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話說山哥最近讀了米笑，新天地等博友的博文，了解到了中國的動車，高鐵等火車新享受，十分神往。暗下決心，下次回國，一定要嘗試一下。

 

山哥生長於湘北魚米之鄉。那裡水網縱橫，長江水系在湖南的四大支流湘資沅澧和洞庭湖，長江交匯，自古的交通以水路為主。鐵路和火車則十分稀少。小時候出門坐輪船甚多，火車鐵路只在電影電視中相見。那年成（都）－昆（明）鐵路線開通，舉國歡慶。山哥在電影《新聞簡報》和時新的父母單位電視屏幕上見到吞雲吐霧的鋼鐵巨龍鑽山越嶺，十分刺激興奮。便詢問父母何時可以讓我們兄弟也坐坐火車。父母都耐心地回答說：火車你們早就坐過了，是在一，兩歲去韶山毛主席故鄉參觀的時候。

啊哈，《火車向着韶山跑》：車輪飛，汽笛叫，火車向着韶山跑。。。我們早就過癮了！於是乎，唱着這首著名兒歌，手扶小竹椅背，複習一下學校的節目表演，便過了坐火車的癮了！

 

與此同時，關於修建三線鐵路犧牲了大量民工和鐵道兵戰士的消息時有傳聞。有時我們在河邊便能親眼見到一船胳膊大腿纏滿白色紗布的傷員船隻從上游順流而下，就像我們在戰鬥片中看到的國民黨殘兵敗將，令人觸目驚心。聽大人們說，修建三線鐵路主要是為了戰備，那些地方山多，要在山區修鐵路，便要大量使用炸藥爆破。這樣山上的石頭常常被震落，山下的施工人員便很容易傷亡。

 

山哥的小學老師以女性為主。但也有一位博學的男老師特受歡迎。記得有一次上課他把世界地圖訂在黑板上，然後用教鞭在中蘇邊境指指點點，激動地解說蘇聯正在修築的第二條西伯利亞大鐵路。他說，蘇修亡我之心不死。一旦新鐵路修成，蘇軍就更加方便的大量運兵到中蘇邊境，侵略中國就更加容易了。。。

前兩年中國修通青藏鐵路後，達賴喇嘛和西藏流亡人士說了很多難聽的話，印度媒體更是恐慌不已。我便自然聯想到了小學時那位帥哥老師的圖解，不禁感慨萬千：鐵路不但方便民眾交通，也是國之利器。對於弱小的一方，難免不會被對手的鋼鐵巨臂所震撼。因為歷史告訴我們，當年蘇軍閃電戰擊敗盤踞中國東北14年的百萬日本關東軍，靠的就是長達9000多公里世界最長的西伯利亞大鐵路快速運兵啊！

 

至於我本人與火車和鐵路親密接觸，還是在上大學之後。