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幼河:都是因為人太多?
送交者: 幼河 2015年11月23日23:47:50 於 [五 味 齋] 發送悄悄話

都是因為人太多?

回北京探親一個星期後我就有點兒“習慣”了。習慣什麼?就是國內的亂鬨鬨唄,得機會就為自己鑽空子唄。人們說,這都是因為中國人太多。人一多,而且是太多,人與人之間就不由自主地不講究相互謙讓啦。在美國可不成,總要有點兒紳士風度,甭管是不是裝出來的。我在美國食品超市裡購物,忽然前邊好像有點阻塞;定睛一看,前邊有個步履蹣跚的老太太。她推着購物車走得慢,所以後面的人們的步伐也都慢下來。她又沒有把道都堵上,從邊上插過去呀?沒有,後面跟着的人都慢慢跟着,一直到前邊有了更大的顧客行走空間。那咱要是說句“借光,借光”從邊上超過去呢?那邊上的人也不會說什麼,只是側目而視。你看那些個“老美”選購商品的時候,特別注意自己的購物車是否擋住了他人。人與人之間都儘量保持距離;特別是在取錢的地方和拿藥的地方;在商店裡付款,後面的人也要儘量保持距離。

美國的公交車上一般都很安靜。如果兩個人要說話,也要儘量低聲,生怕影響他人。中國人愛大聲說話,有時在公交車上大聲說點兒什麼,邊上會有人用手勢示意“請低聲”。在美國餐館裡也是如此,醫院裡、圖書館裡更是這樣。這麼說吧,在美國的公共場合是不宜大聲喧譁的。

在允許行人過馬路的地點和時間內,司機是禮讓行人的(法律也是這樣規定的)。因為我總在街上遛達,發現在某些情況下,美國的司機有些也並不是完全禮讓行人;比如在右拐彎或左拐彎的時候。但如果他們在拐彎的情況下沒有禮讓行人,並不認為自己就該如此。

在美國我還總見到人們見義勇為,特別在高速公路看見出事故的時候。我在高速公路上見到好幾次過往司機停車,救助剛發生交通事故的車輛里的人們;電視裡也常見到這樣的事例(這麼說您會不會認為美國交通事故特多啊)。

上面說到我愛上街。很多時候我是早上遛彎。以前,我散步時要在一條比較主要的街道的路肩上要走很長一段。這時總會有人把車停在我前邊的路肩上,問我是否需要幫助,問我是不是需要搭車。我謝他們的好意,告訴說我是在散步。後來我不在那條路的路肩上走了。覺得老讓人家以為我需要幫助,不好意思。

在美國,婦女和兒童優先是習慣。我特願意給老太太們開門。她們會鄭重其事地向我道謝,一臉微笑。

中國呢?沒告訴您,國內人太多嘛,沒我以上說的這些個“紳士行為”。就拿過馬路來說吧。國內的司機天經地義地認為行人得讓車。嗯,這樣揣測國內的司機們,實在有些貶義。那這麼說:國內的司機面對大群大群過馬路的人,神經一下子就緊張起來,他們忙不迭地,一輛緊跟着一輛地把車子在要過馬路的行人面前衝過去,一不留神,“集團軍”一樣的行人突破了機動車“防線”。“肇事”司機不但嘆氣“不知要等多長時間讓行人通過”,後面的司機有機會也要掘他家祖墳,罵他“你個笨蛋”。誰讓我們中國比美國人多呢。

一下子,有個行人差一點點就被一輛車撞到。司機火冒三丈,樣子像“爺爺”,開口就罵。再看被罵的那主兒。身子一軟癱在汽車前。司機還沒明白過味兒呢,那主兒,動作很迅速地爬到了車底下!司機哪?啊哈,一下子從“爺爺”變成了“孫子”。“大哥!對不起啦。我這實在是不小心。求您千萬別和我過不去。”看看,碰到“碰瓷兒”的,“爺爺”能立即變成“孫子”。

遇到“碰瓷兒”的真算您倒楣。可如果您要遇到個得急病的,就是需要幫助,你是否肯搭把手?別!中國這麼多人,“林子大了,什麼鳥沒有”?你知道他在地上滿地滾是不是裝的?親朋好友一致地告誡我。“沒瞧‘老紅衛兵’們倒在地上等着訛人嗎?”人們的邏輯:壞人這麼多,壞人在變老。誰要是好心去救死扶傷,您就是找倒楣。國內的媒體不總在報道這些事情嗎?怎麼,您看見撞車了還想着趕緊去援救事故中的人們?這不是SB嘛?肇事者逃之夭夭了,結果您去“當替身”。人家問:不是你肇事,你怎麼那麼積極地來救呢?看看,張口結舌了吧?見到路上哪兒出了交通事故,趕緊過去,眼不見心不煩,跟您沒關係的事兒別管,免得到時候自己被冤枉有口難辯。

怎麼,美國在公共場合還不能大聲喧譁了?中國在公共場合就該扯嗓子嚎。大媽們的廣場舞讓周圍住戶受到聲音污染是完全應該的。這是公共場所,不是你家地方!我確實有體會。有時在飯館裡,自己都聽不見自己的說話聲。那餐館裡人們的叫喊聲音能達到130分貝以上。我告訴您,自己在家裡嚷嚷不好,家裡不得安寧,街坊四鄰也煩。可在公共場合,你想怎麼嚎叫儘管嚎。覺得嚎的聲兒不夠大就放收錄機。廣場舞的大媽們連潑糞都不怕,誓死捍衛公共場合製造高分貝噪音的權利!怎麼,中國人這麼多,我們連跳個廣場舞的權利都沒有嗎?

美國人還上趕子問行人是否需要搭車?中國人開車得把門鎖緊。不知道嗎?強盜們一拉車門能打開,上來就劫持啊。開車時車門不鎖太危險,會讓壞人臨時起意作案。中國的領導人有話:把一切不安定因素消滅在萌芽狀態。

怎麼,“老美”們總希望人與人之間保持適當的距離。這中國您千萬別玩兒這套。這滿街的人,您還總要與前邊的人保持距離,那您還走不走路?你在中國,思想上要永遠有這個概念:我TMD一點空子也不能讓別人鑽。是啊,多少人千方百計地鑽別人的空子哪。

其實啊,美國也就是人少地方大。如果讓他們到中國來,一個個都會變得比中國人更兇狠。歷史上是不是西方列強到中國行霸道來着?一琢磨還真是這麼回事兒似的。那位說了:美國感恩節搶購的時候,在沃爾瑪特連鎖店前還擠死人呢。人一多沒法紳士。這個…如果我們中國人有了可以紳士派頭一下的環境會怎麼樣呢?

我回北京是金秋十月。那天天氣晴好,大清早想着應該去八達嶺長城觀光,特別是那邊有個森林公園紅葉嶺,天氣晴好遠眺長城地點絕佳。可是等我清早八點不到匆匆忙忙到了西直門火車站被告知,八點半的火車票已售一空,要想坐好車去八達嶺職能坐中午11點的火車。這要等三個小時。哎,既來之則安之。我決定等。

因為我買了北京市乘坐地鐵和公交車的公交卡(俗稱“一卡通”),乘坐去八達嶺的火車可直接刷卡。因而像我這樣的要去八達嶺的遊客,被指引到車站外邊一個兩邊有鐵欄杆的過道里等待。在等待的時間裡,我後面開始排了越來越多的人。大家都緊緊地靠在一起,生怕有人到前邊加先。

一個鐘頭後,西直門火車站把等候去八達嶺的人們放進了站。那時是上午9點。距離火車開車的時間還有兩個小時。也就是說我們還得等,只不過在車站候車室里等。有位車站工作人員告訴等候的人們,雖然不對號入座,但在候車室里等車的人都會有座。請大家在候車室的椅子上坐下來休息。沒想到去八達嶺的人們聽到後反倒有些緊張,一個個在進站口排着,緊緊地擠在一起,好像上不了火車似的。有位年紀大的車站工作人員又出來再三解釋“每個人都有座,請大家在候車室椅子上坐下來等候”;但大家“不為所動”。這位工作人員無可奈何地嘆氣。

10點半的時候車站放人。人們魚貫而出,發現站台距離候車室有幾百米。馬上,“無名氏賽跑”開始,大家都竭盡全力地往站台上狂奔。我六十開外的胖老頭兒也跑得飛快,居然超過了一群小姑娘(她們都穿着高跟鞋呢)。跑到火車車廂里我這個喘。大家上來的時候都喘成一團。您說我們瘋跑什麼呀?火車快開的時候,乘火車的每人一個座。

當天天氣好,我站在紅葉嶺上看到了好景色。可我早早地打道回府直奔火車站。我怕回來乘不上火車。三點多鐘進了八達嶺火車站,哇呀,人聲鼎沸,真的幾百人擠在一起排隊等候乘車。又是惴惴不安的等候後,車站放人。結果再次“無名氏賽跑”;跑得我腿軟。其實上了車每人都有座。

看看,有了紳士風度的條件為什麼還這個德性?大家都怕嘛。怕什麼?不相信別人唄;我看還是我們中國人腦子裡缺少公德意識。您講話了“別說得那麼玄。什麼都和公德意識扯在一起”。我不知道該如何解釋;但我說“大家都是只顧自己”,這話沒講錯吧?唉,咱也別說他人。我一個在美國生活了二十多年的中國人,一回國立即就“近墨者黑”啦。

這次從北京乘飛機回美國。上飛機時有兩乘客發生口角,原因是在頭頂上放小件行李。有位先到的中國女乘客,衣冠楚楚的中年婦人,她在頭頂放行李的地方放了她的行李和衣物。後到者要放自己的行李,動了她的衣物,她立即跳起來說對方“有沒有點道德,怎麼能動別人的衣物”;“孫二娘”的樣子。我暈。這位衣冠楚楚的中年婦人對公德的理解是什麼?


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