現代社會就好比個齒輪箱，每人就象個齒輪，被別人影響、帶動，也影響、帶動別人，直接的，間接的，正向的，反向的，直走的，轉彎的。。。
齒輪看看簡單，但其中原理還是蠻有奧妙的。象下面圖中那樣的齒輪是最普通的類型。但下面圖中那兩齒輪（假定各齒形狀相同，齒距相等），主動輪在勻速旋轉時，被動輪的轉速是不均勻的（呈現周期性地快慢）。要使被動輪轉速也均勻，齒輪的輪齒（也叫齒牙）定要符合某種特定的形狀。是什麼樣的形狀、怎麼製作出這樣的形狀，乃是我在靈機貼的一個題，有興趣的可以去試試。正是這個有關齒輪的題，讓我想起了一些往事。
我不是搞機械的，但對齒輪還蠻感興趣的。我每看到什麼機械的東西，特別注意齒輪部分。齒輪種類很多，除了用來傳輸動力以外，還可用來調節轉速、轉向，甚至還可起到槓桿作用。一塊小小的機械錶，能顯示時、分、秒，甚至日期，並精確控制它們之間的關係，則全靠裡面的齒輪。
我對齒輪的興趣，起始於小學期間。那時正處文革期間，我們大隊有一批插隊知青，其中有位從本市來的女知青就插在我們村上（我們公社附屬於市的一個區）。她本應去北方某地插隊，但因當時有個知青回鄉政策，她家人就七找八找的，在我們村上找到了一個遠房親戚，就以回鄉的名義來到我們村上（估計其中也得打通一些關係）。這女知青來了不久，就被派到大隊的隊辦工廠，當了個車工。這種工作都是社員嚮往的地方，但一般都得有特殊條件才能輪到，如幹部家屬、有關係的、或特困難的（如有殘疾的，當然得成份好）。
女知青的父親，是市里某工廠的幹部，大概是車間主任或革委會主任什麼的，只聽大家都喊他某某主任。因為女兒在我們大隊插隊，所以這主任偶爾也會來我們大隊搞所謂的支農活動，每次來都是一輛解放牌卡車，載了好幾個人。這些人大多是技術人員，主要是在隊辦工廠作技術指導，幫助解決一些技術問題。他們自然就成了大隊的貴賓，中午酒席招待是免不了的（當然是“公款吃喝”）。
公款吃喝，其實歷來（自我有記憶開始）就有，只是規模大小的問題。文革期間，上頭來人，大隊幹部常是酒席招待。那時大隊裡搞個小金庫不難（當然金額不能跟現在貪官的比），但因好多東西憑票供應，要買到某些物品則頗費周折。比如，酒席上的好多東西是憑票定量供應的。如做菜的油。那時大家肚裡油水少（就是大隊幹部有公款吃喝，也還沒有到肚裡油水太多的程度），品菜首先就看油多不多。油多就是好吃，油少就不行。招待上司、貴賓的酒席上的菜，油當然不能少。而油是憑油票供應的，大隊部又領不到油票，只得到處找關係開後門。因女知青的父親是城裡來的，且大小也算有個官職，所以大隊也會找他拉拉關係搞些緊缺貨。
文革期間，我們小學也時關時開的。我們學生反正都是農村人，開學就去學校，關學就幫助家人干農活。個子稍大的（不管年齡，只要吃得消），就可在生產隊裡幹活掙工分。當然因為是孩子，隊長派的都是輕活或雜工，比如割羊草、放鵝等，稍正式的則是拔秧、插秧、割稻等。偶爾的會被拉個差，如去大隊部送個條子、到公社去取個文件什麼的。
有天上午，我正在田裡插秧，被隊長喊了上來。他要我跟女知青上一趟城，因為大隊裡通過她父親在城裡一熟肉店搞到了二、三十斤熟豬油（估計是在制熟肉時撇出來的），要我跟女知青去取。其實只要她父親寫個條子，我們憑條子則可直接到那店裡去取油（當然要付錢）。估計因為那時正處農忙期（所謂的三搶期），隊辦工廠（包括公社、大隊辦的）全部關門，所有職工全得回原生產隊參加“三搶”。女知青自然也得回生產隊勞動，她父親怕她吃不消（不知女兒有沒有在他面前叫苦），就找個機會讓她回城歇一下。這對我來說，當然是個美差。到那店裡大約有15里路，來回要走3小時左右，但對我來說則豪無問題（小時上城從來就是乘11路），就算回來時要挑二、三十斤油，也要比一整天在烈日下彎着腰插秧輕鬆得多。
（待續）
