六、七十年代，中國人的“三大件”指得是“自行車、手錶、縫紉機”。其中的手錶，最有名的國產手錶是“上海”牌手錶。當時也有所謂“廣告”。據廣告宣傳，上海手錶可以百年不壞……其實涅？上海手錶廠建廠也不過十年的時間。……所以，直至現在，名牌手錶還是國外滴，中國人，但凡有點兒身份，沒有一個戴“國產”手錶滴。這種常識，是個人都懂，比如，最好的手錶是瑞士手錶，理由很簡單，瑞士是世界上第一個有手錶工廠的國家，最早的手錶作坊，瑞士也是世界第一。

不只手錶，其它大部分輕工日用產品都是國外的好。如果有個中國人，開紅旗車，戴上海表、穿中山裝、旗袍馬褂出門，那人肯定是個神經病無疑。

這是輕工、民用、日用產品。中國的民用工業尚且如此，軍事工業不可能達到什麼“世界先進水平”。說到中國的“軍事工業”，中國頂多算是世界三流水平。

下面是中國的航空母艦開始建造和研發的過程，從中可以看出，中國的傻逼軍事專家、將軍們滿口胡言、信口雌黃、胡說八道。這些孫子們是是這樣說滴：

在第5屆世界和平論壇上，中共政策科學研究會國家安全政策委員會副會長彭光謙少將表示，美國一共就10艘航母，對南海“就是派11個來也沒用”。美國的航母戰鬥群來到南海就會成為中國的活靶子，中國軍隊有這種能力。這孫子還說，美國想要在南海對中國進行武力威脅是“看錯了黃曆”。“你以為航空母艦就能怎麼樣？活靶子！如果敢動我們，我們把你一個一個都收拾掉，一個都不留，我們有這個能力。”

下面是中國二手組裝航母誕生過程：

上面圖片是澳大利亞海軍“堪培拉”號兩棲登陸艦，由西班牙納凡蒂亞公司設計生產，排水量接近30000噸，採用全通甲板設計，能夠搭載包括18架直升機、1000名海軍陸戰隊員，此外還能攜帶包括M1A1“艾布拉姆斯”主戰坦克在內的150多輛各型車輛和LCAC氣墊登陸船，具備強大的兩棲作戰能力。除此之外，“堪培拉”級登陸艦未來還能夠搭載美國F-35B垂直起降戰鬥機，搖身一變就是一艘輕型航空母艦。

現在，澳大利亞緊隨美國，和日本菲律賓等國一起，對中國所謂的“南海主權”持強烈批評態度。但是以前，澳大利亞和中國的關係有一段非常緊密，中國第一艘航空母艦就是從該國購買的。

從這艘航母開始，中國開始走進航母設計的大門。墨爾本號航空母艦原是英國皇家海軍巨人級輕型航母，1943年下水，排水量2萬噸，1949年，澳大利亞從英國手中購買了這艘航母，先後經過了3次大規模現代化改裝。但是馬島戰爭之後，澳海軍認為航母在現代導彈的打擊下不堪一擊，因此決定發展生存能力更強的潛艇，決定將墨爾本號退役。就是這樣一艘“垃圾航母”，因此，1985年，中國出面進行接洽，順利將其買下。

在墨爾本號抵達中國後，美國等國對其極為關注，擔心中國會將其改造加入現役，當時中國正與英國洽談購買“鷂”式戰鬥機，因此這種說法很有根據。據報道，美國駐華武官曾多次現身廣州拆船基地，對中國對墨爾本號的處理進行觀察，但是中國顯然沒有重新改裝這艘航母的意願，因此西方國家很快就放下了戒備。然而，中國有着更遠大的圖謀，墨爾本號是一艘二戰航母，並不符合解放軍的需要，中國海軍要做的是對其設計結構進行考察和分析，為未來國產航母的建造積累經驗。

從1986年到1994年的近10年時間中，這艘航母一直停靠到廣州，數以千計的科研人員登艦考察參觀，包括大名鼎鼎的“局座”張召忠（就是號稱海帶能制服航母的那位），據回憶，在親眼看到這艘海上巨獸的內部構造後，很多白髮蒼蒼的老一代科研人員都流下了熱淚。

墨爾本號航母雖然是一艘老船，但是依舊對中國方面有很大的啟發。外界稱，在拆解墨爾本號的過程中，中國的造船人員完整的目睹了航母的內部設計和結構，據此反向畫出了航空母艦的設計圖，甚至根據墨爾本號的構造，在陸上建造了模擬飛行甲板，進行大量的飛行試驗。

知道此中情景的外國人明白，中國在短短時間內可以建造航母，很大程度上在於之前的長期積累，在墨爾本號身上，中國第一次了解了航母的建造過程，這在之後中國改建瓦良格號航母，甚至建造國產航母的過程中發揮了巨大作用，軍事專家表示，從某種意義上說，沒有從墨爾本號上的探索，就沒有後來中國發展國產航母“順利”。

中國的所謂“航母”就是這樣發展起來滴。這樣的航母比母雞強不了多少，更不要說什麼把“美國的航母當活靶子”啦。