文/金平 

俗話說的好：平安二字值千金。每個開車的人，都希望行車平安。哪怕小小的刮蹭，心裡都不爽；更別提殘廢破相、巨額賠償、車毀人亡，誰都不願它發生。現在的車非常多，車禍猛於虎，每位駕車者都在尋找避免車禍的妙招。在此，我與各位車友交流一下安全駕車的三重境界，希望對車友們有所幫助。 

第一重境界是技術層面的，包括擁有熟練的駕駛技術，嚴格遵守交通規則。比如說不酒駕、不毒駕、不闖紅燈等等，這些大家都知道，不贅述。 

第二重境界是情志層面的，就是控制好自己的情志，以平和的心態開車。比如，不開賭氣車；不開霸王車；得意忘形時莫開車；發怒沮喪也莫開車。開車不顯擺，“我這車寶馬的，超你喲”，此念一出，也許倏忽之間就帶來禍事。開車莫炫車技，要放老實點，俗語講“河裡淹死會水人”，有車技是好事，炫車技就麻煩。 

開車的人學點傳統文化更好，懂得謙讓，懂得“禮讓三先”、“寧停三分，不搶一秒”的道理，這對行車安全很有好處。 

上次我們幾個人搭乘一位朋友的車去山裡辦事。鄉間公路比較窄，且七彎八轉的。後面有輛車不停的按喇叭。這位朋友就把車開到路邊停下，讓後面那車過去。他自語道：“你過吧。”大夥佩服他。他說：“開快也提前不了幾分鐘到達，危險卻增加好幾倍。急什麼呢？”這位朋友的開車經驗真值得我們學習。 

中國人現在受黨文化的污染，普遍爭鬥心強，做事心急，體現在開車方面，就是無理超車、見縫插針加塞，真叫人提心弔膽。 

第三重境界是信仰層面的，信神重德，順天理行事。善有善報，惡有惡報，亙古未變。作惡猶如引火燒身，作為一名駕車者，不做惡，這是最起碼的要求，不做虧心事，邪魔不上身，禍事自然少。再進一步就是能識正邪，敬神重德，自有神佛保佑。 

我舉幾個真實的例子。 

任長霞，全國知名的警花，在任河南登封市公安局長期間，瘋狂迫害善良的大法弟子。結果在一場車禍中離奇喪生，當時她坐在車後最安全的位置，同車的其他人卻無事。這不就是“蒼天有眼”嗎？ 

再如，甘肅寧縣“610”（專門迫害法輪功的非法機構）主任孟兆慶，2011年12月23日，乘坐寧縣法院的警車，在高速路上行駛時，鑽入一拖車底部，油箱起火，孟兆慶當場死亡。 

門懿鏡、白維權，甘肅慶陽縣“610”主任，於2003年1月8日外出，做“轉化”迫害法輪功學員的惡事時翻車，雙雙死亡。 

王福年，吉林省梅河口市“610”主任，2004年11月8日，他和“610”成員劉鵬、周某等去非法抓捕法輪功學員。途中車翻入橋下，三人同時斃命。 

孫保元，河北滄州市鹽山縣“610”主任，2010年5月30日，他駕駛的汽車與一輛貨車相撞，撇下妻兒，命歸陰曹，年四十四歲。 

相反，相信和支持法輪功的人很少出車禍；在遇到危難時，因誠心念“法輪大法好，真善忍好”而化險為夷的實例更是數不勝數。 

對待法輪功的不同態度，體現了個人的善惡選擇，相應也帶來了不同的結果。明慧網正反兩方面各記錄了上萬個詳細案例，這些案例也僅僅是實際發生案例的冰山一角。 

看來，平安駕車的最高境界是信神重德。 

發稿：2017年11月3日