不断更新。  如果用来打仗：1875年3月，左宗棠正式着手筹备收复新疆事宜，组织训练了约7万人大军后，1876年6月正式出兵，长驱数千里，到1877年11月战争全面结束，耗资800万两白银，其中还包括创办兰州机器局的经费。这一仗，确保了我国对新疆的主权。  号称“自由贸易”的海洋文明，实际上是对中国赤裸裸的武力掠夺，几乎抽干了中国生存与发展的鲜血。《剑桥中国晚清史》说：“在1895至1911年期间，因庚子赔款和三笔借款共偿还本息476982000两，……这个事实意味着中国的可用资源大量枯竭。……476982000两的总款项相当于1912年前向外国人借进的全部铁路建设款的一倍半。它又相当于1895至1913年期间建立的一切外资的、中外合办的和华人自办的企业全部创办资本的两倍以上。”
  近500年，当欧洲加入后，人类的海洋史就从一部纯洁的商贸史，转变为血腥的霸占史、屠杀史、掠夺史。  历史发展到今天，“海洋文明”最显著的痕迹，无疑是美洲、澳洲了。人们是否记得，这里的黑人从何而来？这里消失了多少种曾经活跃的语言和民族？  海洋成就了英法两国的富强，伦敦更是成长为全球的金融中心。作为中国人，不应该对他们留下的遗产熟视无睹，面对曾经的租界，面对刚刚回归的港澳，面对“麦克马洪线”，面对鸦片战争前的中国地图，我们应该如何看待当今的世界？

生民无疆