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援朝後志願軍是這樣秘密回國的
送交者: 一葉扁舟 2008年01月08日14:15:13 於 [史地人物] 發送悄悄話

援朝後志願軍是這樣秘密回國的

志願軍秘密凱旋

朝鮮戰爭停戰之後,中國人民志願軍勝利回國,受到中央首長和祖國人民隆重熱烈的歡迎。但是,志願軍部隊並不是全部公開回到祖國的。

  接到命令秘密回國

從1954~1955年,志願軍已經從朝鮮撤回了19個師的部隊。當時,在朝鮮南北各特定口岸都設有中立國視察小組,其中瑞典和瑞士政府指派的軍官最盡力,他們採用各種手段監視我軍的行動,曾經在鐵軌上塗上一種藥劑,火車輪子碾壓過後會留下痕跡,以防止我軍偷運軍事人員和軍用物資。

為了不讓敵人過早知道我軍實力和兵力部署的變動,防止敵人背信棄義,撕毀停戰協定,對我發起突然襲擊,同時也為了避免過早暴露我回國部隊的去向與目的地,甚至遭到台灣蔣軍的空襲,志願軍司令部命令一部分入朝參戰較早的部隊,採取隱蔽的方式秘密地撤回祖國。當時我所在的那個部隊4萬多人(當時我是12軍34師機要科臨時負責人)就是這樣回國的。

1954年4月初,我們部隊接到了撤回祖國的命令。那是一份絕密的特急電報。上級領導機關點名叫我翻譯,直接送部隊首長閱辦。對這次部隊調動,上級要求絕對保密,只講移交防務,接受新任務,不講目的地。

隨後,部隊學習了乘車知識,做了必要的物資準備,每次列車指定了總指揮(列車長),每節車廂指定了車長。

車上要求嚴格

4月中旬,部隊分批由朝鮮東海岸的元山、高原、龍潭等地乘火車出發。當時朝鮮的列車少、路況差、車速慢。車廂內沒有座位,窗戶上沒有玻璃。有的窗戶釘了幾塊木板擋風,窗戶下靠車壁擺上幾根大木頭坐人。就是這樣的火車也不夠坐,沒有辦法,車長只有下令:“全體起立,背上背包,拼命往裡擠”。人與人之間、物品與物品之間已經沒有空隙了。火車開動起來,滾滾煤煙從窗口往裡灌,嗆得人直咳嗽。

第二天下午,列車在一個很僻靜開闊的地帶停下來,部隊全部下車休息、吃飯。各單位緊急開會傳達上級要求:晚上換車以後,一律不准吸煙,不准說話,不准使手電筒等。雖然這個時候領導上仍然沒有明講馬上要過鴨綠江,但是憑軍人的敏感和經驗,一聽就馬上明白了,心裡樂滋滋的。因此,一切準備工作都是自覺認真地進行。有的同志自動地把手電筒內的電池取出來,有的同志感冒了氣管發炎,防止萬一咳嗽出問題,準備了濕毛巾捂嘴,每節車廂都準備了大小便用的木桶。

吃過晚飯,夜幕徐徐降落。部隊灌好開水,在大小便後,都登上了悶罐車。上完車之後,鐵路工人把每節車廂的車門鎖上,貼上封條,還釘上幾根木條。看上去真像一列貨車。

經過檢查站回到祖國

子夜,列車高鳴汽笛,徐徐開進鴨綠江邊的朔州車站,接受中立國視察小組檢查。車停下來不久,聽見幾個外國人講話的聲音,大家屏住了呼吸,接着有人用榔頭敲車。“砰、砰”兩聲,嚇了我們一跳。車外說話的聲音越來越小,腳步聲也越來越遠了。列車被檢查之後,長鳴汽笛歡快地開過了鴨綠江,回到了朝思暮想的祖國。

列車經過7天運行,路過瀋陽、天津、濟南、南京、上海、杭州等大城市,最後到達目的地金華、江山和上饒,擔任國防戰備任務。為了縮小目標、減少影響,過鴨綠江之後在火車上我們就取下了中國人民志願軍的胸章,沿途也沒有組織群眾性的歡迎和慰問。下車以後,部隊迅速疏散、隱蔽,高炮部隊構築工事,組織防空火力,防止台灣蔣軍空襲。軍事,戰略,歷史,書院,文學論壇,圖書,裝備,遊戲,投資,理財,股票,網絡,證券,虛擬文學,

(張海嘯 《揚子晚報》

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